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標(biāo)題: 多通分油塊和容積式分油塊的區(qū)別 [打印本頁(yè)]
作者: 小河HH    時(shí)間: 2016-8-20 17:03
標(biāo)題: 多通分油塊和容積式分油塊的區(qū)別
      多通分油塊是通過計(jì)量件調(diào)節(jié)壓力，當(dāng)壓力達(dá)到一定值后，同時(shí)打開。容積式分油塊是在打壓時(shí)都關(guān)閉，當(dāng)泄壓時(shí)再打開。在實(shí)際使用中，往往后者價(jià)格高，效果明顯。4 @1 m2 v& h/ \( d4 i
      理論上來說，前者也挺好的，但實(shí)際并非如此，往往有的潤(rùn)滑點(diǎn)不出油，原因何在呢？# o( k( ?% E0 E, ^+ [
作者: 小河HH    時(shí)間: 2016-8-20 19:16
看來很少有人對(duì)這樣的細(xì)節(jié)留意呀。
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2016-8-20 19:51
現(xiàn)在基本用容積式分油塊
作者: 小河HH    時(shí)間: 2016-8-20 22:25
龍游大海 發(fā)表于 2016-8-20 19:51
0 S& x0 m% N0 S7 L' Q現(xiàn)在基本用容積式分油塊

! k1 |# N1 x' f  Y容積式的壓力大，故障率要少很多。
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