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標題: 日本車的省油就是這么省出來的！ [打印本頁]
作者: 小河HH    時間: 2016-9-22 23:23
標題: 日本車的省油就是這么省出來的！
不知道報道是否真實？
: b* K# d* c& w5 `2 U0 zhttp://www.toutiao.com/a6327454264822644994/?tt_from=mobile_qq&utm_campaign=client_share&app=news_article&utm_source=mobile_qq&iid=0&utm_medium=toutiao_android  \+ t% n3 G' j8 F& y" I1 F1 L3 y3 R, R
作者: 面壁深功    時間: 2016-9-23 05:58
這個大眾也有（估計國內都應該有），真省油還是發動機。
作者: 看對做對cg    時間: 2016-9-23 07:49
發動機是汽車的心臟
作者: 挫挫    時間: 2016-9-23 08:42
車輕是一方面，人家發動機也確實好
作者: 詹姆斯007    時間: 2016-9-23 08:44
本帖最后由 詹姆斯007 于 2016-9-23 08:50 編輯
' Z' M* I4 n$ U: H
; m; ]* S  R- w7 X4 k5 j首先說明一下，我開的是大眾車，我的車前后都有防撞鋼梁。
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* ^" P& A5 K+ O8 M8 D然后以一個機械工程師的角度，說一下我的觀點：9 @( @/ Q* C3 s+ A, U( y8 h6 J
單純拿前后防撞鋼梁的鋼板厚度說事，絕對是個外行。
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1、防撞鋼梁的抗彎抗撞擊的能力，不僅取決于鋼板厚度，最為重要的是鋼梁本身的截面形狀和尺寸；
0 m. w" s0 A5 Y: w2、對于車身的安全性，也不是防撞鋼梁越強，車身的防撞能力也越強。防撞鋼梁的作用，只是在輕微碰撞時，減少車身和保險杠的變形。就算是用200的槽鋼做防撞鋼梁，在很強的撞擊下，鋼梁可能沒有多少變形，但是所有撞擊能量，就會傳遞到車身結構，車身垮了，還有什么安全性。9 j! q: c4 t5 U  i4 T
作者: 海慕之    時間: 2016-9-23 09:11
好像前后防撞是緩沖啊，側面才是越強越好
作者: 成歌2047    時間: 2016-9-23 10:36
日本車的防撞性能一定是比不上歐美車的，的確日本車的車身的骨架等用料就是略差，日本車的重量也輕，車身輕的原因之下是用了大量的塑料；日本車省油，除了車身輕之外，發動機的省油設計也是原因之一。
作者: 未來第一站    時間: 2016-9-23 10:48
要安全開坦克好了，主要還是開車的人，明明限速60你開70，讓你開120，你非要150，
作者: 慕圣    時間: 2016-9-23 11:20
未來第一站 發表于 2016-9-23 10:48$ v& t: A- Y* }1 Q0 G8 ]; v# x
要安全開坦克好了，主要還是開車的人，明明限速60你開70，讓你開120，你非要150，
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有的人坦克他也能給你開廢掉  哈哈6 C' a: e9 K: y
作者: 陳葉舊雨    時間: 2016-9-23 11:35
安全第一
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作者: 一重科技    時間: 2016-9-23 11:38
車身輕，所以省油，哈哈
作者: 1510444617    時間: 2016-9-23 12:01
       很多消費者買車的時候，嘴里喊著安全第一，等提車了，各種違章變道，各種超速，各種路怒，各種不及安全帶。。。。。。日本車省油，很多不懂車的銷售只把眼光放在車身輕量化，并借此抹黑，卻不去看看人家的發動機技術，以及整個動力總成的匹配和調教。中國特色，跟風造謠。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-9-23 12:54
確是是真的，你看廣本的crv，后屁股都是外殼，里面泡沫塊填充，日系車都這么玩法，只針對中國！同版本的出口歐美的，前后防撞梁都有，eps標準配置，賣的和國內一個價！日本真心的在坑爹啊。。。
作者: 瑞辰機械    時間: 2016-9-23 13:17
不論什么車啊，時速超過80都沒有什么好下場！
作者: 小河HH    時間: 2016-9-23 16:58
一重科技 發表于 2016-9-23 11:38# E- E( @7 z  G0 e% `3 c3 P
車身輕，所以省油，哈哈
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從能量守恒方面來講確實如此。但報道的卻不是這個意思，應該是想讓大家知道日企偷工減料。
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作者: 小河HH    時間: 2016-9-23 16:59
1510444617 發表于 2016-9-23 12:01" C; m6 i7 \3 _/ d8 `* I0 M* _- a2 n
很多消費者買車的時候，嘴里喊著安全第一，等提車了，各種違章變道，各種超速，各種路怒，各種不及 ...

  P8 b$ I- }; @5 k8 S, L這不僅是跟風，更是競爭的需要。2 \& L5 B# r$ W9 R
作者: 小河HH    時間: 2016-9-23 17:02
所羅門_x 發表于 2016-9-23 12:54: A* ^% x& G* k" ?. \: Q
確是是真的，你看廣本的crv，后屁股都是外殼，里面泡沫塊填充，日系車都這么玩法，只針對中國！同版本的出 ...

