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標(biāo)題: v型皮帶輪奇怪結(jié)構(gòu)求解答 [打印本頁]

作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 16:41
標(biāo)題: v型皮帶輪奇怪結(jié)構(gòu)求解答
  最近看到一種奇怪的V型帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如圖所示。(因?yàn)樵O(shè)備保密原因,沒辦法拍到實(shí)際照片,只能畫一下簡圖了。)0 p, m( T, k  Q) j! h
  一直很疑惑,這種結(jié)構(gòu)是否合理??采用這種結(jié)構(gòu),到底有什么目的??有見過的前輩可以解惑一下嗎?、
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作者: 淡然    時(shí)間: 2016-9-29 16:48
不能理解,大輪無槽,這個(gè)傳動(dòng)摩擦力從哪里來?如平皮帶,小輪又有槽,可能是拼湊的零件。
9 J: B0 x& v) W# w
作者: 峰回路轉(zhuǎn)ing    時(shí)間: 2016-9-29 16:53
不太明白  我們是專業(yè)同步帶輪 請加我QQ:3039670933
作者: WWLL13    時(shí)間: 2016-9-29 16:53
哈哈,有啥保密的,大的買不到,又不是啥精密玩意,還有搞點(diǎn)鋼筋棍的
作者: freedom3936    時(shí)間: 2016-9-29 16:53
要看實(shí)物的用途
4 h! C' u7 J. |0 M, V2 V2 \+ B" v- N% n: ]
有可能是大點(diǎn)力,就打滑保護(hù)了
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 16:54
淡然 發(fā)表于 2016-9-29 16:48- j% {: E# V+ M
不能理解,大輪無槽,這個(gè)傳動(dòng)摩擦力從哪里來?如平皮帶,小輪又有槽,可能是拼湊的零件。
& E8 O* a0 ?% [! ?
我也是不明白啊,但是絕對(duì)不是拼湊的零件。因?yàn)樵撛O(shè)備研發(fā)完成后,已經(jīng)批量生產(chǎn)了好多臺(tái)了。
3 X  q; @3 [) a7 q0 [  {4 ]% v- g
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 16:57
WWLL13 發(fā)表于 2016-9-29 16:535 ^  _" B, ~& a/ Q# G" \0 K
哈哈,有啥保密的,大的買不到,又不是啥精密玩意,還有搞點(diǎn)鋼筋棍的
0 p" c9 w% j' r) [- {
我不是說這個(gè)輪子這個(gè)結(jié)構(gòu)保密,我是說設(shè)備保密。不允許拍照。
作者: 淡然    時(shí)間: 2016-9-29 16:58
本帖最后由 淡然 于 2016-9-29 17:00 編輯
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桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 16:54
& C1 [) u" E  E+ _0 b我也是不明白啊,但是絕對(duì)不是拼湊的零件。因?yàn)樵撛O(shè)備研發(fā)完成后,已經(jīng)批量生產(chǎn)了好多臺(tái)了。

0 n7 z$ Z& M+ ?+ |9 {運(yùn)行情況如何?功率多大?皮帶在大輪上沒有定位,旋轉(zhuǎn)起來,難道皮帶沒有偏移?還有一種可能,也許這樣做可以滿足使用,又能降低成本。
作者: Lixinwu    時(shí)間: 2016-9-29 17:00
是聯(lián)組廣角帶吧?
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作者: 廣州粵研鐘彥華    時(shí)間: 2016-9-29 17:12
這個(gè)要看設(shè)備做什么用、在什么環(huán)境下用、是什么人在用、是什么人設(shè)計(jì)的。很多公司因?yàn)橐粋€(gè)有話語權(quán)的人的錯(cuò)誤決定讓一個(gè)錯(cuò)誤延續(xù)很多年,而且還當(dāng)成亮點(diǎn)。
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-9-29 17:31
應(yīng)該是過載保護(hù)吧,不按套路出牌啊,設(shè)計(jì)師挺有想法的
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 18:05
freedom3936 發(fā)表于 2016-9-29 16:53
; ^' c8 ?( A8 O8 k, u$ E8 L/ `要看實(shí)物的用途 ( ?0 _& `. r, u( ], p# b
0 q" u3 J: z$ X2 J
有可能是大點(diǎn)力,就打滑保護(hù)了

- @. g6 k3 ^- Z  剛開始我也以為有打滑保護(hù)的用途,后來發(fā)現(xiàn),大輪子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),主軸上基本沒有承受轉(zhuǎn)矩類型的負(fù)載。只有不大的徑向彎矩。另外,主軸加上主軸上的結(jié)構(gòu),重量大概250公斤。主軸直徑大概150。我在想,是不是主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大,這種沒有溝槽的皮帶輪,就是為了讓主軸停轉(zhuǎn)的時(shí)候,可以打滑緩沖一下。' g7 i& b2 m8 E2 G0 `- N2 A

作者: 彷徨2014    時(shí)間: 2016-9-29 18:08
學(xué)習(xí)一下
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 18:09
淡然 發(fā)表于 2016-9-29 16:58
0 {. Z1 h9 |- l1 |! M運(yùn)行情況如何?功率多大?皮帶在大輪上沒有定位,旋轉(zhuǎn)起來,難道皮帶沒有偏移?還有一種可能,也許這樣做 ...

