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標題: 霧霾當前,中外治理有本質不同 [打印本頁]

作者: 工人師_OgIOQ    時間: 2017-1-5 12:49
標題: 霧霾當前,中外治理有本質不同
如今關于霧霾的文章鋪天蓋地,本文試圖揭示的是,同樣是霧霾當前,中外到底有何不同?
第一點不同,國外有敢于揭露霧霾真相的良心媒體和科學家,在中國不是沒有,而是被消滅了。應該大家還記得,率先披露PM2.5概念的是美國大使館,當年從外交部發言人,到各大新聞媒體都認定那是故意抹黑中國。媒體人柴靜自費拍攝《穹頂之下》,沒放幾天就被封殺了,相關行業的科學家有站出來說句話的嗎?各大新聞媒體對此統統保持沉默。


而國外就完全不一樣了,看當時美國各大新聞媒體對洛杉磯的霧霾進行大肆報道,并對受害者進行深入追蹤。當時加州理工大學教授——荷蘭化學家阿里.哈根.施密特勇敢地站出來宣布自己的研究結果,他的結論嚴重威脅了那些大資本家的利益。


社會輿論是防止霧霾的第一道防線。


良心科學家的堅持,勇敢記者的不懈努力,讓老百姓明白霧霾的根源。而中國百姓非但不明真相,還要被御用文人大灌迷魂湯,什么“空中有霾,心中無霾”,這是狗屁邏輯。

第二點不同,人們關于霧霾產生的邏輯不一樣。當時洛杉磯霧霾的研究結果是汽車尾氣造成的,美國人的邏輯是,我用全價購買了車輛,交足政府稅款、保險和牌照費以后,每天24小時使用是我的權利。造成尾氣污染的是汽車生產廠家和煉油廠,如果限行就等于剝奪我購置車輛的資產。


而中國的邏輯是,每個老百姓都是霧霾的制造者,要做到綠色出行,不但要支持單雙號限行,更要閑置私家車。這完全是本末倒置的概念。汽車企業、煉油企業、鋼鐵企業獲取巨額利潤,保障產品和生產過程不產生霧霾是他們的責任,這和消費者無關。


民眾的覺醒是防止霧霾的第二道防線。


第三點不同是。制造霧霾的人要為此買單,而不是受害的老百姓買單。老百姓有權呼吸到新鮮的空氣,憑什么要我自己花錢買口罩,憑什么要我自己花錢買空氣凈化器。我全價買的汽車,全價上稅,憑什么讓我開一天停一天。


洛杉磯治理霧霾的時候,他們是直搗源頭,那就是汽車生產企業和石油大亨。加裝尾氣排放設備,提高汽油標準,這要讓霧霾的源頭付出的代價比所有百姓多得多。


中國霧霾的源頭都是國有企業,怎么對他們下得了手。就拿鋼鐵企業來說,國際上對中國鋼鐵反傾銷,也就是說中國制造霧霾的鋼鐵企業用白菜價賣給別人,還遭別人征收高關稅,這種害人害己的缺德事已經足夠了,然后他們還產生霧霾。石化行業不也是這樣,中國的汽油本身就有問題。


說白了就是政府的產業結構出了問題,導致產能過剩,停掉會造成浪費和工人下崗,不停的話又不斷產生排放。這是根子上的問題,政府去整治,人家說這是你當年給我批的項目啊,你現在讓我關了,我怎么辦?銀行怎么辦?這不就成了一個死結了嗎。


政府對霧霾源頭企業的干預是防止霧霾的第三道防線。


第四點不同,老外絕對不接受自己這一代去犧牲概念,霧霾發生之日,也是百姓走上街頭抗議之時。根據歷史記載,洛杉磯霧霾引起全美的抗議行動,注意,是全美國,不是僅僅的洛杉磯,不是僅僅的加州,而是全美。也就是沒有霧霾的地方的人們依然抗議政府的不作為,倡導環境保護。如今中國深陷霧霾當中的人們還保持沉默,唯一站出來抗議的是成都人民,似乎還被以維穩的名義抓了起來。


