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標題: 剪式連桿機構動力排布問題 [打印本頁]

作者: york123456789    時間: 2016-10-31 15:04
標題: 剪式連桿機構動力排布問題
(, 下載次數: 253)


       如圖,使用剪式連桿機構實現變距,中間每個連接點吊重物。如果動力作用在零件1則作用行程長;如果動力作用在零件2則作用行程短。小弟想請教一下各位大蝦,這兩種力的作用點的方式動力的大小一樣大嗎?

作者: HaloSmart    時間: 2016-10-31 15:17
本帖最后由 HaloSmart 于 2016-10-31 15:19 編輯

準備使用哪種驅動方式
作者: york123456789    時間: 2016-10-31 15:22
本帖最后由 york123456789 于 2016-10-31 15:53 編輯
HaloSmart 發表于 2016-10-31 15:17
準備使用哪種驅動方式

伺服電機帶減速機,絲桿傳動

作者: 我走更遠    時間: 2016-10-31 16:02
我認為,動力肯定要作用在零件1上的,不可能作用在零件2上的,我覺得作用在零件1上才是正常的驅動,而作用在零件2上,那個力要大好多才能驅動的。
建議最好做個試驗,來驗證一下這兩個驅動的效果。
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-31 16:26
輸入的動力肯定一樣

作者: ttyyrt    時間: 2016-10-31 16:28
從功和能轉換來看,行程與力成反比。行程是多少倍,力就是多少分之一

作者: 大海浪沙    時間: 2016-10-31 16:31
不一樣
作者: 小河HH    時間: 2016-10-31 16:32
實際運行方面肯定是不一樣的。
作者: 蚊子36    時間: 2016-10-31 16:42
動力1要小的
作者: pengzhiping    時間: 2016-10-31 16:54
為什么可以加 幾組齒輪齒排也可以啊!
作者: albert.tang    時間: 2016-10-31 17:00
1的動力要比2的動力小。
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-31 17:01
這個我可能有點悶,照說作功一樣,行程不一,施力也不一樣。但脫出來一想,實際力是相等的
作者: 穆斯克    時間: 2016-10-31 17:06
本帖最后由 穆斯克 于 2016-10-31 17:10 編輯

1的移動距離是2的5倍,至于力大小,感覺是一樣大的。樓主公司大門如果是這種結構的,可以去推推看,直觀感受一下
作者: dongqikai    時間: 2016-10-31 17:28
一樣嗎?
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-31 18:30
1,受力一樣。
2,需要做的功不一樣。
作者: oldpipe    時間: 2016-10-31 23:01

一塊錢一個,買個回來試試如何?

作者: york123456789    時間: 2016-11-1 08:39
oldpipe 發表于 2016-10-31 23:01
一塊錢一個,買個回來試試如何?

可以有
作者: LatersM    時間: 2016-11-1 09:17
作用力 1:6
作者: 李振國    時間: 2016-11-1 09:25
力隨著夾角變化。兩個位置的力一樣,變化也一樣
作者: 李振國    時間: 2016-11-1 09:31
做的功也一樣
作者: 李振國    時間: 2016-11-1 09:32
做的功也一樣。
作者: 暴風來襲    時間: 2016-11-1 10:10
有人可以計算下嗎   好神奇
作者: 莫尼克斯    時間: 2016-11-1 14:15
用氣缸就可實現啊
作者: 機械inspiration    時間: 2016-11-1 20:33
學習了
作者: 火靈_KdA9g    時間: 2016-11-2 13:59
1這應該是做送件用的,氣缸實現不了精準定位。2用絲杠傳動,行程長的話就需要較粗的絲杠,成本升高,其次也需要較大的空間。3作用的零件2上的力要比作用在零件1上的大,但是絲杠的大小和長度都能減小。個人建議將驅動力給到零件2,因為外形尺寸相同的電機都有幾種功率版本,價格相差不大
作者: pengzhiping    時間: 2016-11-3 13:48
你可以看看這個!
作者: ttyyrt    時間: 2016-11-3 17:20
能量守恒,位移放大、力就要變小。和液壓一個原理。

作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-8-21 13:53
電機絲桿?




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