1 {( m" L9 z4 |& r大輪子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),最大轉(zhuǎn)速大概為150rpm,主軸加主軸上零部件重量約為250Kg,主軸直徑約為150mm。電機(jī)功率應(yīng)該是2.2Kw。另外,皮帶在大輪子上,真的沒有擋板擋住啊,我也在疑惑皮帶會(huì)不會(huì)跑出來,而且4條皮帶運(yùn)行時(shí)會(huì)不會(huì)干涉。
6 V, F$ J9 }+ ]
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 18:11
Lixinwu 發(fā)表于 2016-9-29 17:004 W3 |& ?# S. N5 b
是聯(lián)組廣角帶吧?

7 n7 k1 \7 `/ W, e8 L  學(xué)到新名詞了,沒聽說過聯(lián)組廣角帶啊,我先查查手冊。說實(shí)話,以前還真沒用過V型帶,只看別人用過。
2 q! n: [1 o! r& y' y. Q
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-29 18:18
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2016-9-29 17:12
) z* S/ U, p+ H4 h; \3 [- t" Z這個(gè)要看設(shè)備做什么用、在什么環(huán)境下用、是什么人在用、是什么人設(shè)計(jì)的。很多公司因?yàn)橐粋€(gè)有話語權(quán)的人的錯(cuò) ...

1 }" J$ O" b$ d   說的很有道理,我很贊成你的觀點(diǎn)。但是這個(gè)是已經(jīng)試用很久的東西,試用過程中,應(yīng)該沒有出現(xiàn)什么異常情況,否則第二臺(tái)的時(shí)候應(yīng)該就更改過來了。再說,按照常理,我們設(shè)計(jì)V型帶的時(shí)候,最先想到的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是兩個(gè)輪子都有槽的。而這個(gè)卻設(shè)計(jì)成一個(gè)有槽一個(gè)無槽的,應(yīng)該是有特殊原因。我沒理解到。
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作者: 我走更遠(yuǎn)    時(shí)間: 2016-9-29 20:06
好像難以理解;v型皮帶和皮帶輪,小帶輪有V型槽,大帶輪沒有V型槽,還真的沒有見到過。
2 Q# \2 `2 ]2 \% D" G好像大家都懷疑是不是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)錯(cuò)了,竟然還能用,就湊合著用的感覺。
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2016-9-29 20:36
沖床上經(jīng)常用
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-9-29 20:38
這就是理論與實(shí)踐矛盾的典型案例。其實(shí),這要正本清源:成本、功能、美觀三者結(jié)合。用V形帶只是防止打滑。
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2016-9-29 20:57
的確少見。
作者: 淡然    時(shí)間: 2016-9-29 22:12
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 18:098 \6 h$ y2 C" L+ I- l
大輪子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),最大轉(zhuǎn)速大概為150rpm,主軸加主軸上零部件重量約為250Kg,主軸直徑約為150mm。電機(jī) ...

2 b+ x# X- y/ r) q$ J: W/ M我的理解,從受力來看,小皮帶輪必須做成槽型,可以對(duì)V帶定位,增加摩擦力。而大皮帶輪的摩擦力已經(jīng)完全滿足,沒有必要再做成槽型,還可以降低成本。
作者: freedom3936    時(shí)間: 2016-9-30 08:11
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 18:053 r" E: K8 o; X
剛開始我也以為有打滑保護(hù)的用途,后來發(fā)現(xiàn),大輪子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),主軸上基本沒有承受轉(zhuǎn)矩類型的負(fù)載 ...

8 A& z# [. z# }- A! P除非主軸轉(zhuǎn)速不高。不然利用皮帶緩沖,皮帶就磨燒沒了
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Bauma China  上我見過一種機(jī)器,破碎機(jī),就是這種V型帶,小輪帶動(dòng)大輪,但都是有槽的。& w7 y, t4 z: n% \1 j

作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-30 08:24
我走更遠(yuǎn) 發(fā)表于 2016-9-29 20:06
7 `" ~' Y. R5 G好像難以理解;v型皮帶和皮帶輪,小帶輪有V型槽,大帶輪沒有V型槽,還真的沒有見到過。. b* A; o7 x( i0 @
好像大家都懷疑是 ...
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  大小帶輪都有槽,這是我們正常的設(shè)計(jì)思路。而這里卻設(shè)計(jì)成有槽和無槽的結(jié)構(gòu),我相信一定有其特殊原因。最主要的是,試運(yùn)行很長一段時(shí)間后,這種結(jié)構(gòu)沒有問題。我覺得皮帶應(yīng)該會(huì)相互碰撞,或者會(huì)脫出大帶輪,而這些情況也沒有出現(xiàn)。挺無語的。1 H( E1 v4 d. D- ~* n

