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標題: 求助:液壓馬達減速機與車架(懸架)如何連接! [打印本頁]

作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 11:35
標題: 求助:液壓馬達減速機與車架(懸架)如何連接!
     大家好:                                                   如圖是一款液壓馬達減速機與輪輞連接成型的圖片和一款裝配好的液壓馬達減速機。6 H6 n$ D, d+ [  K- \$ @- F
     求助:減速機與車架(懸架)是如何連接的。) b. I+ Y, U- E. t0 j9 l3 I) I7 _4 L1 f
     在這里謝謝大家了!
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作者: 面壁深功    時間: 2016-8-19 11:55
膜片聯(lián)軸器
作者: mixin0756    時間: 2016-8-19 13:21
法蘭盤上的孔就是連接孔。根據(jù)尺寸做設(shè)計。
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時間: 2016-8-19 14:09
      減速機上有固定法蘭 和轉(zhuǎn)動法蘭   固定法蘭與車架(懸掛)連接  轉(zhuǎn)動法蘭與車輪輪轂連接
作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 14:15
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 14:09# Z/ o3 e% J: m% v/ J
減速機上有固定法蘭 和轉(zhuǎn)動法蘭   固定法蘭與車架(懸掛)連接  轉(zhuǎn)動法蘭與車輪輪轂連接

2 p0 k  s2 P8 L- S& N6 J% Z0 E謝謝你的疑難解答。還有一點疑問:固定法蘭連接車架(懸架)部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)實際情況自己設(shè)計的嗎?$ w2 O2 d' W$ [. v' c3 z

作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 14:16
mixin0756 發(fā)表于 2016-8-19 13:218 d4 j3 o3 M% g
法蘭盤上的孔就是連接孔。根據(jù)尺寸做設(shè)計。

+ x* m6 M+ Q$ P) Q& [% Z謝謝!* N- ^$ H$ ~" b1 `, J& g

作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 14:17
面壁深功 發(fā)表于 2016-8-19 11:559 l" k" Z8 u! j& ^
膜片聯(lián)軸器

$ _0 k8 s1 p. F/ ]+ \4 o3 V我查看了膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),在圖片所示的結(jié)構(gòu)中好像用不了。
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作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時間: 2016-8-19 15:59
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 14:15
( f; o3 n+ K6 ?6 M! G7 }謝謝你的疑難解答。還有一點疑問:固定法蘭連接車架(懸架)部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)實際情況自己設(shè)計的嗎?

0 s" w* x; \" ?8 m8 S3 A8 c) s$ m    對  是自行設(shè)計  但是建議你多參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu)  9 }9 L  ~9 m& p. k# A0 f) k

作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 16:07
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 15:59
" ~" _" E6 B# E2 Z1 N8 d對  是自行設(shè)計  但是建議你多參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu)

2 y8 _# e& Z+ n. U5 \4 j$ {( C7 m你那邊有相關(guān)的結(jié)構(gòu)嗎?我參考一下。
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作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時間: 2016-8-19 16:15
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 16:07
% d, U; v/ X! ~5 }: s0 g你那邊有相關(guān)的結(jié)構(gòu)嗎?我參考一下。
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           懸掛結(jié)構(gòu) 范圍太廣    你說說你這個行走輪用在什么設(shè)備上 有些什么要求 如減振、轉(zhuǎn)向、剎車等( ^$ ]! o/ g, p5 O7 y# s3 c, ?

作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 16:31
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 16:15( u0 D& [, K# a6 j+ H6 n
懸掛結(jié)構(gòu) 范圍太廣    你說說你這個行走輪用在什么設(shè)備上 有些什么要求 如減振、轉(zhuǎn)向、剎車等 ...
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行走輪直徑:819mm,用于工程車上,自重2噸左右,沒有負載,不需要減震結(jié)構(gòu),剎車系統(tǒng)準備采用液壓制動器,轉(zhuǎn)向角度15度-20度。
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作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時間: 2016-8-19 16:52
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 16:31
* e. j" Y9 _1 \8 N# r& I! k4 |3 C行走輪直徑:819mm,用于工程車上,自重2噸左右,沒有負載,不需要減震結(jié)構(gòu),剎車系統(tǒng)準備采用液壓制動器 ...

6 @! ~0 l+ D3 i5 ?( r   是四輪驅(qū)動嗎   如果不是  最好轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動輪分開 這樣結(jié)構(gòu)簡單空間好布局一些
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作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-19 16:55
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 16:52
, k- N! d& b6 T是四輪驅(qū)動嗎   如果不是  最好轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動輪分開 這樣結(jié)構(gòu)簡單空間好布局一些
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兩個輪子驅(qū)動可以達到要求!
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作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時間: 2016-8-19 17:31
   可以用后輪驅(qū)動 前輪轉(zhuǎn)向的布局  如果制動力矩比較大的話 前輪也需要加制動
作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-20 14:14
厲害!!!學習了!謝謝你!
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作者: 荊州飛哥    時間: 2016-8-24 23:29
減速機直接用螺栓和工程車輛的大羊角連接
作者: 自定義的旋律    時間: 2016-8-25 10:03
謝謝!7 ?( Y, {. O, d





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