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標(biāo)題: 圓環(huán)加工，易振刀，易變形，有無(wú)良策？ [打印本頁(yè)]
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-15 21:47
標(biāo)題: 圓環(huán)加工，易振刀，易變形，有無(wú)良策？
材質(zhì):CrMoCuNiV合金鑄鐵
/ [7 F- ]; ~6 ~( h! K) D& ]- B硬度: Hbr210,已調(diào)質(zhì)& E) h2 l8 o2 F) q0 k) @! Z6 w, ^
粗車后材料大小:外徑330.5,內(nèi)徑318.5,長(zhǎng)210,加工三個(gè)圓環(huán)+ I) M- N* ~$ B+ x- `- d: u
精車后尺寸：外徑329,內(nèi)徑319.5長(zhǎng)58,內(nèi)外徑公差控制在0.04mm內(nèi)，內(nèi)外徑同軸度0.03以內(nèi),失圓要求0.08以內(nèi)
2 W1 O2 i- ]7 A原加工方法:一端內(nèi)孔車止口，上胎板，再外夾油壓三爪
* z9 t9 v+ z" l  z& {  p/ e6 G  ?問(wèn)題:易振刀，易變形+ w# L+ L# E- p- W0 ^

0 p# i- w0 x" p. ^, N- ]
1 B/ s- {* {, e0 M* t9 d0 l8 u3 G8 r1 ~+ _" X( U+ h# I
作者: 升小汐    時(shí)間: 2016-12-15 22:39
做一個(gè)內(nèi)襯套可以嗎？
作者: 先工123    時(shí)間: 2016-12-15 23:31
料太長(zhǎng)，切成3段，長(zhǎng)度留裝夾余量14mm，端面鉆攻均布螺紋孔M6深8，做圓盤工裝端面螺絲背緊，車床加工，翻頭做芯軸撐內(nèi)孔夾外圓，切掉余量。
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-12-16 07:38
上孔式胎板，再內(nèi)夾油壓三爪（脹夾）
作者: 小小劉llt    時(shí)間: 2016-12-16 08:43
先車內(nèi)孔保公差，再上芯軸車外圓或磨外圓。
作者: liuping_1966    時(shí)間: 2016-12-16 11:24
你去找干水泵的車工，他們整天干水泵葉輪的密封環(huán)，就是這樣的東東，保成?。。。。。。。。。。。?！
作者: liuping_1966    時(shí)間: 2016-12-16 11:27
這個(gè)東西，就是一個(gè)毛坯出多件。
作者: majingfeng    時(shí)間: 2016-12-16 12:15
liuping_1966 發(fā)表于 2016-12-16 11:24
. d- t9 D! O' a7 C你去找干水泵的車工，他們整天干水泵葉輪的密封環(huán)，就是這樣的東東，保成?。。。。。。。。。。。?！
+ Y" z8 j/ C6 D: M  ?( t6 C2 u
嗯 很有道理% ], _# S1 P/ v
作者: hurong_88    時(shí)間: 2016-12-16 12:50
加工好內(nèi)孔后用孔襯套固定加工外圓，刀具和轉(zhuǎn)速選好，加工應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-12-16 12:51
1,振刀可以減小刀具半徑，調(diào)整切削參數(shù)
9 o( d* y& o) }, L3 {3 o2,變形有可能是因?yàn)榭ㄗA緊力太大，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠( A/ d6 Z8 T9 n4 z
3,切斷也可以引起變形，選擇一種刀尖帶角度的切刀，別用平頭切刀，可以減小切削阻力
! B1 H8 A$ d$ _' o2 X
作者: 377215259    時(shí)間: 2016-12-16 13:12
有一位樓主說(shuō)的很對(duì)啊 # f% O. S) m  ]
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-16 19:49
先工123 發(fā)表于 2016-12-15 23:31
8 x1 n, n. ]8 X+ S6 C料太長(zhǎng)，切成3段，長(zhǎng)度留裝夾余量14mm，端面鉆攻均布螺紋孔M6深8，做圓盤工裝端面螺絲背緊，車床加工，翻頭 ...

