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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 一個(gè)小數(shù)點(diǎn)引起的大型質(zhì)量事故 [打印本頁(yè)]

作者: 魏小毛 時(shí)間: 2016-8-12 23:19
標(biāo)題: 一個(gè)小數(shù)點(diǎn)引起的大型質(zhì)量事故
   今年年初設(shè)計(jì)了一臺(tái)大型剪切機(jī)，上周發(fā)現(xiàn)其中最重要的傳動(dòng)部位的第二級(jí)出了大問(wèn)題！初一聽(tīng)嚇的我頭都發(fā)燜，那可是一個(gè)1噸重的齒軸和一個(gè)4噸重的齒輪啊，還有齒軸上已經(jīng)熱裝了一個(gè)齒輪，軸兩端兩個(gè)skf軸承已裝好，已經(jīng)進(jìn)入最后裝配階段了，發(fā)現(xiàn)和大齒輪不能嚙合，冷靜下來(lái)分析計(jì)算：
mn=24，z1=80，z2=18，a=20，螺旋角為11度，中心距為1200，經(jīng)過(guò)一系列計(jì)算總變位系數(shù)+0.0834，平均分配一下x1=+0.0417，x2=+0.0417，計(jì)算公法線長(zhǎng)度w1，w2，其中w2=185.1幾的樣子，具體多少忘了，可是悲催的事是x2寫成l了+0.417，這樣公法線算出來(lái)w2=190.6多，齒肥了，得單邊往下磨將近2.5mm，在哪辦？

  方案：把齒軸拆下來(lái)，這個(gè)過(guò)程也是艱難，做了好多工裝，那幾次領(lǐng)導(dǎo)都要放棄了，要割，保軸承，頂住壓力，拆！準(zhǔn)算才下來(lái)了，上磨床磨，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)不能用滾刀了，齒面已經(jīng)滲碳淬火了，因?yàn)橛捕龋呀?jīng)滾不動(dòng)了，魔到30到余量左右，表淬了一下，打硬度，還行，基本達(dá)到要求，然后精磨到公差帶，表淬，到這跟齒軸算是保住了。

   總結(jié)：公法線計(jì)算和查表互相驗(yàn)證，仔細(xì)核對(duì)齒輪參數(shù)表，交由審核，室審，工藝各自核算，機(jī)床操作者最后一次核算方能加工。

   各位社友引以為戒！！！各路大神，大牛還有什么更好的解決方案提出來(lái)一起探討。

作者: 龍游河畔 時(shí)間: 2016-8-12 23:39
說(shuō)的都對(duì)。
但機(jī)床操作工是不能指望的，一般來(lái)說(shuō)他們按要求加工，沒(méi)有校對(duì)圖紙和工藝文件這個(gè)職責(zé)。

作者: 祥云飛魚 時(shí)間: 2016-8-12 23:40
為什么重型機(jī)械設(shè)計(jì)工資高呢就是這個(gè)道理。大缸大齒輪大箱體大連桿大銷軸等等都不是一般機(jī)械范疇所能理解的。

作者: 龍游河畔 時(shí)間: 2016-8-12 23:42
多花了不少錢。

作者: 龍游河畔 時(shí)間: 2016-8-12 23:43
考核要受影響了吧？

作者: 龍游河畔 時(shí)間: 2016-8-12 23:46
大型質(zhì)量事故說(shuō)法不妥，重大質(zhì)量事故可能又夠不上。
嚴(yán)重質(zhì)量事故吧。

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2016-8-13 09:05
盡量用齒輪計(jì)算軟件畫圖，軟件自帶有參數(shù)表，這樣可以減少差錯(cuò)。

作者: 成歌2047 時(shí)間: 2016-8-13 10:09
正常來(lái)說(shuō)，你設(shè)計(jì)，出了圖紙，應(yīng)該有檢查核對(duì)的工程技術(shù)人員，人對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及計(jì)算方面進(jìn)行核對(duì)，因?yàn)橥ǔＴO(shè)計(jì)者犯了錯(cuò)，自己是經(jīng)常檢查不出來(lái)的；最后領(lǐng)導(dǎo)還要簽名，領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)該檢查一下。但現(xiàn)在許多廠都是設(shè)計(jì)者出圖，就直接加工了。

