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標題: 舉升機結構疑惑 [打印本頁]
作者: 淡然    時間: 2016-12-6 10:20
標題: 舉升機結構疑惑
本帖最后由 淡然 于 2016-12-6 10:39 編輯

(, 下載次數: 120)    

汽車舉升機，液壓缸舉升，兩邊兩個液壓缸，頂部上面的兩個繩輪是起什么作用，還有鈑金導向槽上面的一排齒。據說整個導向槽是5mm的鋼板用3000噸的折彎機成型。




作者: ziteng0826    時間: 2016-12-6 10:47
5mm的鋼板，需要用3000噸的折彎機成型么？不解
作者: wl7263920    時間: 2016-12-6 11:20
ziteng0826 發表于 2016-12-6 10:47
5mm的鋼板，需要用3000噸的折彎機成型么？不解

我也覺得，是不是不懂技術的業務忽悠人
作者: 好好干機械    時間: 2016-12-6 11:34
鋼絲繩是同步的...那個齒貌似是安全鎖...
作者: 面壁深功    時間: 2016-12-6 11:39
繩滑輪應該還配有一個二級升高的機構
作者: albert.tang    時間: 2016-12-6 12:41
幾米長的導軌，應該是分段拼焊起來的。
作者: 隨風用途    時間: 2016-12-6 13:22
齒是安全鎖，棘輪原理差不多
作者: 0377zjp    時間: 2016-12-6 15:15
于是雙缸，同步問題難以解決，往往靠兩根鋼絲繩來平衡，油缸以及鋼絲繩要調整得松緊一致，舉升機才可以同步
作者: 0377zjp    時間: 2016-12-6 15:43
我想問一下這里面的鏈條有什么特別的作用？不用行不行？
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-12-6 21:40
很簡單，液壓缸在重壓下有突然爆裂的可能，汽車舉升機舉升汽車，是長時間的，而且就標準而言，是強制要求更長時間的托舉。
萬一液壓缸爆裂呢，維修工在修車，啪
作者: wl7263920    時間: 2016-12-7 10:45
寂靜天花板 發表于 2016-12-6 21:40
很簡單，液壓缸在重壓下有突然爆裂的可能，汽車舉升機舉升汽車，是長時間的，而且就標準而言，是強制要求更 ...

我也不懂這個，可靠不可靠呀
作者: 穆斯克    時間: 2016-12-7 10:45
那個齒肯定是安全設計的，防墜的。
以前修車時，見他們把車放下前，先要將車升起來一點點，然后手動解除這個“鎖定”，具體操作是拉一下兩邊立柱上的鋼絲繩拉環。
然后再按下降按鈕，車在重力下緩慢下降，油缸里面的油也被壓回到儲油室。也就是說，下降時油泵不工作的。
作者: 一星一億    時間: 2016-12-7 15:06
安全鎖止吧
作者: 勿擾意志    時間: 2016-12-9 11:38
學習了。
作者: 吾將朝天闕    時間: 2017-5-25 15:44
淡然 能不能給個其他聯系方式，我這需要您的幫助



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