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標(biāo)題: 數(shù)控車螺紋退尾問題求助 [打印本頁]

作者: 左超鵬    時(shí)間: 2017-1-7 18:30
標(biāo)題: 數(shù)控車螺紋退尾問題求助
數(shù)控車床新手,對g76和g92中的螺紋退尾和螺紋旋進(jìn)旋出問題搞不明白是什么意思,什么作用?哪位能說的通俗易懂些?  5 C; A5 y6 c9 @
g76 Pm r a Qmin Rdn                參數(shù)設(shè)置  L) r6 z5 M& ^2 Z
g76 X Z R Ph Qd0 F L J K   - {* o: n  k; x& @3 x4 F" q
退尾位置r,單位0.1導(dǎo)程,是規(guī)定的0.1導(dǎo)程,還是自己隨意設(shè)置的或是圖紙要求的。
; W) d; S4 q0 z. U8 `- Q: d6 O* @& I還有就是J/K旋進(jìn)和旋出的距離7 n2 m. g, C8 R
我看有的圖紙都沒標(biāo)但編程的好像都編了。5 W' V" Y, Z& Q3 `( g4 m
累! 不知道我說明白了沒有!                  
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-1-7 21:50
1、g76格式的填寫屬于程序編寫,不是參數(shù)設(shè)置,參數(shù)設(shè)置是在單獨(dú)的參數(shù)界面中更改的,有的還需要密碼( |$ Y# ], u) B; Q8 ^
2、旋進(jìn)角度是在加工多頭螺紋時(shí)使用的,例如兩頭螺紋是360/2,三頭螺紋360/3
/ |5 U- j- \  b! k7 v1 F7 b3、退尾就是螺紋刀走到你給的螺紋z終點(diǎn)值的位置時(shí),是到達(dá)終點(diǎn)位置退刀還是提前退刀,還是0.1導(dǎo)程退刀的意思7 O, {" F3 w: j7 N% |  Y
4、l,j,k沒聽說過和g76使用過,明示0 x2 `; D6 A, A0 `5 n
5、圖紙上不會(huì)標(biāo)注退尾距離的,但是檢查時(shí)會(huì)拿螺母或螺栓試的,提前退尾會(huì)導(dǎo)致螺母或螺栓寧不到根部的
- B7 w) P5 b, ?. ]+ f- L4 r! M4 ~2 |4 i3 ]3 w

作者: 左超鵬    時(shí)間: 2017-1-8 09:32
退尾長度單位0.1導(dǎo)程,也就是說這個(gè)長度可以是0.1倍的導(dǎo)程,具體情況要看圖紙?
作者: 左超鵬    時(shí)間: 2017-1-8 09:42
韓寒11 發(fā)表于 2017-1-7 21:50/ Y3 F% c- H! v4 ]
1、g76格式的填寫屬于程序編寫,不是參數(shù)設(shè)置,參數(shù)設(shè)置是在單獨(dú)的參數(shù)界面中更改的,有的還需要密碼* B3 H3 t8 X& ~% m! V
2、 ...

9 \/ p( W$ q* j( P6 j; o不是頭一行先編輯g76指定參數(shù),緊接著下一行跟g76編輯車削尺寸嗎?
2 J# `3 F" d2 Z. d
作者: 左超鵬    時(shí)間: 2017-1-8 18:13
[attach]411420[/attach]如圖,這個(gè)東西用g92或g76編程,如果中途車刀損壞,該如何根據(jù)未加工完成的螺紋對刀?
; o. W1 }8 O( \- w6 r# S4 H$ L
作者: 趙玉超    時(shí)間: 2017-1-9 10:56
學(xué)習(xí)了




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