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標題: 盤點百分表的一些奇怪用法 [打印本頁]
作者: dfy99 時間: 2016-8-19 16:18
標題: 盤點百分表的一些奇怪用法
其實早就想做這樣一個盤點了，可是一直懶，而且也覺得素材不夠，就沒弄，今天實在是無聊，干脆來整理一下。
' S# J c( `+ g( f 首先是我單位偉大的車工師傅，雖然是普車，精度和效率卻都很棒，而且富有創(chuàng)造力。
( K; S* q: \$ e- S+ U& g 剛入職的時候我想試試他的水平，一個臺階孔標了個+-0.02的深度公差，想著做不到可以車深一點然后平磨掉。結果人家不聲不響就干出來了。
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這個是我補拍的圖，他在溜板上裝了個方鋼，車床主軸箱上架表，軸向尺寸輕松干到0.023 g& Y# u: j2 y! w
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還有下面也是他做的工裝，一塊板子割一個燕尾槽，打好各種孔，裝到小溜板導軌上，第一次看到簡直無限佩服。4 @, c8 c, f; I
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% s. W& \0 P$ U; P- ^& f 左上角還能看到豎著裝的方鋼。
然后是樓主本人，減速箱回來，我說要打中心高。老板拿著高度尺就上了，看了上圖就知道，我們車間的東西大多有點殘破，他就隨便一打，差不多，就這。我默默的算好高度，量了下軸的公差，對塊規(guī)，架表，以塊規(guī)對零位。打出高度負40多絲。這個比較常規(guī)，沒拍照，上個原理圖吧。
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9 x0 A2 r+ Q, ?5 ]! g 然后是測量兩個軸的中心距，主要是對比不同減速箱輸出軸中心距的差值。因為尺寸比較大，用卡尺測量不準，于是就有了下面這個圖，用大軸外圓+底面就可以構建一個基準，然后架好表進行測量，哦，測量之前要校正導軌是否偏斜，用表在組合夾具表面拖一下即可。這個方法精度不是很高，只是權宜之計。
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% U& p; O4 R( {' a( J' J4 i 嗯，想到的就只有這些了，歡迎大家補充，更詳盡的介紹可以參看柯南大俠共享的《測量技術 - [日]日本經典技能系列叢書》一書。
6 O. j9 m. Y/ W( w 結尾彩蛋，一個很多人忽視掉的卡尺用法，不對，應該是兩個。
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作者: 陸qq1 時間: 2016-8-19 16:24
LZ圖床全掛，無圖看文字 就像看天書....
作者: dfy99 時間: 2016-8-19 16:28
從Word粘貼功能實在是不好用，上傳圖片功能也不好用，嗚嗚~~~
作者: 管理團隊 時間: 2016-8-19 16:33
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把圖片先保存到本地 再上傳9 R) L& ?8 t* U% W
作者: dfy99 時間: 2016-8-19 16:41
附上word原始文件。鏈接：http://pan.baidu.com/s/1c29M8hy 密碼：kvhi
作者: dfy99 時間: 2016-8-19 17:00
非常非常非常感謝組織幫忙重新排版，以后繼續(xù)努力發(fā)帖，再次感激涕零中
作者: 夢E柯南 時間: 2016-8-19 17:48
99大俠的彩蛋要和這種卡尺組合就是絕配啦！[attach]396781[/attach]" J2 ?, R; }; v f" ]$ P$ m% n
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作者: 一騎絕塵0929 時間: 2016-8-19 19:05
果然是高手在民間啊,贊一個
作者: yuanaiyang 時間: 2016-8-19 19:37
熟能生巧，舉一反三，在老一輩的操作工師傅眼里一臺機床就好比是自己老婆。可想而知老技工將設備和測量尺具能發(fā)揮到極致。但感覺現(xiàn)在的人們，大多依賴于設備工裝測量儀。那些技能已經不被人們注意了。
