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標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋 [打印本頁]
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 08:46
標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋
如圖，一級行星架是二級的太陽輪，兩個共用齒圈。二級的行星架是固定的。相應齒數標注在圖上了 |1 c- W. |2 M" Z$ F
4 m, c- T- y) ]! x
[attach]404479[/attach]
% `+ \7 y- I$ ~
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 09:25
計算了一下，傳動比大概是20，方向相反。
+ D% @% M, @" A, N, |; e. _行星輪系1中轉速，a，b，c按照行星輪計算公式，在行星輪2中，行星架1的轉速時行星輪2太陽論的轉速，行星輪2中的行星架轉速為0，為對于外齒輪轉速時一樣的，這樣兩個2元方程式可以求出來。: b/ h- T% n0 v W
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 09:38
5 c6 y0 X) f4 O" z, t
感謝指點啊 ，我是知道這些關系 ，但就是感覺還差一點
，你能把列的兩個關系式我參考下嗎？
' z4 I. u* C5 k; Z
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 10:11
4 b$ d" u1 ^' _- s1 Y2 |& ^
我自己算了一個是-65
2 F, i/ s8 Z- g9 @
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 11:04
8 D( [. ~$ U8 M1 S/ T. G(Wa-wc)/(wb-wc)=zb/za=-10
(wa’-wc’)/(wb-wc’)=zb/za’=-5
其中wc’=0, wc=wa’， 共你參考核算一下。
- `/ W$ i, H8 v. R0 `
作者: qdtruck 時間: 2016-10-28 12:32
1-(100/20+1)*(100/10+1)=-65,方向相反。你算得對。如果是應用的話，二級太陽輪的齒數比一級的還少，而且少很多，強度會嚴重不平衡！
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:22
9 R- i8 f5 E0 G' [. F6 ` t ~/ Q; l
你計算的這個，我能看明白，我想請教個問題，這里的一級太陽輪和外齒圈，在轉速上是不是就不會匹配單獨將一級行星輪系拿出來的轉速，而是要高于這個轉速很多，那個二級齒輪起到了增加減速比的作用？不應該將他們單獨分裂開來，按照兩個行星齒輪計算？# H# j' m9 X& E, n8 y
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:26
! T3 x) _* d1 n
不好意思，是我計算錯誤了，結果是-65，就是按照那個傳動比公式計算就可以，二元方程算錯了，數學不好，丟人了，6樓的哥們公式簡單。
; w. d+ O. X2 @! B5 |" e& j( L
作者: myfunction 時間: 2016-10-28 14:12
[attach]404514[/attach], H6 `/ X( W. E% g: a" O, q2 G! `
這是通式，不管哪個固定，哪個旋轉，都可以用它推導出來。
: g( \- O' X! ?; P5 s; I, F樓主要搞明白就應該自己推導一下，再把齒數代進去，就知道-65是怎么來的了。
6 C i1 S) [" H$ d# y& P
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:18
( [) _0 h9 s4 k$ A' U3 Z5 E
這是卡特挖掘機上的行走馬達減速器。 一級太陽輪是10個齒， 有3個行星齒。二級太陽輪是20齒有4個行星齒。0 j w: f, a2 z3 O# F3 p- c$ R
作者: 一星一億 時間: 2016-10-28 14:22
行星輪這個好深
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:23
) x4 V/ I, }/ n7 M/ ?/ H* x# R+ y恩 ，感謝您的回復，因為這里等于齒圈跟行星架有個固定倍數的旋轉關系。我腦袋就犯渾了。前面行星齒輪的也接觸的不多。# c1 p4 i& u* b% `
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:28
s N( I% o, ?% g
事實上我也是列了兩個式子算出來的
，感覺這樣好理解
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作者: yoe06 時間: 2016-10-28 16:43
) w5 h4 T, u& x! j" a& X大神有相關資料嗎？這是我測的大體位置，我還很納悶為什么不是均布。 能告訴我，不均布的原因嗎？+ K9 L0 H& m' v* ^6 w ^& ]
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 17:08
X! X+ u3 H3 u5 ]- U
我知道了，是為了能滿足裝配挑件，行星齒跟太陽輪嚙合的同時要與齒圈也能嚙合
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作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 17:21
) r& L. w! M. U0 n1 P
樓主測量過齒輪的尺寸嗎？有變位嗎？或者與標準齒形有啥區別。5 q, F, L N4 v# L
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 19:36
8 H0 D( m+ j7 X7 u齒輪都是模數2壓力角25度，一級太陽輪變位大約0.3，行星齒輪大約0.1 二級太陽輪變位大約0.5 ，行星齒輪大約0.06。要說區別就是這個壓力角了。
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作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:01
@yoe06 樓主，看了你測的不均布的中心距，我就有點替你擔心了，忍不住要提醒你。3 D, U! j& K. u! e5 i
齒圈100，太陽輪10，三個行星輪不均布，角度θ1=θ2=360/(100+10)*36=117.8182°，θ3=360/(100+10)*38=124.3636°。
% b( N0 q- Q2 F跟什么模數、變位系數、壓力角沒有任何關系！
/ I/ O6 F! z( t- N4 Z3 f4 x樓主給出的中心距110.46、94.6、97.68，測量有誤差啊，再仔細量一下看。
- q! v: w( ^' u. W: Z9 i
作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:09
如果按樓主的中心距加工和裝配，由于齒輪有側隙，裝配時并不會發生干涉，但三個行星輪并不是處在理論位置，工作起來肯定不好，尤其是這種不均布的情況，對于行星輪的均載影響會很不好。/ u3 @7 Y. Z4 s
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:40
) g, A! Q2 |& I% u5 _' u
感謝您的提醒啊，測量確實會有些誤差，加工也會。但是后面我也是會重新核算這個位置的。我正找關于位置布置的計算方法呢。- r# d$ b, d) Z( a2 E- a
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:43
" t% H4 r5 J5 ` N! u j我測繪出的實物，實際上，這個一級太陽輪徑向，包括軸向它都不是固定死的。也就是說它有一個能自己補償的空間。我是這么認為的。( n* D' o1 x" H: I
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:55
; ?: h9 }$ V9 c請問你這兩個算式的 36跟38是怎么來的？什么意思？
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作者: yoe06 時間: 2016-11-5 20:44
5 H2 X$ J$ K% z2 v0 m
謝謝！
2 o# ?1 {3 `+ u8 ~, J1 j
作者: myfunction 時間: 2016-11-7 08:48
36和38指的就是齒數和110分三份比較接近的齒數啊。! h/ f( E' n& t
比如說齒數和是111的話，就能均分了，均分齒數是37啊。角度就是360/111*37=120°
作者: yoe06 時間: 2016-11-21 14:44
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如果要說更趨近均布，不應該是36,37,37嗎
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