% B) `/ [; ?4 |* I總長(zhǎng)不夠切三段的裝夾量.毛坯厚度也達(dá)不到做M6的螺孔
9 t4 t0 K* z! ^! m: K
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-16 19:58
韓寒11 發(fā)表于 2016-12-16 12:51
- f+ B* }8 O- K1,振刀可以減小刀具半徑，調(diào)整切削參數(shù), y  z& n" T& q' z
2,變形有可能是因?yàn)榭ㄗA緊力太大，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠 ...
! u# p) x- _" ?" s7 q- D  E1 ?2 F
變形(失圓)主要還是切斷（3mm切斷刀）引起，有些變形很大，夾力反復(fù)調(diào)過(guò)，稍微小點(diǎn)整個(gè)工件都會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)
8 y9 Y3 c9 B& Q. X5 p( C# i; E目前失圓控制在8絲以內(nèi)只有少數(shù)幾個(gè)。2 M  g$ f) v2 S9 v9 z
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-12-16 21:16
yyjj77 發(fā)表于 2016-12-16 19:58
# w& |/ x, @) L/ c  R. M變形(失圓)主要還是切斷（3mm切斷刀）引起，有些變形很大，夾力反復(fù)調(diào)過(guò)，稍微小點(diǎn)整個(gè)工件都會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)
1 m7 x- L3 k* S3 o' x目 ...
$ {2 Z! p, f1 W  m% h+ X' ^
切斷刀可以選擇頂刃是斜的，查刀具樣本有介紹的
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作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-16 21:18
小小劉llt 發(fā)表于 2016-12-16 08:438 X+ }0 j% r4 p4 U, ?8 s0 c+ P
先車內(nèi)孔保公差，再上芯軸車外圓或磨外圓。
  n  I+ l5 A- m1 \$ u9 N. F
外圓磨不考慮，自身?xiàng)l件不具備。6 j1 K  Z6 j* n* U  A
芯軸（內(nèi)漲環(huán)）方式試了下，可解決振刀，車速快，但是失圓還是大，同軸度也有達(dá)不到要求的.
1 g, p" W. q2 {9 C' V2 b漲環(huán)是在現(xiàn)配有漲體的條件下試做，有時(shí)會(huì)有外圓有錐度，不穩(wěn)定
2 f$ k; z9 [9 \/ U0 |. r# `( I( q3 y
作者: zj303    時(shí)間: 2016-12-16 21:48
試試焊接在圓盤上，在立車上車內(nèi)外圓，注意冷卻，內(nèi)外圓成型后切斷。
作者: ZMQ6661628    時(shí)間: 2016-12-17 09:05
發(fā)現(xiàn)做加工的學(xué)問(wèn)比什么都深，需要學(xué)習(xí)的東西太多
作者: 熊anh    時(shí)間: 2016-12-19 11:01
有多少量？
: [, D0 J" o$ W; ?  y% N一次下三個(gè)，裝夾部位的變形會(huì)傳遞到前面加工的部分，切下來(lái)時(shí)就會(huì)變形，就這個(gè)產(chǎn)品的尺寸公差來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法基本不可行。
$ S/ k% m. [; x; Z2 ^% k以前做過(guò)一個(gè)類似的產(chǎn)品，單件，裝夾方法是用的軸向夾持，即先平兩平端面，因?yàn)檫@個(gè)方向不易變形，然后再壓端面分別車內(nèi)孔和外圓。
1 n" n3 @: m8 b2 w+ e2 O( j1 ]; ^用徑向裝夾，前面粗車、半精車的變形會(huì)對(duì)后面的精車造成比較大的影響，是很頭痛的。
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-19 19:15
熊anh 發(fā)表于 2016-12-19 11:01% s# ^6 Q" {7 `3 r8 ^# ?
有多少量？
) @8 h8 J- b6 T6 S! j$ R一次下三個(gè)，裝夾部位的變形會(huì)傳遞到前面加工的部分，切下來(lái)時(shí)就會(huì)變形，就這個(gè)產(chǎn)品的尺寸公差 ...
