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標題: 圖中墊軌縫隙對移動車的影響大嗎 [打印本頁]

作者: 1qq3_yZM2a    時間: 2016-12-22 11:17
標題: 圖中墊軌縫隙對移動車的影響大嗎
        現(xiàn)有平行墊軌(SUS304,H20*W60*L3000)安裝在平行的槽鋼件上,墊軌兩端有45度斜切角,由于出圖失誤,加工回來的所有墊軌長度短了。導(dǎo)致拼接處有短邊長5mm,寬度約3.5mm,高60mm,深20mm,角度為45度的平行四邊形狀的縫隙。如圖1為一處縫隙示意圖。該移動小車有4個承重輪,前后輪間距約為900mm,負載約1000kg(含小車自重)。小車移動速度較慢,約為1.5m/s/ \0 l* W$ d/ i. b9 b9 |  q
        請問各位前輩,該處縫隙對上面的移動小車是否有震動、噪音影響?(滾輪材料為白色尼龍。直徑130mm,厚度50mm。)7 D" k& G8 A+ j
        如果有的話,能否做個嵌件填補上這個縫隙,嵌件用什么材料比較好?ABS、優(yōu)力膠、45#、銅、304這幾種材料那種最好?有什么較好的固定方式?
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[attach]409882[/attach][attach]409883[/attach][attach]409884[/attach]
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作者: 1qq3_yZM2a    時間: 2016-12-22 11:31
補充俯視圖如下,請各位提提意見[attach]409885[/attach]" Q8 N9 R3 _& N1 V

作者: 哥是個傳說    時間: 2016-12-22 11:42
焊起,打磨拋光
作者: hyr003    時間: 2016-12-22 12:40
振動肯定是會有的,輪子滾動的時候是線接觸,在斷開的地方會有一個高度差
作者: 秦海峰5    時間: 2016-12-22 12:58
看需求吧,一般要求沒什么問題的5 L: L3 w, I% E! B: Z

作者: 面壁深功    時間: 2016-12-22 13:03
斜接打水平,影響不很大,只是外觀,用POM填平就是
作者: 穆斯克    時間: 2016-12-22 13:15
接縫處水平問題不大,你這負載也不重。
- i. {2 D( o! x: V* R: l你這切口沒設(shè)計好啊,尖角這么鋒利
作者: 1qq3_yZM2a    時間: 2016-12-22 13:40
穆斯克 發(fā)表于 2016-12-22 13:15
; n, K& W9 Z$ ?4 f. s7 t) w接縫處水平問題不大,你這負載也不重。
( }4 ~0 k1 i  w你這切口沒設(shè)計好啊,尖角這么鋒利

. U2 h" l# Y' ?  r確實,安裝的時候也不方便,后續(xù)改進。一根軌道放地上都不好抬起來。+ U0 O" G0 @5 Q  D' b- d

作者: 1qq3_yZM2a    時間: 2016-12-22 13:41
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-22 13:03
' y  [; p$ I5 _: y& i2 `斜接打水平,影響不很大,只是外觀,用POM填平就是
, K0 {8 L$ S. N1 @# u
POM可以嗎?單純做個斜塊卡進去,需不需要定位?運行過程中可能會掉出來,還是說直接正公差,敲進去即可?1 ~$ `0 P# @( ~% o8 [: r0 ?

作者: 1qq3_yZM2a    時間: 2016-12-22 13:48
另外有一個問題,移動車下面的軌道分為三段,總長在9米左右,在安裝過程中如何保證軌道水平和直線性?有見過現(xiàn)場拉棉線標直的,還有用水平尺的,但是在調(diào)試階段是在單位廠房,出貨時,是否需要全部拆散,到客戶那里去重新安裝,調(diào)平?
作者: 未來第一站    時間: 2016-12-22 14:08
1,舍不得報廢只有湊活用了,整體螺釘把合后上床子走一刀。% [  I5 m4 A3 k$ R
2,這類導(dǎo)軌板估計也是熱處理過的不好加工,但也沒辦法。
作者: 1qq3_yZM2a    時間: 2016-12-22 14:32
未來第一站 發(fā)表于 2016-12-22 14:08; {$ X  S/ m6 O1 l
1,舍不得報廢只有湊活用了,整體螺釘把合后上床子走一刀。9 A& p3 n* L7 F1 @
2,這類導(dǎo)軌板估計也是熱處理過的不好加工,但 ...
4 ^; L5 D& p3 P9 w8 p: o1 H
1.這么大件,不好報廢,影響不大就繼續(xù)使用了。上床子走一刀是指哪個面需要加工?2.導(dǎo)軌是304不銹鋼,沒有熱處理。原先打算采用45#調(diào)質(zhì),鍍鉻,外協(xié)廠說調(diào)制后變脆,無法承重,變形大,而且這么大件(3米)不好做表面處理,遂改用不銹鋼。0 s: W: n2 f; j7 Q  n

作者: zll3310737    時間: 2016-12-22 14:33
1qq3_yZM2a 發(fā)表于 2016-12-22 13:48( W& G) @+ r, i- y
另外有一個問題,移動車下面的軌道分為三段,總長在9米左右,在安裝過程中如何保證軌道水平和直線性?有見 ...
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看精度要求多少,不高的話上述的兩種方案都可以。如果9米長的導(dǎo)軌吊裝運輸過程沒有問題,可以考慮整體運輸。在工廠的時候在安裝調(diào)試后打定位銷,便于現(xiàn)場安裝。
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作者: 慕圣    時間: 2016-12-22 15:54
斜口, 只要平整就沒什么問題。
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作者: 程一曦    時間: 2016-12-22 19:31
振動是有的,但是影響不大
作者: 王宏安75    時間: 2016-12-23 19:12
斜口對精度影響不大,可以不補




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