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機械社區

標題: 到底是什么人在發這類文章 [打印本頁]

作者: universal    時間: 2016-12-12 15:49
標題: 到底是什么人在發這類文章
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很明顯,撰文的人只能用無知形容。8 d! ?" O1 Y9 s5 q) X2 u3 s8 D

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液壓緩沖器(hydraulic damper) # }/ ?+ P* L' `# M# g; @
借液壓阻尼作用對在作慣性滑行的車皮進行緩沖減速至停止 工作原理 5 p7 z9 S+ k/ L' c; E8 s5 u2 D
當液壓緩沖器受到碰撞壓力時,動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞,使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運動擠壓工作腔內的油液,使其復位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來,進入貯油腔。在活塞開始運動時,由于與頂桿之間的環形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續運動時中,這一環形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環形間隙為為難能告知,阻力也穩定于最大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩沖作用。當工作完畢,活塞被復位彈簧推至原始位置,完成一個工作循環。
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# `$ Z( _, n; l5 T7 |1 m這類文章還挺多,猛一看好像是在介紹機械原理,其實仔細一看全是胡說八道。  N  p% ~* Z' B; M" ^

作者: 馬gege    時間: 2016-12-12 16:18
這類的長文我一般不看
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-12-12 16:40
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作者: universal    時間: 2016-12-12 16:51
寂靜天花板 發表于 2016-12-12 16:40
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對功能的解釋狗P不通,都不知道他們怎么想的
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作者: 面壁深功    時間: 2016-12-12 16:59
生產廠家應該做點奉獻才是。新東東的知識途徑大多數情況只能通過網絡之類公共平臺獲取。
作者: universal    時間: 2016-12-12 17:00
面壁深功 發表于 2016-12-12 16:59
: q! U# |7 U9 G0 A9 Z* p2 \6 F生產廠家應該做點奉獻才是。新東東的知識途徑大多數情況只能通過網絡之類公共平臺獲取。
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快別做奉獻了,找了一堆不知所謂的寫這種軟文,到底什么意思。
作者: 有木有    時間: 2016-12-12 17:28
這么長的文章我從來不看,我喜歡看通俗易懂的圖紙
作者: 05527833    時間: 2016-12-12 19:06
應該配圖的。
作者: albert.tang    時間: 2016-12-12 20:07
熱情是好事,但凡是要有度,知之為知之,不知為不知。




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