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標題: 輸入扭矩太大，有減速比大的升降機嗎？ [打印本頁]
作者: 明澤千里    時間: 2016-12-20 21:45
標題: 輸入扭矩太大，有減速比大的升降機嗎？
       現在要做一臺如圖的蝸輪絲桿升降機用來標定力傳感器，最大負載100kN,但實際標定過程中負載一般只有30kN，絲杠行程100mm，要求不加電機，能用直徑150mm的手輪輕易地提升負載。        目前遇到的問題是：根據選型手冊選JWM150、低減速比L=24的絲桿升降機，其最大載荷時所需輸入軸扭矩為72.3N·m（扭矩很大），按標定過程最大負載30kN計算，所需輸入軸也要16.8N·m，單純憑人力搖手輪來提升負載的話扭矩還是較大。所以想找減速比更大的絲桿升降機。
7 E- h$ I; E. q( e: B5 l        各位壇友有沒有好的解決方法呢？
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作者: 面壁深功    時間: 2016-12-21 07:35
手輪直徑加大或者選導程小一檔的絲杠付
作者: 小小劉llt    時間: 2016-12-21 08:22
多級減速。
作者: ltzian    時間: 2016-12-21 08:35
一般蝸輪絲桿升降機的減速比都是恒定的。考慮增加一個減速機吧
作者: 明澤千里    時間: 2016-12-21 09:43
面壁深功 發表于 2016-12-21 07:351 q6 ~5 ~( C' C2 a( W7 y0 H( n
手輪直徑加大或者選導程小一檔的絲杠付
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       即使選JMW100的話，最大載荷時所需輸入軸扭矩為45.3N·m，但按標定過程最大負載30kN來計算，所需輸入軸扭矩仍需13.27N·m，與JWM150相差不大。       加大手輪直徑的話，會導致升降機的安裝高度提高，這不是我們所希望的，有沒有更好的辦法呢？
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作者: 明澤千里    時間: 2016-12-21 09:44
ltzian 發表于 2016-12-21 08:35
% d( U! n5 g: c: H( d. w  a/ S( g一般蝸輪絲桿升降機的減速比都是恒定的。考慮增加一個減速機吧
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這樣的話結構更復雜，成本也提高了。) `* {- W8 U  I: Y! u- {9 L
作者: ltzian    時間: 2016-12-21 12:09
明澤千里 發表于 2016-12-21 09:44
4 H' F1 p0 _9 R& F/ H這樣的話結構更復雜，成本也提高了。

# I& }4 @/ ?; j5 P& B! W結構不會復雜多少，在手輪軸前端上增加減速機。要想降低這個扭力，當然需要點成本了。: a) A( S2 ^+ B: M1 {5 d
作者: ltzian    時間: 2016-12-21 12:11
也可以嘗試增加配重塊。這個需要驗證
作者: 明澤千里    時間: 2016-12-21 12:23
ltzian 發表于 2016-12-21 12:11) u1 W1 L7 b1 Q: {% J. `
也可以嘗試增加配重塊。這個需要驗證

! Z. Q4 i* }) t  f配重塊，怎么加？？2 G0 D# `$ g3 f" H. ?4 p, V/ s
作者: 肥羊瘦楊    時間: 2016-12-21 13:14
再加一級齒輪減速咯
作者: 哥是個傳說    時間: 2016-12-22 11:45
招工人選擇大個的力大的
作者: 702736    時間: 2016-12-22 13:41
樓主啊，輸入扭矩真不大啊，關鍵是頂起這么重的物體用這么小的手輪 一看就不合理啊  D8 j' t; j1 r8 P
作者: chenruihua    時間: 2016-12-22 16:34
明澤千里 發表于 2016-12-21 12:239 I+ [! Y( D8 p6 T" F. ]4 ]  e1 {
配重塊，怎么加？？
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這個想法好
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作者: 王宏安75    時間: 2016-12-22 23:03
加個RV減速機比較合適，這個以前用過的



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