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標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋 [打印本頁]
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 08:46
標題: 圖示行星齒輪的速比求解釋
如圖，一級行星架是二級的太陽輪，兩個共用齒圈。二級的行星架是固定的。相應齒數標注在圖上了( N1 q- j. J- x3 l3 e
5 K" o3 ^+ p0 U$ F
[attach]404479[/attach]
2 F, B, S* c3 m$ B% E
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 09:25
計算了一下，傳動比大概是20，方向相反。6 u Y- P! {; ?; d: H: ?$ I
行星輪系1中轉速，a，b，c按照行星輪計算公式，在行星輪2中，行星架1的轉速時行星輪2太陽論的轉速，行星輪2中的行星架轉速為0，為對于外齒輪轉速時一樣的，這樣兩個2元方程式可以求出來。
]( F: f% v! n- P
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 09:38
, H1 B. w$ y q/ d/ l9 o1 \感謝指點啊 ，我是知道這些關系 ，但就是感覺還差一點
，你能把列的兩個關系式我參考下嗎？
G' |3 _' Y. T7 h3 s0 ^" S
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 10:11
! |+ Q) W5 U+ u& H7 g/ `; H我自己算了一個是-65
1 M" o) q* x) `) q4 C6 \* F' Z
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 11:04
3 j' ^! O! O" L$ o8 d6 N3 {/ s(Wa-wc)/(wb-wc)=zb/za=-10
(wa’-wc’)/(wb-wc’)=zb/za’=-5
其中wc’=0, wc=wa’， 共你參考核算一下。
. q# H$ |' r( U
作者: qdtruck 時間: 2016-10-28 12:32
1-(100/20+1)*(100/10+1)=-65,方向相反。你算得對。如果是應用的話，二級太陽輪的齒數比一級的還少，而且少很多，強度會嚴重不平衡！
作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:22
+ b0 Q$ Z' [7 u/ i5 g
你計算的這個，我能看明白，我想請教個問題，這里的一級太陽輪和外齒圈，在轉速上是不是就不會匹配單獨將一級行星輪系拿出來的轉速，而是要高于這個轉速很多，那個二級齒輪起到了增加減速比的作用？不應該將他們單獨分裂開來，按照兩個行星齒輪計算？
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作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 13:26
0 N/ Z1 h9 O4 ~1 Y: ^
不好意思，是我計算錯誤了，結果是-65，就是按照那個傳動比公式計算就可以，二元方程算錯了，數學不好，丟人了，6樓的哥們公式簡單。
' E) w2 X! R7 L3 V1 j
作者: myfunction 時間: 2016-10-28 14:12
[attach]404514[/attach]; N9 U: G' x. H2 z9 t1 @3 M
這是通式，不管哪個固定，哪個旋轉，都可以用它推導出來。+ O- ^! r/ s7 ?7 L8 J; Z! ]
樓主要搞明白就應該自己推導一下，再把齒數代進去，就知道-65是怎么來的了。0 g6 R% x! a; W! R/ [6 Y
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:18
( H- p- n0 X/ W9 i
這是卡特挖掘機上的行走馬達減速器。 一級太陽輪是10個齒， 有3個行星齒。二級太陽輪是20齒有4個行星齒。( H1 V2 S+ e8 A9 `3 @$ N
作者: 一星一億 時間: 2016-10-28 14:22
行星輪這個好深
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:23
* D: a- {# V' x& ]
恩 ，感謝您的回復，因為這里等于齒圈跟行星架有個固定倍數的旋轉關系。我腦袋就犯渾了。前面行星齒輪的也接觸的不多。
: b2 U$ F3 L# R( M' Z
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 14:28
( ~2 `1 O& N* N6 x r
事實上我也是列了兩個式子算出來的
，感覺這樣好理解2 G* I0 T% @) @1 T% V
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 16:43
, }+ @3 m, q: N) C" \大神有相關資料嗎？這是我測的大體位置，我還很納悶為什么不是均布。 能告訴我，不均布的原因嗎？
% _. G' Z( A( a' x ?, d
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 17:08
; _$ H! }5 }* _我知道了，是為了能滿足裝配挑件，行星齒跟太陽輪嚙合的同時要與齒圈也能嚙合
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作者: wdennisw 時間: 2016-10-28 17:21
2 f9 c: S2 R6 J樓主測量過齒輪的尺寸嗎？有變位嗎？或者與標準齒形有啥區別。6 v; _7 s D9 J) x# }) z( I
作者: yoe06 時間: 2016-10-28 19:36
* W1 Y( o# Z0 e: I2 k2 {8 G
齒輪都是模數2壓力角25度，一級太陽輪變位大約0.3，行星齒輪大約0.1 二級太陽輪變位大約0.5 ，行星齒輪大約0.06。要說區別就是這個壓力角了。
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作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:01
@yoe06 樓主，看了你測的不均布的中心距，我就有點替你擔心了，忍不住要提醒你。
: q* R, f& I, b) M$ o: F! q. @齒圈100，太陽輪10，三個行星輪不均布，角度θ1=θ2=360/(100+10)*36=117.8182°，θ3=360/(100+10)*38=124.3636°。! o7 ~9 v& r0 g$ A2 H
跟什么模數、變位系數、壓力角沒有任何關系！% F3 u2 ]+ \1 c: Y/ t5 Z1 G
樓主給出的中心距110.46、94.6、97.68，測量有誤差啊，再仔細量一下看。8 g- ~% m& s1 T; P# [! p( c
作者: myfunction 時間: 2016-10-31 15:09
如果按樓主的中心距加工和裝配，由于齒輪有側隙，裝配時并不會發生干涉，但三個行星輪并不是處在理論位置，工作起來肯定不好，尤其是這種不均布的情況，對于行星輪的均載影響會很不好。9 J B; p) z9 R O
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:40
) A, l9 {4 H. {% n. v感謝您的提醒啊，測量確實會有些誤差，加工也會。但是后面我也是會重新核算這個位置的。我正找關于位置布置的計算方法呢。
+ h( S7 S* n+ a( P! Y: c
作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:43
$ E6 k4 P! W$ Z( y我測繪出的實物，實際上，這個一級太陽輪徑向，包括軸向它都不是固定死的。也就是說它有一個能自己補償的空間。我是這么認為的。
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作者: yoe06 時間: 2016-11-2 10:55
, K" B- |9 q# x5 P請問你這兩個算式的 36跟38是怎么來的？什么意思？3 o" y4 @& B+ E2 t6 ^/ \. j0 j
作者: yoe06 時間: 2016-11-5 20:44
C& Z% d6 }+ ^, w- a謝謝！
6 U+ m+ Q1 z; V h& Y' N* a
作者: myfunction 時間: 2016-11-7 08:48
36和38指的就是齒數和110分三份比較接近的齒數啊。
0 I- n0 m" O: \- x比如說齒數和是111的話，就能均分了，均分齒數是37啊。角度就是360/111*37=120°
作者: yoe06 時間: 2016-11-21 14:44
4 u |+ t7 ?% c6 j
如果要說更趨近均布，不應該是36,37,37嗎
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