+ p% }' M" }7 W
現(xiàn)在主要是失圓的問(wèn)題，不知有何好的方法，盼指教.2 \1 T" |1 W; `& k* e2 T8 P* ^
作者: 702736    時(shí)間: 2016-12-20 12:19
1調(diào)質(zhì)后去應(yīng)力處理。8 E) y5 |  c& b5 j0 a
2.端面3點(diǎn)定位端面3點(diǎn)壓持粗車端面A。
1 y( a0 |" j% S- O' h6 `" \# E+ h3.掉頭端面定位，端面3點(diǎn)壓持粗車內(nèi)圓，及端面B。
" z7 G) b5 N/ _# M4.內(nèi)圓漲胎端面3點(diǎn)定位，粗車外圓及端面A。割斷: e* |3 V* l! v1 x* U& s
5.時(shí)效或其他去應(yīng)力。4 R5 }! g) c/ J3 Y
6.重復(fù)2，3,4精車。
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作者: 王飛_J8LVv    時(shí)間: 2016-12-20 19:38
這個(gè)要求不高啊，正常裝夾，你震刀是你刀具沒(méi)用好，變形是你壓力沒(méi)調(diào)好，液壓卡盤，同心度應(yīng)該一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題
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作者: yyjj77    時(shí)間: 2017-1-6 19:11
王飛_J8LVv 發(fā)表于 2016-12-20 19:388 u$ z# ~& O, O
這個(gè)要求不高啊，正常裝夾，你震刀是你刀具沒(méi)用好，變形是你壓力沒(méi)調(diào)好，液壓卡盤，同心度應(yīng)該一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題
6 _2 p& _- U( g* I0 Z: c0 C+ K* }6 o( k
測(cè)內(nèi)徑都是 問(wèn)題
/ G) x% u9 S* E壁厚不夠，內(nèi)徑表都把圓環(huán)漲變形了，更別說(shuō)切斷了
. J: c! i7 h  r" ]7 w# B
作者: 熊anh    時(shí)間: 2017-1-9 20:35
失圓的問(wèn)題就要看樓主的工藝是怎么走的了，毛坯到精加工，不管是筒夾還是內(nèi)漲，前一道工序的失圓會(huì)或多或少遺留到下一道工序，解決方法也要樓主的現(xiàn)有條件和批量而定的。
作者: 金錢魚    時(shí)間: 2017-2-22 10:28
芯軸是關(guān)鍵。。。
作者: mengm    時(shí)間: 2017-3-11 14:30
我們做過(guò)一個(gè)600多直徑壁厚8毫米的，圓度最好也就做在了0.1，我用的時(shí)端面壓緊，圓度還是沒(méi)法好，平面度我做在0.01上，平面度越差圓度越差，我的建議可以考慮，三抓夾緊的地方加支撐，在工件長(zhǎng)度以外切槽，以降低夾緊帶來(lái)的變形
2 ~5 J$ }4 m5 P. s- ]$ w
作者: 小磊stone    時(shí)間: 2017-3-11 18:41
mengm 發(fā)表于 2017-3-11 14:30
: k# |8 v$ V( r* U/ J. g我們做過(guò)一個(gè)600多直徑壁厚8毫米的，圓度最好也就做在了0.1，我用的時(shí)端面壓緊，圓度還是沒(méi)法好，平面度我 ...

" [$ o' Y! F8 S* g; [贊
作者: 聽海_xYB1i    時(shí)間: 2017-7-5 11:11
韓寒11 發(fā)表于 2016-12-16 12:51' |  D& X. w8 R- v5 F  l
1,振刀可以減小刀具半徑，調(diào)整切削參數(shù)' n6 z0 V" v" T# `8 A5 F/ g7 a
2,變形有可能是因?yàn)榭ㄗA緊力太大，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠 ...

) g/ C$ ~' M3 T切斷可以留在精車前面，也叫預(yù)切，粗車完內(nèi)外圓后不要完全切斷，單邊留個(gè)零點(diǎn)幾，（根據(jù)活大小而定）然后精車內(nèi)外圓，在切斷連著的那一點(diǎn)兒。這方法也可以消除夾緊力的影響
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