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標題: 螺栓使用問題咨詢 [打印本頁]

作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 15:23
標題: 螺栓使用問題咨詢
@oldpipe
1 h2 |$ Z' |% b9 t  g1 h9 M% o- S6 ?之前發的帖子莫名其妙不能回復,總是提示未輸入標題。: Q) l6 l& f. E/ w  O8 s) C2 q

, @. }% |- w; ^$ l我用單位的一個鐵架為例子,計算了一下螺栓的受力。正常使用時(預緊力),單螺栓承載為170+kg;而如果不把緊,只是將螺栓當成銷軸使用,承載僅為110+kg。這樣的試驗能否間接證明設備安裝時沒有把緊螺栓,是造成螺栓剪斷的一個主要原因呢?7 q" v2 q! Q$ K

作者: 老腰    時間: 2016-8-15 15:37
為什么受剪切沒有銷?
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-8-15 15:49
螺栓為什么當銷來用
作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:00
結合樓主上一個帖子看,還是不清楚討論是基于什么目的出發的,普通的螺栓就是拉力(預緊力)產生的磨擦力來承載的,你說的沒有擰緊的狀態就相當于一個鋼桿別住兩個孔,此時當然是剪應力。
$ ?' ~% ~  Y* r9 P) C先說說是怎么判斷承載能力的吧,以破壞為準嗎?  F' t' B- i' f% r6 J% {6 f
另外還有一個,假設你不墊墊片,孔徑近似等于螺紋大徑,那么拉力也會產生剪應力。
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 16:12
dfy99 發表于 2016-8-15 16:00
$ c+ M5 q" _3 v! `9 X* Z8 A; O. d9 }結合樓主上一個帖子看,還是不清楚討論是基于什么目的出發的,普通的螺栓就是拉力(預緊力)產生的磨擦力來 ...
5 D, F3 c  b% ]. C2 a  {) T0 W
公司的一個液壓回轉平臺(大概10噸左右),某天突然脫落砸到地上了。一側連接的螺栓全部剪斷,另一側因為平臺滑動嚴重拉伸變形,最終斷裂。大家私底下在討論事故原因。/ Y5 A5 a; c  N7 e

作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:14
先發鏈接:http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=339381( s3 v0 g8 J- U

作者: 淡然    時間: 2016-8-15 16:16
本帖最后由 淡然 于 2016-8-15 16:18 編輯
' L+ C+ d6 T7 {! i; o3 L  ^4 Q- I: |
預緊力產生摩擦力,承受剪力。感覺您的計算可能有點問題,如果這樣,那受剪力大的螺栓沒有必要選擇鉸制孔螺栓。能否把計算過程共享?
作者: 313319402    時間: 2016-8-15 16:16
首先螺栓不能受剪切力。. \! w1 J9 r* p5 c# q
螺栓做軸銷,請自覺選用:[attach]396224[/attach]
作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:19
接著是牢騷,論壇搜索功能傻掉了,想翻怹的老帖來找這個文章,發現浩如煙海,還好我記得這個帖子的名字,還好百度沒有傻掉。
' A- @9 @8 ?5 `翻著翻著不自覺的又開始感傷,隨便點開一個都像打開一個小世界。
0 [/ O( Z$ J  s這是干嘛呀,勸學十年,多少干貨,多大功德啊。
# H) k/ O6 Y+ U8 D哎。。。。。。   ) k8 k* g  l8 }
分開回復的,要刪就刪這個吧。
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 16:38
dfy99 發表于 2016-8-15 16:00
+ l; J# G* B& ^( x! z# O結合樓主上一個帖子看,還是不清楚討論是基于什么目的出發的,普通的螺栓就是拉力(預緊力)產生的磨擦力來 ...

# Q! ]+ z4 B  e) k" q" a  a這個還真沒有照片,軍工企業,半軍事化管理,電子設備都要查三代的套路,惹不起,哪敢拍照。
3 u* A! l" b. e  O. M! x$ g" V6 a
當時去現場草草看了一下,螺栓大部分都是90%的斷面是直接斷開的,斷面比較平整,剩下的貼邊的10%像是撕裂的樣子。底座和回轉部分都是特種鋼材,底座孔能看到有單方向的形變,回轉部分基本看不到變化。+ \' l; s1 w* h8 |2 Y$ s
" m; c3 H& l! k$ p3 X- b1 ~: q
官方的事故報告是螺栓的材質有問題,因為沒有人員受傷,設備只是外殼破損,基本沒什么大影響,采購就背了鍋,后面就不了了之了,都是有背景的,也就不知道真相是什么情況了。不過私底下總工說是因為有螺栓沒有上夠力矩的原因……% D2 `: Y8 o2 c' H& Q

作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:47
夢E柯南 發表于 2016-8-15 16:38. {3 W' g8 t" S) ^# \) q' a
這個還真沒有照片,軍工企業,半軍事化管理,電子設備都要查三代的套路,惹不起,哪敢拍照。3 O* w# y. o0 z9 p/ \

6 {/ h- I" e1 `3 J* f: U3 ]當時去現 ...
! C3 Y& P+ s; e$ V$ o+ t
描述的很清楚了,沒有照片也無所謂。是先跌落造成的剪斷,還是剪斷造成的跌落呢?如果是后者應該是樓主判斷的擰緊力矩不夠。如果是先跌落的,沖擊載荷大于額定值,就不好判斷夠不夠了。
$ Q3 w6 w  {3 \  u/ Y: H' I* G2 F
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 17:19
dfy99 發表于 2016-8-15 16:47: q5 b! u  q0 z. J- g& S
描述的很清楚了,沒有照片也無所謂。是先跌落造成的剪斷,還是剪斷造成的跌落呢?如果是后者應該是樓主判 ...

  x7 s2 |  X& q& S# O, g可以確定是剪斷后造成的跌落,監控視頻里看到了,回轉平臺先是在油缸作用下偏離了原始位置(此時一側螺栓已經斷裂),然后平臺的回轉角度限位塊和基座相撞,整個平臺就翻轉到地上了,順帶還拽掉了油缸……
0 @& e# z# D# H7 s: b1 w
作者: albert.tang    時間: 2016-8-15 17:52
螺栓擰緊力不夠或者松動了,螺紋會直接承受剪力。螺栓應是靠預緊力在端面上產生的摩擦力來承受載荷。
作者: oldpipe    時間: 2016-8-28 20:37
不熟悉你這種發帖路數,所以今天才看到你的問題。抱歉。
0 _( o( w  c1 f* i理解你的意思是:用螺栓算一回,在用銷軸算一回,用銷軸計算出的承載量小于用螺栓計算的承載量。
! |3 _8 e0 i! V( _思路應該是對的,但可能數據的使用可能需要特別小心。兩個環節可能出問題:1、螺栓不是銷,沒有換算關系;2、有多個銷時,不會1+1=2,而是1+1<2。
, F% P0 a8 j4 `- s! B3 O$ m




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