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標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋 [打印本頁]
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 08:46
標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋
如圖，一級行星架是二級的太陽輪，兩個共用齒圈。二級的行星架是固定的。相應齒數標注在圖上了1 M& p6 m6 A o% I }( `+ L' l$ T: n* K
2 s& K! r; u: f3 j) `) k1 J
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. c: p! i5 K" Y) ]- i, I1 F5 ]
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 09:25
計算了一下，傳動比大概是20，方向相反。
0 P; f9 g7 B7 c6 m5 i/ B行星輪系1中轉速，a，b，c按照行星輪計算公式，在行星輪2中，行星架1的轉速時行星輪2太陽論的轉速，行星輪2中的行星架轉速為0，為對于外齒輪轉速時一樣的，這樣兩個2元方程式可以求出來。
* v! ~4 K3 ?- `) X* q
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 09:38
! }4 E7 B1 t2 S Z$ B
感謝指點啊 ，我是知道這些關系 ，但就是感覺還差一點
，你能把列的兩個關系式我參考下嗎？5 [5 {3 t( y+ F0 h: x
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 10:11
' X6 A) o. W3 }8 B: s
我自己算了一個是-65; ?& M3 [+ B! P- ~+ ^5 X3 G1 r
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 11:04
+ h+ N: L& J! {' v
(Wa-wc)/(wb-wc)=zb/za=-10
(wa’-wc’)/(wb-wc’)=zb/za’=-5
其中wc’=0, wc=wa’， 共你參考核算一下。
7 b& t# n) Z5 q+ P
作者: qdtruck 時間: 2016-10-28 12:32
1-(100/20+1)*(100/10+1)=-65,方向相反。你算得對。如果是應用的話，二級太陽輪的齒數比一級的還少，而且少很多，強度會嚴重不平衡！
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:22
" t/ A% [9 O! Q( F, E你計算的這個，我能看明白，我想請教個問題，這里的一級太陽輪和外齒圈，在轉速上是不是就不會匹配單獨將一級行星輪系拿出來的轉速，而是要高于這個轉速很多，那個二級齒輪起到了增加減速比的作用？不應該將他們單獨分裂開來，按照兩個行星齒輪計算？
% a! b+ @! A! k0 B
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:26
; I% K9 m2 O$ u' i9 T不好意思，是我計算錯誤了，結果是-65，就是按照那個傳動比公式計算就可以，二元方程算錯了，數學不好，丟人了，6樓的哥們公式簡單。% m8 q9 ^ W9 r8 r1 i- r* H7 u
作者: myfunction 時間: 2016-10-28 14:12
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: L# X2 c; D! d這是通式，不管哪個固定，哪個旋轉，都可以用它推導出來。
9 L- ?& ]; f- b樓主要搞明白就應該自己推導一下，再把齒數代進去，就知道-65是怎么來的了。' ?6 s& Q, _# v2 b1 y$ K( N5 @
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:18
- U7 j; ]0 P7 i6 i/ z. m5 h這是卡特挖掘機上的行走馬達減速器。 一級太陽輪是10個齒， 有3個行星齒。二級太陽輪是20齒有4個行星齒。# f7 N' ?* {0 G" f6 |' @0 Q/ C
作者: 一星一億 時間: 2016-10-28 14:22
行星輪這個好深
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:23
* E: R K+ H' C e( g- v恩 ，感謝您的回復，因為這里等于齒圈跟行星架有個固定倍數的旋轉關系。我腦袋就犯渾了。前面行星齒輪的也接觸的不多。
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作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:28
' h2 i5 v5 O8 z! i# m. B
事實上我也是列了兩個式子算出來的
，感覺這樣好理解
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作者: yoe06 時間: 2016-10-28 16:43
9 X$ ?1 x% K; N% C) T
大神有相關資料嗎？這是我測的大體位置，我還很納悶為什么不是均布。 能告訴我，不均布的原因嗎？
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作者: yoe06 時間: 2016-10-28 17:08
- \) m# G, A5 U) L- F" A4 d
我知道了，是為了能滿足裝配挑件，行星齒跟太陽輪嚙合的同時要與齒圈也能嚙合& b: C* c" q7 [
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 17:21
6 v9 u3 N' U+ X1 d樓主測量過齒輪的尺寸嗎？有變位嗎？或者與標準齒形有啥區別。
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作者: yoe06 時間: 2016-10-28 19:36
4 N) Z7 ?; o" }# i6 U' U
齒輪都是模數2壓力角25度，一級太陽輪變位大約0.3，行星齒輪大約0.1 二級太陽輪變位大約0.5 ，行星齒輪大約0.06。要說區別就是這個壓力角了。
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作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:01
@yoe06 樓主，看了你測的不均布的中心距，我就有點替你擔心了，忍不住要提醒你。. w/ F9 Q S$ U+ S& |
齒圈100，太陽輪10，三個行星輪不均布，角度θ1=θ2=360/(100+10)*36=117.8182°，θ3=360/(100+10)*38=124.3636°。- l( r: ? {/ i8 b5 M$ S# Z( L
跟什么模數、變位系數、壓力角沒有任何關系！- @- x ~ z. N
樓主給出的中心距110.46、94.6、97.68，測量有誤差啊，再仔細量一下看。+ J) ]) M7 h0 {$ U8 H
作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:09
如果按樓主的中心距加工和裝配，由于齒輪有側隙，裝配時并不會發生干涉，但三個行星輪并不是處在理論位置，工作起來肯定不好，尤其是這種不均布的情況，對于行星輪的均載影響會很不好。
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作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:40
( K* G+ y, `# F2 e5 _4 d( k9 _感謝您的提醒啊，測量確實會有些誤差，加工也會。但是后面我也是會重新核算這個位置的。我正找關于位置布置的計算方法呢。! t ]2 [4 X1 S
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:43
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我測繪出的實物，實際上，這個一級太陽輪徑向，包括軸向它都不是固定死的。也就是說它有一個能自己補償的空間。我是這么認為的。+ c) |9 F' X+ O8 L, }* X! {
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:55
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請問你這兩個算式的 36跟38是怎么來的？什么意思？
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作者: yoe06 時間: 2016-11-5 20:44
& D" \0 }0 ~6 n+ q E謝謝！! ~6 V! R5 Y, C& v' U
作者: myfunction 時間: 2016-11-7 08:48
36和38指的就是齒數和110分三份比較接近的齒數啊。
3 E9 {3 C3 I1 a5 e. _- }比如說齒數和是111的話，就能均分了，均分齒數是37啊。角度就是360/111*37=120°
作者: yoe06 時間: 2016-11-21 14:44
) O: A( e* c; S0 ]$ @5 Y6 h
如果要說更趨近均布，不應該是36,37,37嗎3 A- B# v9 K# L& l6 ?' J
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