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標題: 關于軸同一位置使用兩個鍵的疑問 [打印本頁]

作者: eyebeeleaf    時間: 2016-11-8 11:14
標題: 關于軸同一位置使用兩個鍵的疑問
       如圖是《現代機械設計手冊》秦大同第2卷第12篇《機械零部件設計禁忌》中的一段。不太理解為什么180°布置時傳遞的扭矩與一個鍵相同,而有90~120°間距時傳遞扭矩大,且鍵相距越近扭矩越大?還請各位大神答疑解惑。

(, 下載次數: 256)


作者: 未來第一站    時間: 2016-11-8 11:25
請樓主注意這里說的是斜鍵和半圓鍵
作者: 面壁深功    時間: 2016-11-8 12:42
我也不太理解為什么180°布置時傳遞的扭矩與一個鍵相同?必需當他寫錯了!
作者: universal    時間: 2016-11-8 13:18
把公差加進去,推導一下受力。
作者: 一星一億    時間: 2016-11-8 13:33
軸上的鍵算是受剪切力,離得越近,兩個鍵應該是互補吧
作者: 淡然    時間: 2016-11-8 14:22

楔鍵的上下表面是工作面,鍵的上表面和輪轂鍵槽底面均具有 1:100 的斜度。裝配后,鍵楔緊于軸槽和轂槽之間。工作時,靠鍵、軸、轂之間的摩擦力及鍵受到的偏壓來傳遞轉矩,同時能承受單方向的軸向載荷。
普通平鍵是兩側面為工作面。楔鍵是靠摩擦力傳遞轉矩,若兩個楔鍵在大概同一方向,在另一方向軸與輪轂勢必結合的更緊密,當然傳遞扭矩更穩定.
弄懂工作原理,就不難理解了。

作者: eyebeeleaf    時間: 2016-11-8 16:51
淡然 發表于 2016-11-8 14:22
楔鍵的上下表面是工作面,鍵的上表面和輪轂鍵槽底面均具有 1:100 的斜度。裝配后,鍵楔緊于軸槽和轂槽之 ...

謝謝大神答疑,已經明白了。

作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-8-23 08:12
沒用過




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