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標題: 便于調整,又能緊固的標準件 [打印本頁]

作者: wheren    時間: 2016-11-29 19:44
標題: 便于調整,又能緊固的標準件
[attach]407859[/attach]
0 x5 V. X" c- K. F/ R如上圖,擋板中間開孔與圓桿相連。尋一種標準件,既能方便的調整擋板間間距,緊固后又能傳遞一定載荷(垂直于擋板大約500N)。) e( f/ Y5 d* |9 A
+ v1 C/ w1 r9 Y
不知哪位大師比較熟悉這個?謝謝!) U7 g0 }( x6 t2 A" t
9 b0 b; z# R1 B5 ?3 R3 c* g/ R0 F

/ ?# {( [' Z2 Y9 Y補充內容 (2016-11-29 21:33):
9 u5 ?$ e1 [7 \3 w: @3 p6 R每個擋板前面都有一個物體,物體作用在擋板上約500N的力。
作者: 未來第一站    時間: 2016-11-29 20:04
雙頭螺柱的的樣子,兩頭左右旋螺紋。
作者: wheren    時間: 2016-11-29 20:08
未來第一站 發表于 2016-11-29 20:04* ~, B1 |7 m9 z0 t( B4 P' Z
雙頭螺柱的的樣子,兩頭左右旋螺紋。

: V3 h1 Y- `* L# `- z如果只有一個擋板,比較容易。兩個擋板,就不好用螺紋了吧?就是要調這兩個擋板間的距離啊。
8 F3 D! n1 q- c3 Y8 l4 A5 h8 a) H9 R6 x7 H6 t! D

作者: albert.tang    時間: 2016-11-29 20:55
兩個擋板有必要都是活動的嗎?內外兩側都要固定,載荷往哪個方向傳遞?
作者: wheren    時間: 2016-11-29 21:31
albert.tang 發表于 2016-11-29 20:55
  A6 P5 x! S7 _兩個擋板有必要都是活動的嗎?內外兩側都要固定,載荷往哪個方向傳遞?
% @- e' q: D, v( A" m6 x
哦,是我沒有說清楚。擋板之間有物體的,一個擋板推一個物體。
5 }5 g- K  ?! `/ c# R: }' D
作者: 海燕ZHpf    時間: 2016-11-29 21:32
用卡子固定在板的2側。
作者: albert.tang    時間: 2016-11-30 08:19
wheren 發表于 2016-11-29 21:31
4 T# V# K5 Y  F( o" M: n哦,是我沒有說清楚。擋板之間有物體的,一個擋板推一個物體。
8 _& W, u  K% h/ `% Z9 n% ~
需要兩個擋板和夾具同步移動?
4 |8 x& Y: V5 W8 Y4 @" @
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-11-30 08:32
這個不難吧。
作者: 面壁深功    時間: 2016-11-30 09:12
在擋板二導向軸方向各配一根螺桿,然后用一個手柄旋轉同步軸,通過蝸輪付帶動之類結構帶動絲桿付實現上下
作者: 十月風霜    時間: 2016-11-30 09:26
雙向滾珠絲杠?
作者: alonely2344    時間: 2016-11-30 09:58
所謂調整是組裝調試期間調整還是工作過程中?如果是前者,在載荷的反側螺柱上加上固定環可行么?有緊定螺釘型、分離型,開口型等等,根據你載荷和螺柱直徑可以選一下型號,misumi上就有,直接搜固定環。
作者: 一展刀鋒    時間: 2016-11-30 11:11
給2L和9L配個圖
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作者: 奔騰九    時間: 2016-11-30 11:17
用漲套式連接。。
作者: 默笑滄海    時間: 2016-11-30 13:13
我明白樓主的意思,你看這個結構怎么樣,擋板兩側的孔開個槽,以螺釘緊固,傳力的時候擰緊螺釘,擋板卡緊圓桿就能傳遞力量,需要調整的話松開螺釘,調整間距。
作者: 淡然    時間: 2016-11-30 15:29
用螺母調節,調節完再用螺母鎖緊。
作者: Enginer    時間: 2016-11-30 18:12
擋板上加個緊定螺絲可以嗎?不然,就如下圖9 L9 l0 Q9 @3 t' {) P: Q) I- k
[attach]407945[/attach]. t" x+ u$ K+ m) c

作者: sunsheng2014    時間: 2016-11-30 23:41
學習了
作者: wheren    時間: 2016-12-4 11:59
alonely2344 發表于 2016-11-30 09:58+ z: u* m1 D! q. |! K
所謂調整是組裝調試期間調整還是工作過程中?如果是前者,在載荷的反側螺柱上加上固定環可行么?有緊定螺釘 ...

" F9 l4 y+ d* o+ k( z組裝期間調試位置。
2 [  B, a2 X& m. n1 k9 f( u謝謝!
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