作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-30 08:26
freedom3936 發(fā)表于 2016-9-30 08:116 Y9 W+ `2 U; J' X7 W; U5 c: j/ G
除非主軸轉(zhuǎn)速不高。不然利用皮帶緩沖,皮帶就磨燒沒了* [9 P& M! B5 B" U

# @5 C1 D% k/ q) F7 |& t" Z! gBauma China  上我見過一種機(jī)器,破碎機(jī),就是 ...
* Q! F6 n9 v# G+ j8 G, ?& E* F9 w
  大小帶輪都有槽,這是正常的結(jié)構(gòu)。但是這種小帶輪有槽,大帶輪無槽的,我也是第一次見。
: [0 W. i" R" K' K# n1 _9 s
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-30 08:31
淡然 發(fā)表于 2016-9-29 22:128 {1 I# @# c& b9 A( e
我的理解,從受力來看,小皮帶輪必須做成槽型,可以對(duì)V帶定位,增加摩擦力。而大皮帶輪的摩擦力已經(jīng)完全 ...
2 z4 i6 O7 L: @! ~1 c2 f& j9 y, S& Z# ?
  這種方式,運(yùn)行的時(shí)候,多條皮帶之間會(huì)不會(huì)相互碰觸干涉??皮帶會(huì)不會(huì)脫出大帶輪?,至于省成本,我覺得可能性不大,整臺(tái)設(shè)備一千多萬,應(yīng)該不至于在這個(gè)小零件上省錢。- h2 Z# R- v3 Y3 q# N. d

作者: 奔騰九    時(shí)間: 2016-9-30 11:44
LG滾筒洗衣機(jī)皮帶輪就是這樣,一個(gè)皮帶輪有槽,一個(gè)皮帶輪無槽。用的是多楔帶。
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2016-9-30 12:52
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 18:053 O# K, U1 N- I! H( V) G1 [
剛開始我也以為有打滑保護(hù)的用途,后來發(fā)現(xiàn),大輪子帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),主軸上基本沒有承受轉(zhuǎn)矩類型的負(fù)載 ...

- O) ~( b+ n" z) R  s我想大輪子之所以做成光面,是通過限制轉(zhuǎn)矩來限制電機(jī)的啟動(dòng)功率的吧,以防止啟動(dòng)時(shí)燒壞電機(jī)
/ @; x- `$ N) L7 X# Y# f0 z
作者: 我走更遠(yuǎn)    時(shí)間: 2016-9-30 13:54
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-30 08:24
# j; \2 P# @; L3 N  S+ \. n大小帶輪都有槽,這是我們正常的設(shè)計(jì)思路。而這里卻設(shè)計(jì)成有槽和無槽的結(jié)構(gòu),我相信一定有其特殊原因。 ...
' Q0 E& {. e" R2 G
結(jié)構(gòu)奇特,有時(shí)無法理解;但如果設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,那它的結(jié)構(gòu)可能真的存在一定的合理性。只是我們無法理解而已。
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2016-9-30 15:09
奔騰九 發(fā)表于 2016-9-30 11:44
# i9 d- D1 Z+ b1 Y) D, h: a* wLG滾筒洗衣機(jī)皮帶輪就是這樣,一個(gè)皮帶輪有槽,一個(gè)皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

7 v. Z( a: Z. C9 a5 }% Z) Z  M  還真有類似結(jié)構(gòu)啊,不過多楔帶也只是一條皮帶。可是我看到的這個(gè),確確實(shí)實(shí)是4條獨(dú)立的V帶。就不怕幾條V帶之間碰撞嗎。無法理解啊。
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作者: 東北制造    時(shí)間: 2016-10-3 18:18
奔騰九 發(fā)表于 2016-9-30 11:444 {4 q9 o9 A, ?" x9 ~3 [$ q
LG滾筒洗衣機(jī)皮帶輪就是這樣,一個(gè)皮帶輪有槽,一個(gè)皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

7 Q# h+ T' ?! o9 a4 j長見識(shí)了,,,學(xué)習(xí)了~~~0 ^% g' e& d* @/ N* p

作者: 東北制造    時(shí)間: 2016-10-3 18:18
綜合來理解,,,可能就是有有意的“打滑”目的~~~~~~
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2016-10-6 09:48
哪個(gè)是主動(dòng)輪?
8 F, W4 [7 z8 _) v( c% T關(guān)鍵是什么用途的機(jī)器?
/ l$ @2 Z. W) u" {+ X7 H# a# X4 u1 p有了這兩點(diǎn),基本方向就有了。




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