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標(biāo)題: 我對齒輪傳動比對齒側(cè)間隙的影響分析，望大家指正 [打印本頁]
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-21 09:52
標(biāo)題: 我對齒輪傳動比對齒側(cè)間隙的影響分析，望大家指正
我認(rèn)為齒輪傳動比過大會導(dǎo)致齒側(cè)間隙較大；; C6 A9 e+ D% l: J. K) A0 ?
因為p=m.π 所以大小齒輪齒距一樣長，但是因為傳動比過大，小齒輪曲率就很高，也就是說同樣長的圓弧，小齒輪彎曲的狠一些，這樣其弦長就短，卡入大齒輪后就會有齒側(cè)間隙。不知我這樣分析對不對，總之我查遍所有資料也沒能找到相關(guān)同樣論述，所以我把我的想法發(fā)出來與大家共同討論一下/ R0 t, t+ q4 g3 \) n
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作者: 成歌2047    時間: 2016-10-21 11:31
好像沒有注意有這樣的說法。個人認(rèn)為應(yīng)該不會，模數(shù)一樣，兩個齒輪的齒數(shù)不一樣，但它們的齒面是接觸的，不應(yīng)該有間隙的變化。
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-10-21 11:32
間隙與齒輪傳動比大小無關(guān)。
作者: hyr003    時間: 2016-10-21 12:43
側(cè)隙與傳動比無關(guān)，與精度有關(guān)。請閱讀機械手冊_齒輪傳動_精度
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-21 13:29
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-10-21 11:326 [$ ^& b  x* D& B! A' b
間隙與齒輪傳動比大小無關(guān)。
' M; P9 Y% ?( x( m8 V7 z
傳動比相差不大影響忽略，過大則有影響9 H7 }+ D9 p% {8 B
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-21 13:31
hyr003 發(fā)表于 2016-10-21 12:43
0 {1 j6 P% [; B4 q. L) b- G側(cè)隙與傳動比無關(guān)，與精度有關(guān)。請閱讀機械手冊_齒輪傳動_精度

0 |. \: L8 O; h) r9 D傳動比過大時請注意大小齒輪齒距的細微變化
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作者: 0377zjp    時間: 2016-10-21 13:31
成歌2047 發(fā)表于 2016-10-21 11:31
4 I7 U) u+ b/ H3 q* L好像沒有注意有這樣的說法。個人認(rèn)為應(yīng)該不會，模數(shù)一樣，兩個齒輪的齒數(shù)不一樣，但它們的齒面是接觸的，不 ...
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傳動比過大時請注意大小齒輪齒距的細微變化
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作者: 淡然    時間: 2016-10-21 13:52
齒厚和模數(shù)有關(guān)，齒側(cè)間隙和齒厚有關(guān)。所以傳動比對齒側(cè)間隙沒有影響。
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-21 13:53
慚開線理論上是一致的，
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-21 14:14
聽樓主這么一說，還有點道理。
作者: universal    時間: 2016-10-21 14:39
樓主，你了解齒輪變位 和安裝中心距這兩個概念嗎？
作者: 屠夫沒帶刀    時間: 2016-10-21 15:00
為什么，為什么，為什么，為什么不看看書呢？臆想很節(jié)省時間嗎？
作者: 屠夫沒帶刀    時間: 2016-10-21 15:02
居然還是查遍了資料。。?？磥聿橘Y料的能力也有待加強
作者: qdtruck    時間: 2016-10-21 15:05
嚴(yán)格說，齒輪側(cè)隙和齒輪精度無關(guān)。雖然需要一定的精度才能達到設(shè)計側(cè)隙。側(cè)隙和齒輪的使用場合有關(guān)。參考DIN3967。3 j) S. x/ Q9 A/ ~( r4 ?
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-21 17:18
屠夫沒帶刀 發(fā)表于 2016-10-21 15:02
9 Q- }  J% x5 o居然還是查遍了資料。。?？磥聿橘Y料的能力也有待加強

) g( H$ p3 m: e  \& J如圖所示我把上面的齒輪直徑大幅度縮?。ㄏ喈?dāng)于加大傳動比），因為模數(shù)不變，所以齒距不變，但是齒輪直徑變小，紅圈所圈的齒就會變瘦，那么就會有側(cè)縫隙出來0 i0 i( h; a. }' S4 n! O
作者: FactoryStore    時間: 2016-10-21 20:11
笑死了快
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-24 09:15
FactoryStore 發(fā)表于 2016-10-21 20:118 W% _8 `! s. n4 k7 T
笑死了快
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你既然這麼狂妄，你給我解釋一下滾刀加工直齒圓柱齒輪的原理？
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作者: 屠夫沒帶刀    時間: 2016-10-24 10:12
本帖最后由 屠夫沒帶刀 于 2016-10-24 10:59 編輯
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0377zjp 發(fā)表于 2016-10-21 17:18. |( b9 I/ B& m6 n1 z2 y- x
如圖所示我把上面的齒輪直徑大幅度縮?。ㄏ喈?dāng)于加大傳動比），因為模數(shù)不變，所以齒距不變，但是齒輪直徑 ...

" [* [2 \# p+ I對牛彈琴了，哈哈。所以，編輯了，哈哈
2 M6 H  J, f) V* |" K
作者: 0377zjp    時間: 2016-10-24 10:41
屠夫沒帶刀 發(fā)表于 2016-10-24 10:12
. G, @- Z. G# ^+ S9 d6 Q9 j看得出來，你不服氣，有點脾氣有時候是好事有時候不是好事。
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( }1 z* Y+ T$ T+ V+ B" o3 X為什么說你看書少呢？從你的表述就看出來 ...
* m+ o: h5 `5 ]
我的表達是不夠?qū)I(yè)，這大概才是你們這些所謂的大師不屑一顧的原因吧，但是我看到你針對我的兩條建議，我就鄙視的笑啦，看來你們真的沒有耐心看完我所表達意思啊。不要總是一副高高在上的心態(tài)，我們搞技術(shù)的有你一輩子也學(xué)不完的東西，哪怕是自己天天熟視的東西，也會有自己在需要重新琢磨的東西。- {) J) d9 Y* @
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作者: 菩提本_m07sv    時間: 2016-10-24 20:26
齒輪傳動的側(cè)隙與傳動比無關(guān)，你所描述的現(xiàn)象應(yīng)該是大小齒輪齒面接觸時的滑移率不同差別。側(cè)隙是由設(shè)計精度和加工精度來保證的。



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