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標題: 液壓原理圖咨詢 [打印本頁]

作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 11:04
標題: 液壓原理圖咨詢
附件的液壓原理圖。有幾個不明白的地方:4 W. r( |3 }: @% ?1 K
1. 70號 液控單向閥什么時候起作用?油缸伸出還是縮回的時候
# P, r, [/ M' f6 C( s, X7 N2. 67號 是什么溢流閥,什么時候起作用,為什么要加這個
$ ~( d. D: x, d1 i4 V. ]- J% J3. 66號 調壓閥是什么作用。
/ Y( j# N- g; w. L! i; }0 ]/ M+ x3 c
2 x4 h2 Q4 l6 l+ l0 G' E  v有高手有耐心的話最好耐心講講,可以私信我您的qq號。, h5 _; L  f; ]3 X
謝謝!$ E; [% E. K/ Y9 R, }6 @( T

作者: 未來第一站    時間: 2016-11-18 11:21
本帖最后由 未來第一站 于 2016-11-18 15:13 編輯 8 ~9 k7 H! m$ P$ P- m7 T, I/ ?

+ x1 _  ~; @! Z& E* \8 }1,液控單向閥那肯定是要回油的時候液控開啟啊。
: p8 C" ]$ K& z6 Z9 G, s  ?2,這是雙向溢流閥,平衡壓力。( v7 y( b8 j" l
3,液壓缸回程時提供背壓。) ~, `' ~( C0 \" B) Q/ {: w3 k
簡單些就是上面這些。
作者: 醉意    時間: 2016-11-18 11:27
我也是新手路過...
作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 11:40
未來第一站 發表于 2016-11-18 11:21
* G! F+ `. S4 J1,液控單向閥那肯定是要回油的時候液控開啟啊。
* ~- W. u3 }$ s! f& M2,這是雙向溢流閥。! N( b& Z: A* H+ B* R
3,液壓缸回程時提供背壓。
! N7 M2 j! h; l, r5 [
雙向溢流閥應該是1,2口都可以聯通的吧,從這個上面來看我理解,還是只能1口通向2口吧?4 q4 @7 }8 d% Q) u7 ~

作者: 液壓設計hy    時間: 2016-11-18 13:05
很明顯66是溢流閥 67是減壓閥
作者: faxianzhe7    時間: 2016-11-18 14:24
這就是一個差動回路的基本配置,靠66號減壓閥提供被壓。不知道你具體的工況,如果沒什么特殊要求,66號換成抗衡閥效果更好!
, m. L/ ~5 M0 m. q
作者: 升小汐    時間: 2016-11-18 14:59
70號單向閥起差動回路作用,67是平衡閥,66產生背壓
作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 15:10
液壓設計hy 發表于 2016-11-18 13:05
  j# s6 t1 g# q1 ]- [, c* B很明顯66是溢流閥 67是減壓閥

( O2 S3 P" ]6 u! T- @4 B$ p+ N4 o# z你確定,66是溢流,67是減壓,應該反一下吧。1 j) a9 `; M. W  \9 J, d: `. P% a+ G

作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 15:23
faxianzhe7 發表于 2016-11-18 14:24
" `7 `+ R9 a( [) K4 ^: X: x' J6 F這就是一個差動回路的基本配置,靠66號減壓閥提供被壓。不知道你具體的工況,如果沒什么特殊要求,66號換成 ...
$ o1 S# k" A! ^  x' [. S
恩,理解了,想問下溢流閥的2口有個回去的虛線是干嘛的,按道理溢流閥都是單向的,他2口有個回饋油路是干嘛的。沒理解- B/ i9 K& }. }# f! t3 p

作者: 液壓設計hy    時間: 2016-11-18 15:35
zhuminkun 發表于 2016-11-18 15:100 h8 _. F; O( `3 ]9 g
你確定,66是溢流,67是減壓,應該反一下吧。
* @- Z7 g) w% V# X1 v* m. a' l6 X
你說的對 我剛才說反了 . T9 `, x+ q7 A) {8 M0 J/ a# \

作者: faxianzhe7    時間: 2016-11-18 15:50
雙向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    這種閥一般是直動的,用來補償平衡差動動作時的流量!建議不這么用,差動的時候油缸容易產生振動,低壓的還好,要是高壓的建議1口和2口都向T口溢流比較好!4 S, C; y" j0 j: t

作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 16:32
faxianzhe7 發表于 2016-11-18 15:50
6 Q) @, e4 ?# r" X雙向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    這種閥一般是直動的,用來補償平衡差動動作時 ...