作者: 魏小毛 時(shí)間: 2016-8-13 10:21
有審核，室審，和工藝，但他們都沒(méi)算，一路綠燈，造成今天的局面

作者: 魏小毛 時(shí)間: 2016-8-13 10:22

龍游河畔發(fā)表于 2016-8-12 23:46( n; E7 _& N% J1 i! W* Z3 C5 ^- b: h
大型質(zhì)量事故說(shuō)法不妥，重大質(zhì)量事故可能又夠不上。
7 I% L/ `- p, @& ~嚴(yán)重質(zhì)量事故吧。

嗯，受教

作者: 魏小毛 時(shí)間: 2016-8-13 10:29

鑫森淼炎垚發(fā)表于 2016-8-13 09:05
' {( T, e5 c: J盡量用齒輪計(jì)算軟件畫圖，軟件自帶有參數(shù)表，這樣可以減少差錯(cuò)。

公司不允許，只能用CAXA出工程圖，這次純屬手誤，自己沒(méi)核對(duì)出來(lái)

作者: 魏小毛 時(shí)間: 2016-8-13 10:31

龍游河畔發(fā)表于 2016-8-12 23:43
: V( P7 @/ N) M% `! x4 h m考核要受影響了吧？

嗯，受影響是肯定的，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，影響了工期

作者: 龍游河畔 時(shí)間: 2016-8-13 10:51

魏小毛發(fā)表于 2016-8-13 10:31
# L9 q1 Y: ~: K嗯，受影響是肯定的，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，影響了工期

不做不錯(cuò)，
不必掛心；
汲取教訓(xùn)，
輕裝前進(jìn)。

作者: 成歌2047 時(shí)間: 2016-8-13 13:21

魏小毛發(fā)表于 2016-8-13 10:21$ T- g, @4 r# T3 \8 H
有審核，室審，和工藝，但他們都沒(méi)算，一路綠燈，造成今天的局面

這樣還好，他們也能分擔(dān)責(zé)任；而且這事故還能最后修復(fù)，沒(méi)有造成嚴(yán)重后果，還算慶幸。

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-8-14 07:32
這小樣了，亞特蘭大掉下來(lái)，還不是一個(gè)小數(shù)點(diǎn)，那才厲害。

作者: 三八大蓋 時(shí)間: 2016-8-14 09:08
這都是中國(guó)企業(yè)管理一篇混亂的必然結(jié)果。我們用的是大連理工大學(xué)開(kāi)發(fā)的齒輪參數(shù)生成插件，可以嵌入到cad中使用，只要你不動(dòng)，就不會(huì)錯(cuò)，而且方便快捷。

作者: 漁夫機(jī)修工 時(shí)間: 2016-8-14 19:31
各位請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題，齒形和齒向修形是怎樣算的？

作者: FactoryStore 時(shí)間: 2016-8-15 22:47
哈哈，得虧是大了，小了你咋整

作者: 樂(lè)花生 時(shí)間: 2016-8-16 14:24
設(shè)計(jì)疏忽容易出大錯(cuò)，我們真是不容易啊

作者: 江蘇阿虎wyh 時(shí)間: 2016-8-17 11:46

成歌2047 發(fā)表于 2016-8-13 10:095 J! x( ]( {6 I
正常來(lái)說(shuō)，你設(shè)計(jì)，出了圖紙，應(yīng)該有檢查核對(duì)的工程技術(shù)人員，人對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及計(jì)算方面進(jìn)行核對(duì)，因?yàn)橥ǔＴO(shè) ...

問(wèn)題就在這里，設(shè)計(jì)者的主管往往管簽字，不懂這方面的細(xì)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)一般也沒(méi)有時(shí)間來(lái)審核這。這就容易出錯(cuò)，手算和設(shè)計(jì)軟件核對(duì)一下，這個(gè)的確很有必要！

作者: 伊瑪目 時(shí)間: 2016-8-17 21:42
受教了

作者: threetigher 時(shí)間: 2016-9-2 02:31
受益匪淺啊

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