作者: albert.tang 時間: 2016-8-19 20:20
老工匠，厲害！
作者: 成歌2047 時間: 2016-8-19 20:24
厲害！高手無處不在。估計現(xiàn)在的新手車工沒有上一輩的老車工這樣的手藝；但好在現(xiàn)在有加工中心，什么都好辦了。
作者: cunzhang3000 時間: 2016-8-19 20:51
有點意思
作者: 機加小牛 時間: 2016-8-19 21:06
結尾說的卡尺用法 有的卡尺支持 有的不支持* ] D- S7 i: v
而且卡尺說明書都會寫用法的/ h5 @# a" O; w
第一種用在普車上的 確實不多了 因為現(xiàn)在都有數(shù)控車
3 [* O1 V7 X0 f# q2 f9 O- K普車上 只適合定刀精車 這個辦法我們單位普銑經常用作定位用 算比較實用的 n- O0 i1 ^7 R2 }7 B1 p# k. p( e/ q
表打直線度 平面度 以及同軸度 加工和裝配時最常用的
作者: 老腰 時間: 2016-8-19 23:36
見識了這種用法，很好！
作者: 鑫森淼炎垚 時間: 2016-8-20 08:37
高手在民間啊。
作者: 非常 時間: 2016-8-20 08:38
難道是我看多了這樣做的！不驚奇了？
作者: oldpipe 時間: 2016-8-20 09:33
是創(chuàng)意用法，不是奇怪用法。
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作者: 程一曦 時間: 2016-8-20 10:19
謝謝樓主的經驗之談
作者: 狼術 時間: 2016-8-20 10:59
說句不敬的話 前輩見得加工高手太少
作者: 龍游河畔 時間: 2016-8-20 22:16
20年前，這都是一般老師傅的基本功啊
作者: 龍游河畔 時間: 2016-8-20 22:17
批量生產中很多專用量具也是同樣用法，高效直觀方便。
作者: 龍游河畔 時間: 2016-8-20 22:19
所以應該是傳統(tǒng)的靈活用法。
作者: 聰和明 時間: 2016-8-21 17:32
厲害，謝謝分享
作者: dfy99 時間: 2016-8-22 08:24
周末在家看書，沒有開電腦，統(tǒng)一回復下
. n E! ~$ Z4 {9 s3 K" {其實就兩條，1，做事情的態(tài)度和方法的問題，很多事只要想做，總能找到辦法的。
8 X5 A; K" |1 I$ F2.本意是想拋磚引玉的，看看大家平時加工調試過程中，有什么不大卻很精彩的巧思。
作者: 比例尺2 時間: 2016-8-22 08:44
利用百分表來控制車床精加工尺寸，是無奈的招數(shù)咯，靠眼睛或者是刀架控制風險太大了。
作者: wugamp 時間: 2016-8-23 08:34
請問紅箭頭所指的距離是多少呢？; |' Y$ u" Q5 ?7 K& a
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作者: autoct 時間: 2016-8-23 08:58
學習了，謝謝分享。
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作者: 蚊子哥哥 時間: 2016-8-23 09:03
不錯，想起自己當年學車工的時候~！
作者: dfy99 時間: 2016-8-23 09:12
7 H( |4 S( P1 u) n$ q3 v7 R5 H就是讀數(shù)啊，合上尺那里是平的。* g7 z& Q& W! J7 }6 |- g1 X
作者: 卷煙工 時間: 2016-8-23 15:14
好文章
作者: 沒有這個人 時間: 2016-8-23 16:58
強
作者: 翱翔的鷹9 時間: 2016-8-24 19:40
厲害啊，這樣的話具體吃刀量是多少在百分表上直接體現(xiàn)出來。! P5 o0 H3 B* y" J( W
作者: 唐伯虎007 時間: 2016-8-25 11:17
老一輩操作工人能力正強
作者: 奔騰九 時間: 2016-8-25 13:33
高手在民間啊。
作者: mlwan827 時間: 2016-11-2 13:56
開眼界了
作者: wlh86290089 時間: 2016-11-2 19:19
學習了
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