8 E, L: u) q+ p# C: K& T* v# K$ z這些也是事實，日本汽車一直流傳，一流汽車賣歐美，二流汽車自己用，三流汽車賣中國。
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作者: 小河HH    時間: 2016-9-23 17:08
未來第一站 發表于 2016-9-23 10:488 E$ ]9 H. r+ w
要安全開坦克好了，主要還是開車的人，明明限速60你開70，讓你開120，你非要150，
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國人的通病，什么都是這樣做，可能哪個階級的人也都有這么做的。& M/ \: h1 \; X9 z. }; U. ~9 k
作者: 一重科技    時間: 2016-9-23 17:39
小河HH 發表于 2016-9-23 16:585 U# I6 D0 a( U4 [
從能量守恒方面來講確實如此。但報道的卻不是這個意思，應該是想讓大家知道日企偷工減料。
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并不是偷工減料，其實人家就是這個設計里面，日本能源極度匱乏，所以他們從骨子里有節省的基因。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-9-23 21:12
一重科技 發表于 2016-9-23 17:39
2 e, m' k  U1 U; U8 O' C并不是偷工減料，其實人家就是這個設計里面，日本能源極度匱乏，所以他們從骨子里有節省的基因。

, s9 ?7 F6 r, E+ D- Q+ P1 B6 q# w你這說法我不贊同！問題出在國家標準上，因為國家造車標準沒有明確必須要后防撞鋼梁，連前防撞具體厚度都沒有明確，而且碰撞試驗要求很低，日本車是鉆了這個漏洞，已經符合中國造車標準了！國家是為了照顧本體企業，可是恨鐵不成鋼啊，明明國產車早就過了這技術層次了，國家標準還沒改！怪不得別人，自己不爭氣！政府不廉潔，體制不改，過20年這類情況還會存在的！
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作者: 龍游大海    時間: 2016-9-23 21:30
車身輕，也會省油
作者: 機加小牛    時間: 2016-9-23 22:56
一重科技 發表于 2016-9-23 17:399 D4 b) ]0 l% s3 p' u/ q% j
并不是偷工減料，其實人家就是這個設計里面，日本能源極度匱乏，所以他們從骨子里有節省的基因。

/ Y: g1 A- y( a7 O7 }9 h你確定 日本本土 和大陸車一樣的？) D/ a; \! |# Y5 ?, r$ [2 y# G
作者: 一重科技    時間: 2016-9-24 08:38
所羅門_x 發表于 2016-9-23 21:12
, U4 K9 p" d& k2 ]4 X0 b1 W你這說法我不贊同！問題出在國家標準上，因為國家造車標準沒有明確必須要后防撞鋼梁，連前防撞具體厚度都 ...
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小日本的車，在國外好像也是這個樣子的啊。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-9-24 08:43
一重科技 發表于 2016-9-24 08:381 p* Q7 Z! l6 ^9 r( M4 A$ |
小日本的車，在國外好像也是這個樣子的啊。

, N7 m8 x* \5 v8 v不是的，上次電視都曝光了，出口歐美的都標配eps，前后防撞梁。國內的eps要加錢，同樣配置國內的價格是國外的1.3倍！
作者: 一重科技    時間: 2016-9-24 08:53
所羅門_x 發表于 2016-9-24 08:433 i1 l  ]& T" z. x+ b
不是的，上次電視都曝光了，出口歐美的都標配eps，前后防撞梁。國內的eps要加錢，同樣配置國內的價格是國 ...
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好吧，那我真是孤陋寡聞了……) B) C& g: E4 v! |# c
作者: muyangtu001    時間: 2016-9-24 13:52
所羅門_x 發表于 2016-9-24 08:43
/ {; y& K' Y& |不是的，上次電視都曝光了，出口歐美的都標配eps，前后防撞梁。國內的eps要加錢，同樣配置國內的價格是國 ...

3 L- I! Q3 k3 N  X國內法規沒有強制要求上esp，所以在國內這東西就是選配件啊，廠商本來就沒義務給消費者上嘛。話說ABS這東西也是前些年才強制上的吧。國內法規還是比較落后的，安全這東西容易被忽視。
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作者: muyangtu001    時間: 2016-9-24 13:58
省不省油是個系統性工程啊，偏偏拿防撞梁說事，還說的是日系車，真是有誤導我廣大吃瓜群眾的嫌疑。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-9-24 14:35
muyangtu001 發表于 2016-9-24 13:58( w  L+ H5 b  h3 c+ q& G7 q, m
省不省油是個系統性工程啊，偏偏拿防撞梁說事，還說的是日系車，真是有誤導我廣大吃瓜群眾的嫌疑。
* [3 A! t' j2 R, z
你的想法是對的，是有這傾像。有句老話說的好，買日系車是民族情節問題，買韓系車那可就是智商問題了！在所有外資汽車中韓系車最垃圾，和日系車一樣不耐艸！價格還不便宜，和國產車同樣的配置要差不多貴一倍！唯一優點就是外觀漂亮，這點不得不佩服人家。
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