這里講講老外的邏輯,為什么要抗議政府?霧霾到底和政府有什么關系?當人們意識到制造霧霾的源頭是那些商業大佬的時候,民眾沒有能力去和他們斗,只有逼著政府去整他們,因為百姓授權政府手里掌握國家機器。你在臺上不作為,百姓就用選票把你趕下來,換一批人上去替百姓說話。這里讓我們看到選票的力量了。


民眾的反抗是防止霧霾的第四道防線。


第五點不同,國外霧霾受害者的集體訴訟不但發生在美國,同樣發生在英國,日本,乃至今天的印度和印尼,細心的人們完全可以在網上找到相關的報道。和霧霾相關的病患者得到相應的巨額賠償,這就導致企業對排放的重視。


中國的鋼鐵為什么在國際上能賣出白菜價?石化企業為什么如此腐?。渴且驗榍趾Π傩找院笏麄儾槐馗冻鋈魏未鷥r??吹缴磉叺娜艘粋€接一個地罹患癌癥死去,治療的過程導致一個又一個家庭的破產,有人能得到補償嗎?


公共健康是防止霧霾的最后一道防線。


中國人從來都是這樣,當沒有明顯侵害到自己利益的時候,永遠保持的是沉默狀態,真正得癌,也沒那個精神去折騰了。于是人們在霧霾當中一個接一個地悄悄死去,或許還等著大救星來解救自己。


在我看來,如今中國的霧霾要比當年非典嚴重上百倍。




作者: feng168    時間: 2017-1-5 13:46
你說我們應該怎么辦?
作者: leadlite    時間: 2017-1-5 14:06
說說 聽聽罷了 你去問問到底誰敢?
作者: 旗桿ah    時間: 2017-1-5 14:14
兄弟,你這是要干大事啊
作者: 大陸架    時間: 2017-1-5 14:27
言之咄咄,行之呢?一檔獨裁,就是任其擺布的命運!
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2017-1-5 14:27
你當市長,你敢嗎?
作者: 自定義的旋律    時間: 2017-1-5 14:42
站的高度不同,看到的問題也就不同!
作者: 鄭yijun    時間: 2017-1-5 14:46
新意
作者: feng168    時間: 2017-1-5 14:53
能提出問題;也是一種進步!
作者: 面壁深功    時間: 2017-1-5 15:34
樓主是這段時間來社區最大的霧霾
作者: 淡然    時間: 2017-1-5 16:31
唉,怎么辦?普通百姓無能為力,只能戴口罩,需要政府有所作為。
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2017-1-5 17:08
對于普通百姓來說,當前最重要的問題是食品安全,空氣相對還是次要的,所以反應不強烈
作者: liumangtu80    時間: 2017-1-5 18:23
霧和霾算是兩碼事,當然很多時候混合一起。來源還沒搞清楚呢 或者說很多源組成復雜,不能抓住某一兩條當替罪羊啊。合理的應該是多頭并進!
作者: albert.tang    時間: 2017-1-5 19:19
第二點不同,人們關于霧霾產生的邏輯不一樣。當時洛杉磯霧霾的研究結果是汽車尾氣造成的,美國人的邏輯是,我用全價購買了車輛,交足政府稅款、保險和牌照費以后,每天24小時使用是我的權利。造成尾氣污染的是汽車生產廠家和煉油廠,如果限行就等于剝奪我購置車輛的資產。

而中國的邏輯是,每個老百姓都是霧霾的制造者,要做到綠色出行,不但要支持單雙號限行,更要閑置私家車。這完全是本末倒置的概念。汽車企業、煉油企業、鋼鐵企業獲取巨額利潤,保障產品和生產過程不產生霧霾是他們的責任,這和消費者無關。

這條邏輯分析的很對!贊??!
作者: 伯南克    時間: 2017-1-6 13:01
本帖最后由 伯南克 于 2017-1-6 13:22 編輯

無法交流!...
作者: 北冥鳥的天空    時間: 2017-1-6 14:51
此貼深刻,膽大,觀點我都認同,只是,我們的習主席聽不到看不到,就算他聽到看到,他能如何?反腐的問題到現在也才開始慢慢解決,霧霾的問題......等中國人死一批就會慢慢解決了。
戴口罩,好好活著吧,匹夫無罪,茍且偷生吧




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