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標題: 這斷裂起子是結構出了問題還是制作工藝問題？ [打印本頁]
作者: 1003407953    時間: 2016-8-24 23:17
標題: 這斷裂起子是結構出了問題還是制作工藝問題？
剛來這公司的時候，就有一個任務就是改造前人的一字起子，因為那起子在擰螺絲的時候老是斷裂，聽說都換了好幾把，只能用半個月，后來我還用原來的材料（工具鋼頭部淬火）改造起子結構（見附圖），堅持一個多月又斷裂了，之后在淘寶買了一個起子，不到一個星期又斷裂了，求教各位啊！
作者: rv張    時間: 2016-8-24 23:30
這得多大的力啊
作者: 1003407953    時間: 2016-8-24 23:31
rv張 發表于 2016-8-24 23:30! V% n3 |! Y# b% Q5 g; a$ {9 v
這得多大的力啊

3 C: ?& X  {* `, g! ]; ^; Q不大力就不會采用T字型的結構了
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作者: 東海fyh126    時間: 2016-8-25 00:14
工藝問題，，，，，，，
作者: 1003407953    時間: 2016-8-25 00:49
東海fyh126 發表于 2016-8-25 00:148 y% c# @- y; h0 z3 G
工藝問題，，，，，，，

" t* J! {  e$ W* H大俠，能指點一二嗎？, A; j! [; _; T2 p, c' \
作者: 入神    時間: 2016-8-25 00:55
是不是脆了，熱處理不過關吧。。
作者: 面壁深功    時間: 2016-8-25 06:56
工具鋼有很多，如果用T10A的應該不會有那種批量不良情況。除非真的是熱處理沒做好。
作者: 左手的幸福    時間: 2016-8-25 07:35
應該不是起子的問題，我看你的螺絲應該是個銷釘吧，銷釘那頭有卡簧鉗，現在確定銷釘進出沒有明顯阻力嗎？
作者: oldpipe    時間: 2016-8-25 08:10
國產普通工具差勁，已經是個懶的再說的話題了。曾經一天內有兩把銼刀的工作面上被劃出2mm寬，70~80mm長的劃痕，劃痕處的銼刀齒全部磨光，而車間里無非槽鋼、角鋼、矩形管之類普通材料，材質Q235。因為是低值易耗品，也容易做，普通工具成為最早一批被山寨占領的領地，除了低價就是劣質。因為能買到便宜的，沒人愿意買貴的。因為市場太亂，也沒人相信買貴的就是好的。這種情況下，也就沒人愿意勞神費力花錢把這些東西做好。另外，國內關于起子的標準似乎也比較粗糙。起子的官稱為螺釘旋具，你可以搜一搜，參考一番。1 Y1 O( H  H# K* J$ ?
一字起失效形式，或是因材料太軟，變形，磨損、甚至撕裂，或是你碰到的這種脆斷，你能堅持一個月，可能是疲勞斷裂。出現這種情況，有材質不良、不均的原因，有熱處理不當的原因，也可能機加工時留下微小裂痕……總之，本身帶有缺陷，能分析可能會有什么問題，但不跟蹤生產過程，很難靠猜測說具體是什么問題。
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: d7 D2 X# h4 i3 ~另一個可能是這個工件對擰緊力矩的要求超過了起子的承受能力。回答這個問題真要參考標準。如果猜測成立，這部分結構需要修改。
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: \! T, W+ Q. u: T比較簡單的辦法是找到正規渠道買正宗的進口起子先試一試。
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作者: 小小劉llt    時間: 2016-8-25 08:37
應該是熱處理沒做好吧。是不是可以考慮40Cr淬火，有一定的硬度和韌性。
作者: 我走更遠    時間: 2016-8-25 08:43
平時很少見到起子斷裂，還經常斷裂；可能是起子工作時的力太大，而且頻繁使用，疲勞斷裂。4 `4 B+ r( Y( W+ z2 b
看看能否改變一下那零部件的結構，從而改善這調節工具的形狀之類。
作者: 荊州飛哥    時間: 2016-8-25 09:06
主要還是材料和工藝的問題，國產的吧
作者: klzy321    時間: 2016-8-25 10:02
用T110A料鍛打，加工成型，淬火后，分2次回火到38-42度試試
作者: 1003407953    時間: 2016-8-25 11:28
荊州飛哥 發表于 2016-8-25 09:06
9 k) h& h* L' H主要還是材料和工藝的問題，國產的吧

3 ?4 |& ^: M/ y9 B7 }# _圖上的是我自己畫圖給機加工的& I2 o8 b6 f2 Z0 [, p- K
作者: 哥是個傳說    時間: 2016-8-25 14:30
本帖最后由 哥是個傳說 于 2016-8-25 14:46 編輯
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建議采用65Mn或60Si2MnA高級彈簧鋼絲制造(已經軟化的)，頭部磨好形(注意冷卻)，所有銳邊精細打磨出光滑的小圓角，尖部刃上也打圓角，然后再淬火回火到42~48HRC左右。最好淬火前全部拋光，如果有條件的話全部鍛造后正火更佳。
作者: 龍游大海    時間: 2016-8-25 19:50
熱處理不過關吧，你買進口的
作者: dyq711    時間: 2016-8-25 22:46
你這螺紋是什么作用，為什么會出現怎么大的力，是扭緊的時候還是扭出的時候，還有，我看螺紋也沒變形什么的，一直都是這樣為什么不做個小卡簧，不過就要在原有的零件上車內孔了
作者: dyq711    時間: 2016-8-25 22:47
我感覺是設計問題
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作者: 1003407953    時間: 2016-8-25 22:49
dyq711 發表于 2016-8-25 22:46
/ Z0 T" L! u7 E! L8 ~( Q你這螺紋是什么作用，為什么會出現怎么大的力，是扭緊的時候還是扭出的時候，還有，我看螺紋也沒變形什么的 ...
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它是擰下去之后卡死在里面，然后用很大的力擰出來* b" J& C- D) E& j+ v$ ?
作者: dyq711    時間: 2016-8-25 23:02
1003407953 發表于 2016-8-25 22:49
! M6 V  c( a* S( ?" W! [1 P& D& j它是擰下去之后卡死在里面，然后用很大的力擰出來
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所以可以想一下，為什么扭出來的時候什么東西卡住了，我感覺可能是設計問題，不是起子的原因5 M2 Y8 ^2 E* U0 l
作者: 哥是個傳說    時間: 2016-8-26 16:46
本帖最后由 哥是個傳說 于 2016-8-26 16:48 編輯
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, h  t5 b1 ~+ ?: X再給出個主意：起子加個扭矩彈性緩沖器，微小的緩沖角度就可以大幅減小沖擊力。3 M- ]2 j0 ^- K* K- j

4 u! g6 [  u) z: A2 y2 n# v# W把這點和我前面說的那點結合起來，壽命少于以前十倍，來找我
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作者: 1003407953    時間: 2016-8-26 18:02
非常感謝各位的回復，長知識了
作者: 藍天心    時間: 2016-8-26 22:54
看看起子厚度，不是出來時憋斷的吧！
作者: 藍天心    時間: 2016-8-26 22:54
看看起子厚度，不是出來時憋斷的吧！
作者: 1310    時間: 2016-8-27 13:16
不要一直在起子上找問題，是不是要考慮下螺紋的配合，牙距不對還是，配合不符' g% U8 f. u5 o9 q4 a1 ]- y$ K* f




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