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標題: 軸承套軸承 [打印本頁]

作者: 超哥曬    時間: 2016-10-6 10:11
標題: 軸承套軸承
在一個吧里面看到一個關于軸承的帖子,意思是軸承套軸承,平面軸承疊加在一起,請問這樣做真的有用嗎?# E. b2 D7 E1 b# v# H  U* b

作者: 超哥曬    時間: 2016-10-6 10:14
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作者: 淡然    時間: 2016-10-6 10:28
超哥曬 發(fā)表于 2016-10-6 10:14

7 s3 {. O0 a" u% J- K后面一張圖,推力軸承并列,可以提高徑向載荷和軸向載荷。但前面一張圖,大軸承套小軸承,的確讓人費解,期待高人解釋,這種一般用在什么特殊的地方?
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作者: 未來第一站    時間: 2016-10-6 10:51
1,這么用的還真是少見,原帖提到用途或用在什么地方了嗎?
作者: 五面怪    時間: 2016-10-6 11:02
軸承套軸承,確實很讓人費解啊!why?
作者: 超哥曬    時間: 2016-10-6 11:04
未來第一站 發(fā)表于 2016-10-6 10:51; T0 w# p8 s. A! F* z9 |
1,這么用的還真是少見,原帖提到用途或用在什么地方了嗎?
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說是可以提高速度不燒軸承,我就想不通
作者: 超哥曬    時間: 2016-10-6 11:04
淡然 發(fā)表于 2016-10-6 10:288 x( B& c; W9 [
后面一張圖,推力軸承并列,可以提高徑向載荷和軸向載荷。但前面一張圖,大軸承套小軸承,的確讓人費解, ...
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是怎么增加的?每個接觸點沒有改變
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作者: oldpipe    時間: 2016-10-6 12:05
本帖最后由 oldpipe 于 2016-10-6 12:06 編輯   e: Q6 V9 }0 _$ r3 t% Y3 Y3 d0 s! ]) K$ \
超哥曬 發(fā)表于 2016-10-6 10:14

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5 G; I$ N; l1 |7 _* C: V
作者: oldpipe    時間: 2016-10-6 12:06
超哥曬 發(fā)表于 2016-10-6 10:14
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圖一肯定不是正確用法。或是設計這個用法的不懂,或是軸或軸承座因故修復。軸頸與軸承座孔徑差變大,無奈的應付之舉。0 V) r8 t; L5 @

4 v$ o4 T3 m! ]圖二是雙向推力軸承,用法是:中間一圈與軸配合靠軸肩和襯套與軸的軸向確定載荷關系。兩外圈與軸承孔配合,靠孔的臺階和襯套確定與軸承座的載荷關系。用于在一處實現(xiàn)雙向承載。/ q  j' [  x. }7 Y* Y0 X
, h8 D0 Y5 d) W, ^

作者: 超哥曬    時間: 2016-10-6 13:29
oldpipe 發(fā)表于 2016-10-6 12:06. R$ E0 u; g- d8 B+ m( W3 I
圖一肯定不是正確用法。或是設計這個用法的不懂,或是軸或軸承座因故修復。軸頸與軸承座孔徑差變大,無奈 ...
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這個要說聲謝謝
作者: itwotwo    時間: 2016-10-6 13:55
為了減少滾動體磨損嗎?分級的軸承可能最終導致只有一圈轉其他都定在那,有什么用呢?是不是用在超高速場合,每一個軸承都是到達滾動摩擦上限所以被迫帶著上一級軸承轉動呢?
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第二個是雙向推力軸承,跟你說的多級沒關系。
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-6 20:32
二種都是用在載荷不大,但要求靈活自如的地方。
作者: 龍游大海    時間: 2016-10-6 22:59
軸承圈內(nèi)套軸承還真是第一次見到
作者: 成歌2047    時間: 2016-10-7 07:14
圖一的軸承套軸承,真的沒有見過,應該用處不大吧,我想可能手頭沒有這個軸承,而剛好有二個可以套起來滿足使用要求,而臨時的用法。




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