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標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋 [打印本頁]
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 08:46
標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋
如圖，一級行星架是二級的太陽輪，兩個共用齒圈。二級的行星架是固定的。相應齒數(shù)標注在圖上了, S- g6 Z" ?+ G, V/ Z. p/ S
+ E1 F( u. O- Q& F[attach]404479[/attach]
- |# }, y6 G2 `: n" _
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 09:25
計算了一下，傳動比大概是20，方向相反。" J- \. ^9 U# R, M4 _3 f/ t3 [! r
行星輪系1中轉速，a，b，c按照行星輪計算公式，在行星輪2中，行星架1的轉速時行星輪2太陽論的轉速，行星輪2中的行星架轉速為0，為對于外齒輪轉速時一樣的，這樣兩個2元方程式可以求出來。
0 B) v, H' `1 J8 A \* t
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 09:38
) {! V$ p& w( u- ]3 W, K- U" b
感謝指點啊 ，我是知道這些關系 ，但就是感覺還差一點
，你能把列的兩個關系式我參考下嗎？
5 q& @5 Q% {# }4 @# E
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 10:11
: C# g$ I# r; U* q0 f8 e& h我自己算了一個是-65
" l: t5 M. t6 V, {" }8 p* A; @
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 11:04
) H+ S; z5 U( C1 m( k; T) H! r8 {
(Wa-wc)/(wb-wc)=zb/za=-10
(wa’-wc’)/(wb-wc’)=zb/za’=-5
其中wc’=0, wc=wa’， 共你參考核算一下。
, b4 {& T+ ~0 t/ H
作者: qdtruck 時間: 2016-10-28 12:32
1-(100/20+1)*(100/10+1)=-65,方向相反。你算得對。如果是應用的話，二級太陽輪的齒數(shù)比一級的還少，而且少很多，強度會嚴重不平衡！
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:22
N0 E+ P& h0 e
你計算的這個，我能看明白，我想請教個問題，這里的一級太陽輪和外齒圈，在轉速上是不是就不會匹配單獨將一級行星輪系拿出來的轉速，而是要高于這個轉速很多，那個二級齒輪起到了增加減速比的作用？不應該將他們單獨分裂開來，按照兩個行星齒輪計算？
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作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:26
* |" w( ?* H# K _; a1 ?" D不好意思，是我計算錯誤了，結果是-65，就是按照那個傳動比公式計算就可以，二元方程算錯了，數(shù)學不好，丟人了，6樓的哥們公式簡單。
7 @4 K5 z( a, |/ N; v
作者: myfunction 時間: 2016-10-28 14:12
[attach]404514[/attach]
; E) p7 s5 x" W. s( S7 U3 b這是通式，不管哪個固定，哪個旋轉，都可以用它推導出來。
- ~1 ~- ~ {! Z w1 G5 h& y6 R! [樓主要搞明白就應該自己推導一下，再把齒數(shù)代進去，就知道-65是怎么來的了。
$ Y, Q/ i7 W1 U ]" X
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:18
* q+ V& y! h" F) J; D& C$ p# q這是卡特挖掘機上的行走馬達減速器。 一級太陽輪是10個齒， 有3個行星齒。二級太陽輪是20齒有4個行星齒。8 s% a5 m X0 R4 v* z" x, G
作者: 一星一億 時間: 2016-10-28 14:22
行星輪這個好深
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:23
& _5 o" v& H1 ?) T/ P' N恩 ，感謝您的回復，因為這里等于齒圈跟行星架有個固定倍數(shù)的旋轉關系。我腦袋就犯渾了。前面行星齒輪的也接觸的不多。) d' h, N7 q6 g" B
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:28
! q4 m0 D, V9 ]; i5 J Q
事實上我也是列了兩個式子算出來的
，感覺這樣好理解
3 X k7 Z2 E n
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 16:43
/ G" d$ x4 I" g: c& e% {+ ]3 U, |
大神有相關資料嗎？這是我測的大體位置，我還很納悶為什么不是均布。 能告訴我，不均布的原因嗎？" O! K, Y0 E" d. @; v Y+ W
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 17:08
5 C% [7 w3 s; {我知道了，是為了能滿足裝配挑件，行星齒跟太陽輪嚙合的同時要與齒圈也能嚙合
; i3 X( a. H. d# V
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 17:21
( R5 w. j( k Q1 W# c
樓主測量過齒輪的尺寸嗎？有變位嗎？或者與標準齒形有啥區(qū)別。
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作者: yoe06 時間: 2016-10-28 19:36
7 }" I) Z6 K7 j: h! |
齒輪都是模數(shù)2壓力角25度，一級太陽輪變位大約0.3，行星齒輪大約0.1 二級太陽輪變位大約0.5 ，行星齒輪大約0.06。要說區(qū)別就是這個壓力角了。
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作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:01
@yoe06 樓主，看了你測的不均布的中心距，我就有點替你擔心了，忍不住要提醒你。. U/ `8 w/ Z4 c0 z5 C# T
齒圈100，太陽輪10，三個行星輪不均布，角度θ1=θ2=360/(100+10)*36=117.8182°，θ3=360/(100+10)*38=124.3636°。
3 L$ y: p; g$ e8 v& D" T1 ^" w- |跟什么模數(shù)、變位系數(shù)、壓力角沒有任何關系！
' x7 E! |1 o9 t- t, U/ X$ S樓主給出的中心距110.46、94.6、97.68，測量有誤差啊，再仔細量一下看。
1 j, J& i2 z$ J6 H' O
作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:09
如果按樓主的中心距加工和裝配，由于齒輪有側隙，裝配時并不會發(fā)生干涉，但三個行星輪并不是處在理論位置，工作起來肯定不好，尤其是這種不均布的情況，對于行星輪的均載影響會很不好。; m: }6 S4 ^' f3 u4 @% | r. T0 b+ p- s
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:40
9 A* R7 Z" A O8 Q* }& k ?感謝您的提醒啊，測量確實會有些誤差，加工也會。但是后面我也是會重新核算這個位置的。我正找關于位置布置的計算方法呢。
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作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:43
, [% \+ P. J* {7 {8 u9 K, @! B2 Z
我測繪出的實物，實際上，這個一級太陽輪徑向，包括軸向它都不是固定死的。也就是說它有一個能自己補償?shù)目臻g。我是這么認為的。
: `; q* b) U% |, f' Z: E
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:55
1 ?$ `, P4 O! g& M7 y& O請問你這兩個算式的 36跟38是怎么來的？什么意思？6 M/ C6 Y9 k m+ z
作者: yoe06 時間: 2016-11-5 20:44
5 G ]; r3 B" W t4 T8 r謝謝！2 X# t5 }! N& ~- K6 L
作者: myfunction 時間: 2016-11-7 08:48
36和38指的就是齒數(shù)和110分三份比較接近的齒數(shù)啊。1 C, j' t$ S0 r6 C% W0 X# o8 \
比如說齒數(shù)和是111的話，就能均分了，均分齒數(shù)是37啊。角度就是360/111*37=120°
作者: yoe06 時間: 2016-11-21 14:44
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如果要說更趨近均布，不應該是36,37,37嗎2 E4 I7 k6 C1 h3 c$ E) r
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