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標(biāo)題: 如何能調(diào)節(jié)差速器的初始扭矩 [打印本頁]
作者: jian2901    時間: 2016-8-31 16:54
標(biāo)題: 如何能調(diào)節(jié)差速器的初始扭矩
我們機構(gòu)上用的是普通的差速器，由于差速作用導(dǎo)致兩邊的鋼絲繩不同步，現(xiàn)在想在原有差速器的基礎(chǔ)上改制增大它的初始扭矩，有沒有大神能給點建議，非常感謝！
作者: 面壁深功    時間: 2016-8-31 18:18
就不是單靠增大扭矩就一了而之。鋼絲蠅另一端的狀況也有關(guān)。
作者: oldpipe    時間: 2016-8-31 19:44
差速器的設(shè)計目的很單一，就是差速，而且是原理上的差速，非常精準(zhǔn)的差速。所以也許你用錯了。如果非用不可，倒是有個變通：在行星輪的背面與行星架之間增加一個摩擦盤。
作者: 未來第一站    時間: 2016-8-31 21:41
1.差速機本就為了兩邊不同步，
3 ~" e7 J& A, E+ t' E+ G2 g8 W% E* l2.又何來的初始扭矩？
作者: jian2901    時間: 2016-9-1 08:58
未來第一站 發(fā)表于 2016-8-31 21:41$ m( z* u1 c3 [/ O
1.差速機本就為了兩邊不同步，
$ e+ E: p1 H3 b: T0 U2.又何來的初始扭矩？
, u, e# G' i9 x' s# |9 G
現(xiàn)在情況是，稍微有點力兩邊的鋼絲繩就不同步，這確實也是差速器的作用，但現(xiàn)想在保正差速器功能的前提下適當(dāng)增加些啟動力矩，不讓它運轉(zhuǎn)那么靈敏。
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作者: jian2901    時間: 2016-9-1 08:59
面壁深功 發(fā)表于 2016-8-31 18:18
6 ?( f, \$ I: G5 o% W就不是單靠增大扭矩就一了而之。鋼絲蠅另一端的狀況也有關(guān)。

6 {0 E( R. K. `2 w鋼絲繩的另一端是垃圾車的箱體( t0 e, I; D! Z" R4 K, s. o2 i
作者: jian2901    時間: 2016-9-1 09:05
oldpipe 發(fā)表于 2016-8-31 19:44+ k' ]! U9 A& B& O+ ^$ r  i
差速器的設(shè)計目的很單一，就是差速，而且是原理上的差速，非常精準(zhǔn)的差速。所以也許你用錯了。如果非用不可 ...

& }8 S7 G' R+ R1 _4 N9 K謝謝你的回答，能否說一下如何在行星輪架上加摩擦片呢
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作者: jian2901    時間: 2016-9-1 11:40
jian2901 發(fā)表于 2016-9-1 09:05
# W6 {7 X5 @& z# S, G" i謝謝你的回答，能否說一下如何在行星輪架上加摩擦片呢
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差速器" K6 c1 X% }3 O" K. f- s
作者: ms101    時間: 2016-9-2 12:26
綠色的行星齒輪與差速器殼體之間的間隙加合適的摩擦片，或是去找找汽車用的摩擦片差速器鎖，能分配傳遞到左右半軸的扭力。
作者: jian2901    時間: 2016-9-3 08:08
ms101 發(fā)表于 2016-9-2 12:26
8 {( j+ k9 h2 X0 _( c綠色的行星齒輪與差速器殼體之間的間隙加合適的摩擦片，或是去找找汽車用的摩擦片差速器鎖，能分配傳遞到左 ...
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謝謝，現(xiàn)已解決5 q/ ~' \0 C' L) v5 q2 Q# R

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