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標題: 請教如何保證同心度 [打印本頁]
作者: BAINA2016    時間: 2016-11-24 16:47
標題: 請教如何保證同心度
[attach]407486[/attach][attach]407487[/attach]% Z4 j+ e- m/ a; j7 f+ p# p; u
像這種導向輪，怎么加工才能保證Φ28軸承檔的同心度！求指點.公司現有的車床是普通的臥式車床，有沒有用工裝之類的方法嗎！
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作者: xueqingchao    時間: 2016-11-24 16:57
一般機床上靠治具定位,二次裝夾很保證同軸, 有條件可以放在多軸機床上做, 一次裝夾; ; X; I9 \7 Q! A3 {8 n4 A
作者: 決戰wwb    時間: 2016-11-24 16:58
一次裝夾。
作者: wjm98    時間: 2016-11-24 17:24
一刀下 可以吧
作者: 17567410    時間: 2016-11-24 17:55
學習了！600分
作者: 平凡黃建國    時間: 2016-11-24 18:23
0.5MM精加工    中間上個心棒   用M16內六角車個斜度內撐起可以的  
作者: 金龍精工    時間: 2016-11-24 18:37
上中心架。
作者: albert.tang    時間: 2016-11-24 19:17
最好一次裝夾加工，二次裝夾普車的定位很難達到要求。
作者: 翱翔的鷹9    時間: 2016-11-24 19:41
一次裝夾
作者: 清涼江    時間: 2016-11-24 20:39
普車保證不了你的同軸度要求！
作者: 新新額    時間: 2016-11-24 20:56
試試用長刀柄的內孔刀一次加工兩個臺階內孔。
作者: kakaxi123    時間: 2016-11-24 21:08
一次裝夾就能保證
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作者: 建高五金    時間: 2016-11-24 21:19
看似很簡單的東西，真要做到0.02同心度普車確實很難，還是去磨比較靠譜。
作者: 小河HH    時間: 2016-11-24 21:22
可以做工裝，用工裝來保證。
作者: 天若yxx    時間: 2016-11-24 21:41
第一步使用中心架，先加工右端內孔，精加工內孔倒角，并在右端外圓加工一段夾位，然后使用頂針頂住，打表檢測跳動（右端夾位的跳動），掉頭使用四抓校正，這樣可以保證同軸度。
作者: 未來第一站    時間: 2016-11-24 22:24
這圖畫的一般，還保密！
作者: 小熊嘆    時間: 2016-11-24 23:10
常見要求，具體分析一下，量有多大呢，100以下，修好三爪，每次校個表，速度也還行吧，量大就想工裝吧，外徑全部車準，做個筒，筒外邊車牙，再車一個螺母，用端面壓住，留剛剛好車軸承位的孔就好了
作者: 小熊嘆    時間: 2016-11-24 23:10
常見要求，具體分析一下，量有多大呢，100以下，修好三爪，每次校個表，速度也還行吧，量大就想工裝吧，外徑全部車準，做個筒，筒外邊車牙，再車一個螺母，用端面壓住，留剛剛好車軸承位的孔就好了
作者: oldpipe    時間: 2016-11-24 23:37
量不大的話去找玩車床的高手，量大的話最好做臺專機。不管咋做，外圓直徑還是要有點精度要求的。+ t& m8 @" O% I; _  x7 I9 O+ x
作者: 面壁深功    時間: 2016-11-25 06:02
這種設備加工，工藝上需要作個裝夾基準的切換才能確保。具體：% Q( d9 C2 r& v% U; _8 F. |5 Y3 P9 g8 [
1，用加墊條氧焊的方式改一付三爪: K$ Y2 `0 }1 x1 j; w8 d' J/ A
2，這個三爪上卡盤后，內脹夾一個剛好（可以使三爪夾你那外圓）這么大的精制內孔件，（這條務必讀懂！！）
$ E( b+ c; ]2 X) W/ ^: K3，光出卡爪4 J# B; I! p6 g
4，把已經半精車內外圓后的工件，夾外圓，調頭精車內孔。（清潔工作一定要做進工藝文件中去）) }% }& s$ _% K7 S
5，芯棒或頂頭裝夾精車外圓  X; p5 Z6 P  T* R
6，OK% |, v+ `& j, o5 e! x$ }: |+ z* D
作者: 提拉米蘇蘇    時間: 2016-11-25 08:08
最好一次裝夾加工，二次裝夾普車的定位很難達到要求。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-11-25 08:33
可以保證，先把外圓精加工到位，普車三爪車刀光一下，夾持外圓車內孔，掉頭再車另一端內孔，同心度沒問題。記得給好評哦！
作者: BAINA2016    時間: 2016-11-25 08:35
未來第一站 發表于 2016-11-24 22:24
  c7 r5 \; V2 ~7 J9 L這圖畫的一般，還保密！
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呵呵，我們公司只要是生產用圖都要求蓋保密章
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作者: 一星一億    時間: 2016-11-25 09:42
還是用中心架輔助，一次裝夾
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作者: 機械白癡YY    時間: 2016-11-25 12:33
建高五金 發表于 2016-11-24 21:19
% m9 w5 L$ k; g" {7 p看似很簡單的東西，真要做到0.02同心度普車確實很難，還是去磨比較靠譜。