# s1 u) f: ~. O謝謝解釋,但是從這個液壓原理圖來看,這個應該不是雙向溢流閥。
) W  b6 Y  A9 Y8 a. f我查了下這個閥的資料如下,可在口2接受最大壓力,適應在交叉端口的溢流油路中 是什么意思?, w$ I) K# ~  _, _# a/ K) V$ J

- u9 p) G9 w; ?" a+ Z

直動式溢流閥為常閉壓力限制閥,常用來保護液壓元件,以防止其受瞬態壓力的沖擊。當壓力在進口(口1)達到閥的設定值,閥開始向油箱(口2)溢流,節流以限制壓力上升。此類閥調節平穩、噪聲小,基本為零泄漏,抗油 污能力強,防堵塞并且響應速度快。


: k5 U! d/ Y7 K/ Q+ e
作者: faxianzhe7    時間: 2016-11-18 16:43
“口2接受最大壓力”  口2連接的是有桿腔,差動的時候有桿腔出現峰值壓力(基本上是無桿腔的2倍),應該就是這個意思。
8 E' x6 ~5 i5 P
作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 16:45
faxianzhe7 發表于 2016-11-18 16:436 j* f3 r8 q- l+ G# J" H. x
“口2接受最大壓力”  口2連接的是有桿腔,差動的時候有桿腔出現峰值壓力(基本上是無桿腔的2倍),應該就 ...

7 Y/ l4 g2 d0 b9 c好的,高手啊,留個qq號吧,我還有一些其他疑問。我的是99153233.你也可以加我!
, @, j: E1 t2 p( ?3 u
作者: faxianzhe7    時間: 2016-11-18 16:57
不敢當,搞過幾套液壓系統   也就一入門級,大家一起學習吧!  qq 415836143
作者: 液壓系統技術    時間: 2016-11-18 18:30
   1.液控單向閥起差動作用  當C08-3得點時 使油缸快速伸出
8 o$ v* u0 p0 ^
. g. c- E, n/ F, j+ B- j   2.67是安全閥 保證無桿腔壓力不超過650PSI7 A% f* T1 O! R; b5 [/ w" R

- n7 B+ z; }9 i  }  3.66是減壓閥 當油缸縮回時穩定比例/私服換向閥兩端的壓差 使比例/私服換向閥調節的速度更加穩定精確
作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 19:17
液壓系統技術 發表于 2016-11-18 18:30
/ z! x( P# G4 }1 M% R( s4 Z. `1.液控單向閥起差動作用  當C08-3得點時 使油缸快速伸出
6 _5 C* J6 x1 c" M- m- U& f1 D
7 O& h. b. D5 z) j   2.67是安全閥 保證無桿腔壓力不超過650PS ...
3 T$ ]. k: N0 P1 K. G! f+ {6 K
高手,加我個qq吧!
' j* _# b5 a8 x# j. J9 o+ g9 ^
作者: zhuminkun    時間: 2016-11-18 20:38
液壓系統技術 發表于 2016-11-18 18:30) _$ A+ |; g* A+ ^' q4 J* N
1.液控單向閥起差動作用  當C08-3得點時 使油缸快速伸出3 r1 q2 A/ F  \
+ }5 k, B8 R( V( x* s
   2.67是安全閥 保證無桿腔壓力不超過650PS ...
4 |6 H0 `3 A3 I. a
C08-3在什么情況下得電呢?
' t- z6 K$ B" w我大概走了遍液壓圖,說明下 進油壓力是1500PSI.
+ Q: ~5 [7 \! j  J1 應該是換向閥B線圈得電,A打油,B回油,油缸伸出,有桿腔的一路油經70液控單向閥(c08-3得電)回tank,有桿腔的另一路油經過68的單向閥又回到進油路,加速油缸的伸出。這時,67溢流閥應該起到穩壓左右,66減壓閥是沒有用的。
* Q% h$ r" l& z+ B% C, j6 Q2. 換向閥A得電,B打油,A回油,油缸縮回。這時67溢流閥應該是幾乎沒用的,靠減壓閥66提供200PSI的背壓,保證油缸縮回的穩定。) P! ~3 n: K, y: [. N
# \7 Q% l$ K! Z$ M& J

# c/ c! Q4 n/ D! j不知道這么理解對不?9 p  M% P1 o; k' [

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作者: zhuminkun    時間: 2016-11-20 12:19
怎么就沒人回答了呢?




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