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標(biāo)題: 齊二機(jī)床為“長(zhǎng)征五號(hào)”飛天增動(dòng)力 [打印本頁(yè)]

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2016-11-17 13:12
標(biāo)題: 齊二機(jī)床為“長(zhǎng)征五號(hào)”飛天增動(dòng)力
本帖最后由未來(lái)第一站于 2016-11-17 13:12 編輯

近日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司發(fā)來(lái)賀信，感謝中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)齊二機(jī)床公司生產(chǎn)制造的環(huán)縫總裝焊接系統(tǒng)，為“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭的順利研制和首飛成功做出的突出貢獻(xiàn)，并希望與齊二機(jī)床公司進(jìn)一步加深合作，為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
　　
　　2016年11月3日20點(diǎn)43分，我國(guó)全新研制的“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭，在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，成功將有效載荷送入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。其中，齊二機(jī)床公司生產(chǎn)的高水平、高質(zhì)量的環(huán)縫總裝焊接系統(tǒng)，成功應(yīng)用于“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭燃料儲(chǔ)箱的焊接加工上，為火箭成功發(fā)射提供了可靠保障。
　　
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　　眾所周知，在運(yùn)載火箭的制造中，燃料的儲(chǔ)存及噴射是運(yùn)載火箭制造的重要環(huán)節(jié)之一，其中燃料儲(chǔ)箱焊接質(zhì)量直接影響到火箭發(fā)射的成與敗。因此，齊二機(jī)床公司制造的環(huán)縫總裝焊接系統(tǒng)在“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭研制過(guò)程中起著舉足輕重的作用，是新一代運(yùn)載箱體的制造的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)備可焊接燃料儲(chǔ)箱的最大直徑5.05米、長(zhǎng)度可達(dá)24米，解決了原有設(shè)備焊接燃料儲(chǔ)箱的最大直徑只有3米的不足，使我國(guó)新一代運(yùn)載火箭承載能力更大，射程更遠(yuǎn)。該設(shè)備的成功研制，是火箭箱體制造從焊接自動(dòng)化、焊接能力、焊接質(zhì)量的一次質(zhì)的飛躍，進(jìn)一步提升了我國(guó)航天事業(yè)的能力水平，標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)邁向了一個(gè)更高的發(fā)展平臺(tái)。
　　
　　多年來(lái)，齊二機(jī)床公司秉承“國(guó)家意志、民族工業(yè)、國(guó)防保障、經(jīng)濟(jì)安全”的歷史責(zé)任，為國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域提供了6萬(wàn)余臺(tái)各類(lèi)數(shù)控機(jī)床，填補(bǔ)國(guó)家100余項(xiàng)空白。企業(yè)先后自主研發(fā)用于大飛機(jī)制造的大型數(shù)控龍門(mén)鋁錠組合銑床；用于大型運(yùn)載火箭、大型飛機(jī)和超大型風(fēng)電葉片自動(dòng)鋪帶制造的大型筒段鋪纏一體機(jī)；屬于極限制造的世界首臺(tái)TK6932超重型雙立柱數(shù)控落地銑鏜床和引領(lǐng)汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)新潮流的2500噸、3200噸多工位壓力機(jī)等。這些高端產(chǎn)品的研制成功，滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)航天航空、船舶、能源裝備、重型機(jī)械、冶金、汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展的急需，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。
　　
　　“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射，齊二機(jī)床人倍感驕傲。作為“國(guó)”字號(hào)的龍江裝備制造企業(yè)，齊二機(jī)床人將進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，不斷提升科技水平、制造水平，為我國(guó)航天、航空、汽車(chē)、能源等領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2016-11-17 13:12
看來(lái)外面的殼體是鉚接，里面的結(jié)構(gòu)還是焊接的，看有關(guān)資料是攪拌摩擦焊。

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