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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求助：液壓馬達(dá)減速機(jī)與車架（懸架）如何連接！ [打印本頁(yè)]
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 11:35
標(biāo)題: 求助：液壓馬達(dá)減速機(jī)與車架（懸架）如何連接！
     大家好：                                                   如圖是一款液壓馬達(dá)減速機(jī)與輪輞連接成型的圖片和一款裝配好的液壓馬達(dá)減速機(jī)。" F, F: J8 c8 J. U, u$ d+ e0 ?
     求助：減速機(jī)與車架（懸架）是如何連接的。3 K/ P  v" j' E% j0 @5 i
     在這里謝謝大家了！0 O" T3 W, C) x. r8 s5 G
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作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-8-19 11:55
膜片聯(lián)軸器
作者: mixin0756    時(shí)間: 2016-8-19 13:21
法蘭盤上的孔就是連接孔。根據(jù)尺寸做設(shè)計(jì)。
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 14:09
      減速機(jī)上有固定法蘭 和轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭   固定法蘭與車架(懸掛)連接  轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭與車輪輪轂連接
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 14:15
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 14:09
* b' A4 n9 X' D減速機(jī)上有固定法蘭 和轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭   固定法蘭與車架(懸掛)連接  轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭與車輪輪轂連接

- {* \- o0 r$ I" @$ Q謝謝你的疑難解答。還有一點(diǎn)疑問(wèn)：固定法蘭連接車架（懸架）部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)實(shí)際情況自己設(shè)計(jì)的嗎？
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作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 14:16
mixin0756 發(fā)表于 2016-8-19 13:21
5 f, t, G: N* L法蘭盤上的孔就是連接孔。根據(jù)尺寸做設(shè)計(jì)。

: k. a( n9 t: @6 |  g" E謝謝！+ L! ^6 z2 Q+ {2 M
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 14:17
面壁深功 發(fā)表于 2016-8-19 11:555 P1 n! `! i! ]0 c# r0 L1 I' I
膜片聯(lián)軸器
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我查看了膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)，在圖片所示的結(jié)構(gòu)中好像用不了。
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作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 15:59
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 14:157 C) Q' x" |9 g; u  q: y) Y
謝謝你的疑難解答。還有一點(diǎn)疑問(wèn)：固定法蘭連接車架（懸架）部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)實(shí)際情況自己設(shè)計(jì)的嗎？
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    對(duì)  是自行設(shè)計(jì)  但是建議你多參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu)  - n+ j$ i( F/ O2 ^) d: Y
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 16:07
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 15:59/ }" W2 T) J+ {! |3 }4 ^
對(duì)  是自行設(shè)計(jì)  但是建議你多參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu)
4 C! C# b; q$ D5 ]9 d& P+ M, Z( U, G
你那邊有相關(guān)的結(jié)構(gòu)嗎？我參考一下。  n* k  b, \1 L3 V- v' D
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 16:15
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 16:07
# s7 N6 k3 c1 r4 V2 P/ ?9 K你那邊有相關(guān)的結(jié)構(gòu)嗎？我參考一下。

5 G6 [) M$ w, J  p8 |! n& z           懸掛結(jié)構(gòu) 范圍太廣    你說(shuō)說(shuō)你這個(gè)行走輪用在什么設(shè)備上 有些什么要求 如減振、轉(zhuǎn)向、剎車等
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作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 16:31
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 16:15
9 G% k' y/ N% H: U* A/ ^懸掛結(jié)構(gòu) 范圍太廣    你說(shuō)說(shuō)你這個(gè)行走輪用在什么設(shè)備上 有些什么要求 如減振、轉(zhuǎn)向、剎車等 ...

' }- Z) y+ V9 m. C, r& i行走輪直徑：819mm，用于工程車上，自重2噸左右，沒(méi)有負(fù)載，不需要減震結(jié)構(gòu)，剎車系統(tǒng)準(zhǔn)備采用液壓制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向角度15度-20度。* ^- z7 N2 s/ r
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 16:52
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 16:31: x7 [" {2 h* i/ E+ D
行走輪直徑：819mm，用于工程車上，自重2噸左右，沒(méi)有負(fù)載，不需要減震結(jié)構(gòu)，剎車系統(tǒng)準(zhǔn)備采用液壓制動(dòng)器 ...
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   是四輪驅(qū)動(dòng)嗎   如果不是  最好轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分開(kāi) 這樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單空間好布局一些4 ~& M) w/ P" X6 o+ v& w) K1 `1 h
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 16:55
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 16:523 N2 x. }" z3 J( {( C2 m
是四輪驅(qū)動(dòng)嗎   如果不是  最好轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分開(kāi) 這樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單空間好布局一些
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兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)可以達(dá)到要求！9 K# D9 k2 ]- c0 c; r1 o
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 17:31
   可以用后輪驅(qū)動(dòng) 前輪轉(zhuǎn)向的布局  如果制動(dòng)力矩比較大的話 前輪也需要加制動(dòng)
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-20 14:14
厲害！！！學(xué)習(xí)了！謝謝你！9 \2 r& {( l- }9 h% d
作者: 荊州飛哥    時(shí)間: 2016-8-24 23:29
減速機(jī)直接用螺栓和工程車輛的大羊角連接
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-25 10:03
謝謝！& `" z# @+ I$ z8 ?. ]1 r




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