標(biāo)題: 戴鉑F材料助力“飛天屁股 [打印本頁] 作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2016-8-26 18:30 標(biāo)題: 戴鉑F材料助力“飛天屁股 據(jù)英國《每日郵報(bào)》，世界上最大飛行器Airlander 10在英國的卡丁頓首飛成功。戴鉑作為航空工業(yè)的供應(yīng)商有30多年的經(jīng)驗(yàn)。作為聚合物泡沫芯材和三明治夾芯復(fù)合材料解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，成功將F50芯材應(yīng)用于Airlander 10。 9 b+ J. S! @- ], n8 R' f開發(fā)商將Airlander 10描繪為“大英國的一次創(chuàng)新”，首飛成功對這類飛行器的發(fā)展而言具有里程碑式的意義。這架飛行器以1937年墜毀的“興登堡”號飛船為原型，外型像一艘巨型飛艇，長92米，寬43.5米，高26米，設(shè)計(jì)載重量10噸，是全球最大的飛行器，價(jià)值高達(dá)2500萬英鎊（約合人民幣2.2億元）。5 s6 A z* B& j! I& c: }9 T) K
由于該飛行器從某個角度看像人的臀部，故被網(wǎng)友戲稱為“飛天屁股”。Airlander 10 使用的燃料比普通飛機(jī)少，但可載貨物卻比普通飛機(jī)多。它可以飛到4876.8米高空，最高飛行速度能達(dá)到115km/h，同時(shí)可在空中停留兩個星期。 7 y. X' b6 ^. [* c/ A8 m! t
據(jù)制造商混合航空飛行器公司介紹，這家飛行器最初計(jì)劃用于美國軍事，但由于它具備收集數(shù)據(jù)和連續(xù)監(jiān)測的絕佳性能，也將被投入人民用。2 R% ^" ~; |% r K1 f; l
混合航空飛行器公司從英國政府獲得250萬英鎊（約合人民幣2137.58萬元）的補(bǔ)助金，來開發(fā)這一項(xiàng)目。該公司形容Airlander，是當(dāng)今翱翔的最大飛行器。9 f0 n6 w" L$ [ J2 X Airlander 10 該飛行器使用了戴鉑的F材料5 O; w R8 Z1 n. r: K7 c( `
Divinycell F 是適于航空應(yīng)用的理想芯材，特別適用于商用飛機(jī)內(nèi)飾件。Divinycell F 泡沫是有著卓越阻燃、低煙、無毒（FST）性能、良好的力學(xué)性能和工藝性能的可回收、與預(yù)浸料兼容的三明治夾芯材料。它符合商用飛機(jī)內(nèi)飾的全球規(guī)范要求。其它關(guān)鍵特征包括超凡的耐疲勞性能、優(yōu)良的耐飛機(jī)液體性、卓越的耐180 攝氏度熱老化性以及優(yōu)異的的介電性能。在潮濕和干燥的環(huán)境中，Divinycell F 還表現(xiàn)出了超凡的熱濕性能，具有幾乎相同的恒溫值。! J ^0 t" e, w9 B& h
Divinycell F 是少數(shù)能提供超凡OSU 熱釋放性能的夾芯材料之一，煙密度幾乎為零——遠(yuǎn)低于規(guī)范和行業(yè)要求。隔音和隔熱性能優(yōu)于剛性蜂窩。Divinycell F 與大多數(shù)常用的航空復(fù)合材料制造工藝兼容,并且由于其不易開裂特別適合于擠壓芯壓機(jī)模壓工藝。它還在溫度高達(dá)205℃ 的傳統(tǒng)真空袋壓工藝中以及樹脂導(dǎo)流工藝中表現(xiàn)良好。它的光滑表面允許不使用膠膜而且減少了平滑性修整材料的使用。可將Divinycell F130 用作輕質(zhì)的邊緣填充材料和硬點(diǎn)。Divinycell F 可以冷成形、熱成形或用CNC 機(jī)加成形。它尤其適合自由形狀的部件。 X0 O8 N* z X, i' {) C 作者: 未來第一站 時(shí)間: 2016-8-26 19:54
咱國家禁空，要不這東西縮小個十倍，拿中國來賣，嘖嘖。
