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機械社區(qū)

標題: 去外企做生產(chǎn)還是去民營做研發(fā) [打印本頁]
作者: 飄飄紫曉    時間: 2016-11-3 10:46
標題: 去外企做生產(chǎn)還是去民營做研發(fā)
都是汽車零部件行業(yè)，兩個都不輕松，外企生產(chǎn)工藝，環(huán)境就是車間環(huán)境，比較嘈雜，要倒夜班，有時加班，但是福利待遇好點，有加班費，而且這個外企生產(chǎn)部門老大說的上話。
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; a* ~2 b8 M7 A! S1 \. p# j4 d民營中等水平，發(fā)展可以，是研發(fā)設計，不是僅畫圖的，部門領導面試時候也跟我說實話，最近項目多，基本七八點下班，周六正常周日選擇加班，有時候可能要加班到12點，節(jié)假日估計，，待遇一般，但是能學到東西，感覺以后研發(fā)路子比工藝寬。樓主本人就是想安穩(wěn)過日子那種，當然也想挑戰(zhàn)，所以就在糾結，希望工作過的指點下～
作者: 云海思道    時間: 2016-11-3 10:52
研發(fā)。
作者: 老鷹    時間: 2016-11-3 11:00
年輕人還是選擇研發(fā)比較好，歷練三五年就很有收獲了。工藝更新比較慢，技術含量沒有那么高。
作者: 嶺上人30    時間: 2016-11-3 11:13
本人沒在外企工作過，只說民企，在民企做技術研發(fā)，我覺得不要想得太高深了，最終是要產(chǎn)品的，技術要求基本上夠用就行，學東西還靠自己主動呀。。以上是個人意見，僅供參考。
作者: hawk23    時間: 2016-11-3 11:18
個人覺得，先去外企做生產(chǎn)比較好
1 W/ ~# g2 H8 ?( v5 w' I+ b/ C3 a( X因為外企的管理和生產(chǎn)工藝都比較好，所以要先學習正規(guī)的管理和工藝9 |0 s0 Q( E+ ~- A9 Q
然后再去做研發(fā)，才能成為正規(guī)軍. H, p3 l% w) J4 C5 h8 B& `% |
否則一出來就去私企，如果私企的管理不正規(guī)或者流程不好，很容易把初學者帶到溝里，到時再想變成正規(guī)軍，就難了
作者: freedom3936    時間: 2016-11-3 11:20
目前樓主是干嘛的？主要呆過什么樣類型的企業(yè)？
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8 c& F1 U5 F! @5 d5 I. h個人建議去外企，你會學到全新的東西，不單單是技術上的。
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這樣以后你轉型做生產(chǎn)或技術都有幫助。
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作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2016-11-3 11:35
個人建議去外企，這樣你就有外企的工作經(jīng)驗了，以后可以一直在外企范圍內(nèi)選擇工作，個人權利有勞動法保障。有外企的工作經(jīng)驗去私企也很受重視，畢竟公司發(fā)展一切還是要走正規(guī)路線
作者: 飄飄紫曉    時間: 2016-11-3 12:02
freedom3936 發(fā)表于 2016-11-3 11:20
; p4 F) C6 e' p3 N) D. f2 m1 w目前樓主是干嘛的？主要呆過什么樣類型的企業(yè)？0 n! x2 g' F) l! ?
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個人建議去外企，你會學到全新的東西，不單單是技術上的 ...
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目前在一個外企做畫圖工，待遇還可以吧，不過消費高，去掉吃住五險一金基本沒多少，主要想回家鄉(xiāng)發(fā)展，這兩個企業(yè)都離家不遠
作者: 面壁深功    時間: 2016-11-3 12:04
去外企后精力就沒有了
作者: 結構工藝    時間: 2016-11-3 12:12
如果樓主30歲以下，還是去研發(fā)。 30歲以上去 外企吧
作者: 342517802    時間: 2016-11-3 12:29
民營做研發(fā)
作者: albert.tang    時間: 2016-11-3 13:14
看你現(xiàn)階段想做什么以及以后想怎么發(fā)展？
作者: 淡然    時間: 2016-11-3 13:44
還是搞研發(fā)比較好，以后也容易跳槽。外企管理是比較正規(guī)，但倒夜班的工作對身體有傷害。( ~& k- O9 y8 n! p
作者: 一重科技    時間: 2016-11-3 14:20
我個人覺得研發(fā)更有前途吧……
作者: 我走更遠    時間: 2016-11-3 14:35
如果是我，我會選擇外企，在生產(chǎn)部上班，最多有時倒班，工作穩(wěn)定，薪金高，也能學習到東西。民營那設計工作，六天工作制，通常加班到七、八點，周日還要選擇性加班，薪金低，太累太辛苦。
作者: jary亦風    時間: 2016-11-3 16:12
我覺的到民營比較好，外企環(huán)節(jié)比較成熟能學的東西比較單一( c, X1 o3 O! _8 h
作者: muyangtu001    時間: 2016-11-3 17:22
民營的汽車零部件啊，沒怎么聽說過有什么比較核心的零部件，有在車企待過，接觸過的就是做各種管子，鈑金，中冷器設么之類的。
2 h7 T2 R# z3 P6 u: y$ g7 q+ J7 ]大一點的外企就比較厲害了，去過他們的生產(chǎn)車間，挺干凈。
4 k: f( m2 r% S7 T個人建議啊：
3 e5 y' i3 }8 U4 c主要看研發(fā)什么了，還有民營企業(yè)的規(guī)模怎么樣。不太好的話就去外企吧，增長不少眼見。
作者: 金牌一路向前    時間: 2016-11-3 22:00
兩個都很累，如果你的條件找工作不太難的話，有沒有考慮再找找其他的？
作者: 前景錢    時間: 2016-11-4 11:22
我覺得技術重要一些，主要是看你的個人方向。
作者: 飄飄紫曉    時間: 2016-11-11 12:26
淡然 發(fā)表于 2016-11-3 13:445 e' G/ w2 z& D9 ]
還是搞研發(fā)比較好，以后也容易跳槽。外企管理是比較正規(guī)，但倒夜班的工作對身體有傷害。
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恩，就是要倒夜班太蛋疼了，隔一周倒一次，12小時那種，不過名聲好點，比較唬人，民企研發(fā)也可以，不過福利待遇一般，做汽車排氣相關產(chǎn)品，感覺以后電動化了，趨勢是用電池，發(fā)動機排氣啥的估計就淘汰了，或者市場萎縮，前景一般吧，到時候在換行估計要重新學吧，聽頭疼的
作者: 孟德爾斯鳩    時間: 2016-11-11 16:43
從生產(chǎn)到研發(fā)的可能性有多大不知道，反正我沒看誰是這樣的



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