; k& L) C7 G3 V: v0 f% ?8 Q他這個材料不是鋼吧
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作者: 機械白癡YY    時間: 2016-11-25 14:54
機械白癡YY 發表于 2016-11-25 12:33
9 N5 Z6 {! x5 f8 U; ?" O- V6 V他這個材料不是鋼吧

6 L0 m0 {8 l8 K斜網格的不應該是非金屬材料嗎
  Q8 J! C6 U3 _+ U
作者: 建高五金    時間: 2016-11-25 15:44
機械白癡YY 發表于 2016-11-25 14:54
5 l' E! r- X- G  e0 F) h' v3 {+ N5 t' \斜網格的不應該是非金屬材料嗎

7 _& j( C; b& o+ A1 @看兩圖A-A的圖示，你說的斜網格部分是剖面。
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-11-25 15:56
建高五金 發表于 2016-11-25 15:44
% E$ F  H2 C. z5 b. G7 Z& l# V. Y看兩圖A-A的圖示，你說的斜網格部分是剖面。

# d$ l" t! C3 ~8 m9 \1 u當然可能公司有各自的標準。但是剖面線是網格的一般都是非金屬材料
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作者: Enginer    時間: 2016-11-25 16:11
如果量比較少，可以掉頭之后打表，精度就看個人了，可以做得到。以前看我們公司老師傅那樣打表的。! x6 G6 L1 J6 z
如果量比較大，估計用普車有困難，，，，，，
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作者: 李振國    時間: 2016-11-25 17:07
這材質是尼龍的可能性大，不一定是金屬的
作者: 施國峰642    時間: 2016-12-7 15:48
雙主軸車床，左右兼車，同心度 so easy
作者: laoqin    時間: 2016-12-10 11:34
相對于普車，公差有點嚴，要師傅技術好。內孔精加工后用夾頭撐內孔加工兩頭的，應該可以。
作者: 龍融    時間: 2016-12-10 11:55
只需要一個百分表搞定，精車外圓作為基準面，分兩頭車削；或者一刀搞定。這個精度沒什么難度，我們有很多類似的工件。
作者: XYDUANZAO    時間: 2016-12-12 10:45
本人沒啥經驗，進來學習下
作者: yaoyao0910    時間: 2016-12-13 10:05
我們公司也是這種情況，都是外協的
作者: 韓寒11    時間: 2016-12-13 11:04
夾左邊外圓，精車右邊兩個有同軸要求的內孔，一次裝夾應該沒有問題的
作者: 小蘋果GTB    時間: 2016-12-14 16:29
漲知識了  來學習學習
作者: 小蘋果GTB    時間: 2016-12-14 16:31
李振國 發表于 2016-11-25 17:07- |/ B9 B1 x: y, E4 v* T
這材質是尼龍的可能性大，不一定是金屬的

( S& E, c: c; R聚四氟也有可能
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作者: 小蘋果GTB    時間: 2016-12-14 16:32
小河HH 發表于 2016-11-24 21:22' Q6 O+ O$ {& U2 E. P
可以做工裝，用工裝來保證。
' u- c/ h$ n+ `: ?
0.02的要求有點高了6 M6 q$ f. X0 j8 \+ K2 [
作者: maguofeng123    時間: 2017-1-21 10:42
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