久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 氣缸密封環兩端壓差問題 [打印本頁]

作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-14 16:16
標題: 氣缸密封環兩端壓差問題
氣缸在使用的時候,活塞的一邊連通外界,另一邊連通氣源,兩邊的壓力差乘以缸徑就是氣缸的力,此時只要不超過工作氣壓就可以。但是如果我在氣缸桿伸出來以后把兩個口都封住,然后把桿往里擠,氣缸的前端會變成真空,后端隨壓縮量氣壓逐漸增大,多次使用會不會造成密封圈的損壞呀,此時相當于壓縮氣體的氣壓不用減0.1MPa,也還是在工作氣壓之內,但是會不會因為活塞兩邊的壓力倍數太大而造成損壞" W0 i6 m5 A6 Y. _

# _) c6 q# x& d& ^$ J
[attach]406273[/attach]

' N- |) {. W! ?
作者: universal    時間: 2016-11-14 16:40
不會,因為壓力太小,只要不是太差的密封圈都承受的了
作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-14 17:15
universal 發表于 2016-11-14 16:40
# c* U% D  I+ @不會,因為壓力太小,只要不是太差的密封圈都承受的了
9 }+ O3 d7 D' [" g1 A' q
也就是說和兩側壓力倍數無關,只要壓力差在工作氣壓之內就不會損壞是嗎?
* L% \* S2 c4 V0 M# h3 g+ ^
作者: 無法言喻1977    時間: 2016-11-14 17:22
氣缸前端真空狀態下,活塞桿應該很難在進行壓縮了吧
作者: 面壁深功    時間: 2016-11-14 17:37
除非漏氣,否則一動不動
作者: 五面怪    時間: 2016-11-14 18:24
應該不會!當然氣泄就難說啦!
作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-14 19:21
無法言喻1977 發表于 2016-11-14 17:22( M* b- ]- z5 S( R4 a
氣缸前端真空狀態下,活塞桿應該很難在進行壓縮了吧

, A% ?2 E4 P) G, r我試了是可以的,就相當于多了一個大氣壓( }8 L1 K( k. [* f% z! g( ^

作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-14 19:27
五面怪 發表于 2016-11-14 18:241 q( o5 y" Y. _. g+ y! B
應該不會!當然氣泄就難說啦!
7 y2 Z) L/ K8 j: v  f, q' O
好的,謝謝,工作氣壓不超過應該是不會氣泄的
5 j. p# h' i+ O
作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-14 19:28
面壁深功 發表于 2016-11-14 17:37, E# M" i1 @, ?5 a
除非漏氣,否則一動不動
) M& h  a% ~" V3 X* u
我做了實驗,還是可以壓下去的,只是力越來越大( E2 ]1 Z+ d, C8 |' G

作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-14 20:31
嬰兒五世大帝 發表于 2016-11-14 19:284 T0 M! K. V# M, j: e- ~
我做了實驗,還是可以壓下去的,只是力越來越大
7 S5 j6 M( J% o  V% i
我試試8 j7 E9 N/ ^, y' c! H* P

作者: albert.tang    時間: 2016-11-14 20:37
體積受壓變小,壓強增大。
作者: universal    時間: 2016-11-15 10:32
另外要提醒樓主的是,如果非常快速壓縮,過程近似于絕熱,有可能把密封圈烤壞
作者: 嬰兒五世大帝    時間: 2016-11-15 19:41
universal 發表于 2016-11-15 10:324 {8 k# k6 x( b6 _4 T! }( `6 E
另外要提醒樓主的是,如果非常快速壓縮,過程近似于絕熱,有可能把密封圈烤壞
- g" j1 `4 h& e) t0 }7 i: Q7 t
謝謝你提醒,之前我沒有考慮到這個問題,做實驗的時候,測得的力和我計算的力相差近20N,應該有一部分和內能的增加有關




歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5