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機械社區

標題: 到底是什么人在發這類文章 [打印本頁]
作者: universal    時間: 2016-12-12 15:49
標題: 到底是什么人在發這類文章

, R4 e9 v  e  D* I1 g很明顯，撰文的人只能用無知形容。9 u  T6 K6 u, Y6 R

( p  D& H4 f2 m2 ^$ y. k2 g8 V0 b1 v
. b! E8 V: y# q" ?) v/ [液壓緩沖器(hydraulic damper)
6 y6 F. Y6 j: M9 k, M% V' b借液壓阻尼作用對在作慣性滑行的車皮進行緩沖減速至停止 工作原理
$ S( N; T+ t' O當液壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液?；钊倪\動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間隙較大，油液容易被擠出；在活塞繼續運動時中，這一環形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環形間隙為為難能告知，阻力也穩定于最大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能，起到緩沖作用。當工作完畢，活塞被復位彈簧推至原始位置，完成一個工作循環。9 o4 y$ a0 W1 A9 f, V' u- ^- Q
$ G8 a" o& ^- R; B, T( p# _( D& j

8 M  }$ C& K( e# z( q) B2 V# |' u
這類文章還挺多，猛一看好像是在介紹機械原理，其實仔細一看全是胡說八道。+ A+ w: g% z$ R5 e
作者: 馬gege    時間: 2016-12-12 16:18
這類的長文我一般不看
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-12-12 16:40
[attach]408957[/attach]
作者: universal    時間: 2016-12-12 16:51
寂靜天花板 發表于 2016-12-12 16:40

) _: c: U/ p; [6 j對功能的解釋狗P不通，都不知道他們怎么想的" e; v9 R8 U/ ^
作者: 面壁深功    時間: 2016-12-12 16:59
生產廠家應該做點奉獻才是。新東東的知識途徑大多數情況只能通過網絡之類公共平臺獲取。
作者: universal    時間: 2016-12-12 17:00
面壁深功 發表于 2016-12-12 16:59
7 p3 k  W+ Z% h/ Z/ Z生產廠家應該做點奉獻才是。新東東的知識途徑大多數情況只能通過網絡之類公共平臺獲取。

8 s" g# _7 M' |快別做奉獻了，找了一堆不知所謂的寫這種軟文，到底什么意思。
作者: 有木有    時間: 2016-12-12 17:28
這么長的文章我從來不看，我喜歡看通俗易懂的圖紙
作者: 05527833    時間: 2016-12-12 19:06
應該配圖的。
作者: albert.tang    時間: 2016-12-12 20:07
熱情是好事，但凡是要有度，知之為知之，不知為不知。



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