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標(biāo)題: 關(guān)于碳鋼的冷卻方式的選擇 [打印本頁(yè)]
作者: Woo！    時(shí)間: 2016-9-5 14:44
標(biāo)題: 關(guān)于碳鋼的冷卻方式的選擇
公司有個(gè)項(xiàng)目方案要做，產(chǎn)品是汽車離合器剎車片，要求從200℃降到80℃以下的，請(qǐng)問(wèn)用哪種冷卻方式比較合適？
作者: 陽(yáng)光_j66Wl    時(shí)間: 2016-9-5 15:44
應(yīng)該是材料+熱處理工藝吧
作者: albert.tang    時(shí)間: 2016-9-5 18:05
什么過(guò)程要從200℃降到80℃以下？
作者: albert.tang    時(shí)間: 2016-9-5 18:06
陽(yáng)光_j66Wl 發(fā)表于 2016-9-5 15:44* A/ H, f2 X. n9 r
應(yīng)該是材料+熱處理工藝吧

( T8 _$ |/ p0 b  ]熱處理溫度要比這個(gè)溫度高。6 y) |1 f7 O# I& P! I* e6 L' s: g
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-9-5 18:42
風(fēng)冷！！
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2016-9-5 21:11
壓縮空氣。
作者: 狼術(shù)    時(shí)間: 2016-9-7 12:32
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-5 18:421 |. }1 {" h2 f" t  r- D" H1 t
風(fēng)冷！！

2 n6 k- |) z% K1 g6 l風(fēng)冷不及水冷效果好
作者: 狼術(shù)    時(shí)間: 2016-9-8 07:37
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-5 18:42& r6 m  K3 f1 K% [  S3 w) C4 K8 B
風(fēng)冷！！

1 ~, ]3 f8 [( j/ l5 z, O/ ~水過(guò)橋是什么？？: _, t' i% _( {" P6 V! l/ u5 a7 k
作者: 狼術(shù)    時(shí)間: 2016-9-8 10:08
狼術(shù) 發(fā)表于 2016-9-8 07:37
6 j7 S* I) ]5 P9 t9 {水過(guò)橋是什么？？
  \3 a* l- G5 l( W+ y9 X+ z
幾點(diǎn)休息 然后具體的要做啥
7 y1 Z( d6 [3 Y4 G* O



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