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標題: 數控車-頂尖跳動0.24，加工的軸頸跳動0.1，什么原因？ [打印本頁]
作者: 耶穌愛子    時間: 2016-12-24 16:14
標題: 數控車-頂尖跳動0.24，加工的軸頸跳動0.1，什么原因？
如題，一數控車，頂尖跳動0.24，加工出的軸頸的跳動0.1，什么原因？
作者: Lixinwu    時間: 2016-12-24 16:27
1.前后頂尖不在一個軸心線上相互抵消了部分誤差吧,2.你測量的是前還是后?前頂尖一定是你自車自車出來的,不會有誤差,而后頂尖你是無法測量的,怎么得出跳動0.24?
作者: 韓寒11    時間: 2016-12-24 16:28
看你頂尖力軸徑的遠近了，越近跳動越接近0.24，越遠越小唄
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作者: 面壁深功    時間: 2016-12-24 17:15
行程中心地段的跳動近似于（主軸跳+頂針跳）/2，實測小了說明主軸端沒問題。
作者: 未來第一站    時間: 2016-12-24 17:34
對于車床這都正常，頂尖跳動0.24，加工出的軸頸的跳動0.1。
作者: 油潑面    時間: 2016-12-24 20:32
高人
作者: 樵薪    時間: 2016-12-25 09:46
測量與加工是兩個不同的狀態，加工同樣長度不同粗細的軸，也是不同的狀態。
作者: leyfa7@126.com    時間: 2016-12-25 09:54
Lixinwu 發表于 2016-12-24 16:27
% i) o5 q3 t! K' K1.前后頂尖不在一個軸心線上相互抵消了部分誤差吧,2.你測量的是前還是后?前頂尖一定是你自車自車出來的,不 ...

3 u3 s1 }: R! T) J: X/ M, w8 ^前頂尖一定是你自車自車出來的？
* R. n9 [: j  {5 c前頂尖是自己做的？
+ k$ @9 d1 a( M, M
作者: real_ynice    時間: 2016-12-25 19:37
軸頂緊了再打下后頂尖處跳動，軸是剛性的，可能會修正一些誤差
作者: Lixinwu    時間: 2016-12-26 04:44
如果是死頂尖呢?
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作者: 海慕之    時間: 2016-12-26 12:01
未來第一站 發表于 2016-12-24 17:34
1 `0 ^, S7 J3 s" E對于車床這都正常，頂尖跳動0.24，加工出的軸頸的跳動0.1。

  o4 H% A& H5 A/ v! _: W3 }# w+ _牛兒都是不上枷擔蹦得老高，一上枷擔一步趕步老老實實嘛: h' Z7 `9 k2 A) v( z5 i* y. V
作者: zhuzhout    時間: 2016-12-27 09:23
不要頂尖試試
作者: 一人一世界    時間: 2016-12-27 15:52
自由狀態和工作狀態
作者: 838203385    時間: 2016-12-27 19:51
加工出的軸頸的跳動0.1是怎么測量的



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