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標題: 一個小數點引起的大型質量事故 [打印本頁]

作者: 魏小毛    時間: 2016-8-12 23:19
標題: 一個小數點引起的大型質量事故
       今年年初設計了一臺大型剪切機,上周發現其中最重要的傳動部位的第二級出了大問題!初一聽嚇的我頭都發燜,那可是一個1噸重的齒軸和一個4噸重的齒輪啊,還有齒軸上已經熱裝了一個齒輪,軸兩端兩個skf軸承已裝好,已經進入最后裝配階段了,發現和大齒輪不能嚙合,冷靜下來分析計算: ! t' t  e1 m% Q# ?! I$ B4 X4 I! i
mn=24,z1=80,z2=18,a=20,螺旋角為11度,中心距為1200,經過一系列計算總變位系數+0.0834,平均分配一下x1=+0.0417,x2=+0.0417,計算公法線長度w1,w2,其中w2=185.1幾的樣子,具體多少忘了,可是悲催的事是x2寫成l了+0.417,這樣公法線算出來w2=190.6多,齒肥了,得單邊往下磨將近2.5mm,在哪辦?              
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% V5 c/ C! Q. p6 z  方案:把齒軸拆下來,這個過程也是艱難,做了好多工裝,那幾次領導都要放棄了,要割,保軸承,頂住壓力,拆!準算才下來了,上磨床磨,這個時候已經不能用滾刀了,齒面已經滲碳淬火了,因為硬度,已經滾不動了,魔到30到余量左右,表淬了一下,打硬度,還行,基本達到要求,然后精磨到公差帶,表淬,到這跟齒軸算是保住了。   
5 Y( D0 U+ e; ]5 k6 A                                                              
+ E  n5 u9 ^+ H1 G       總結:公法線計算和查表互相驗證,仔細核對齒輪參數表,交由審核,室審,工藝各自核算,機床操作者最后一次核算方能加工。
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* J9 C" K# B7 q! l4 @       各位社友引以為戒!!!各路大神,大牛還有什么更好的解決方案提出來一起探討。7 h( ~, W3 O. B* K* r( B/ y  \

作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:39
說的都對。' M, V5 M( c" Y  h! ~& E* }
但機床操作工是不能指望的,一般來說他們按要求加工,沒有校對圖紙和工藝文件這個職責。
作者: 祥云飛魚    時間: 2016-8-12 23:40
為什么重型機械設計工資 高呢   就是這個道理。  大缸  大齒輪  大箱體  大連桿  大銷軸 等等  都不是 一般機械范疇 所能理解的。$ D* ~9 _9 {$ }! ^

作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:42
多花了不少錢。
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:43
考核要受影響了吧?
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:46
大型質量事故說法不妥,重大質量事故可能又夠不上。* F' F  g3 w8 X  M' [2 c
嚴重質量事故吧。
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-8-13 09:05
盡量用齒輪計算軟件畫圖,軟件自帶有參數表,這樣可以減少差錯。
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-13 10:09
正常來說,你設計,出了圖紙,應該有檢查核對的工程技術人員,人對圖紙設計及計算方面進行核對,因為通常設計者犯了錯,自己是經常檢查不出來的;最后領導還要簽名,領導也應該檢查一下。但現在許多廠都是設計者出圖,就直接加工了。
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:21
有審核,室審,和工藝,但他們都沒算,一路綠燈,造成今天的局面
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:22
龍游河畔 發表于 2016-8-12 23:464 v5 E9 h% u3 v( [) ]# Y" S
大型質量事故說法不妥,重大質量事故可能又夠不上。/ u1 Q# }8 ]2 v4 d" ^, y. @
嚴重質量事故吧。

+ K+ q! p4 B& i  H6 B嗯,受教
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:29
鑫森淼炎垚 發表于 2016-8-13 09:05/ a& V" F. ^7 g5 ], c. ]2 a
盡量用齒輪計算軟件畫圖,軟件自帶有參數表,這樣可以減少差錯。
1 A6 w+ N$ F7 m+ z+ H& o- z( ]
公司不允許,只能用CAXA出工程圖,這次純屬手誤,自己沒核對出來
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:31
龍游河畔 發表于 2016-8-12 23:43
9 ~- Q$ c# T# R' d& X+ G考核要受影響了吧?
6 f. k. ~, }! A) r  k, H2 f
嗯,受影響是肯定的,費時費工,影響了工期
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-13 10:51
魏小毛 發表于 2016-8-13 10:31
, z) u% N+ F# i; l嗯,受影響是肯定的,費時費工,影響了工期

3 Z, g6 X. C2 Y8 F- O3 m: L不做不錯,+ b) W6 C$ ?: z8 a: u) A
不必掛心;9 @" b/ I/ R- `! R5 g* t
汲取教訓,
; Q6 @- e, E9 `& d( K6 k$ Z8 C% Q! V" Q輕裝前進。. y: l' I: F- F# U" H, |5 Y

作者: 成歌2047    時間: 2016-8-13 13:21
魏小毛 發表于 2016-8-13 10:21
, `+ X2 X$ Y3 K1 W/ r$ ^有審核,室審,和工藝,但他們都沒算,一路綠燈,造成今天的局面

4 r, {$ k2 [" E& l/ k" y- A5 e這樣還好,他們也能分擔責任;而且這事故還能最后修復,沒有造成嚴重后果,還算慶幸。5 x/ s8 ?9 H: |4 s9 O

作者: 面壁深功    時間: 2016-8-14 07:32
這小樣了,亞特蘭大掉下來,還不是一個小數點,那才厲害。
作者: 三八大蓋    時間: 2016-8-14 09:08
這都是中國企業管理一篇混亂的必然結果。我們用的是大連理工大學開發的齒輪參數生成插件,可以嵌入到cad中使用,只要你不動,就不會錯,而且方便快捷。
作者: 漁夫機修工    時間: 2016-8-14 19:31
各位請教個問題,齒形和齒向修形是怎樣算的?
作者: FactoryStore    時間: 2016-8-15 22:47
哈哈,得虧是大了,小了你咋整
作者: 樂花生    時間: 2016-8-16 14:24
設計疏忽容易出大錯,我們真是不容易啊) F/ s- o5 X7 i  ~+ U& s

作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2016-8-17 11:46
成歌2047 發表于 2016-8-13 10:09
9 n6 U% d; b; T* I" W0 n& p正常來說,你設計,出了圖紙,應該有檢查核對的工程技術人員,人對圖紙設計及計算方面進行核對,因為通常設 ...

3 B9 [5 F) H- p# Y, a  l- f( m1 L問題就在這里,設計者的主管往往管簽字,不懂這方面的細節,領導一般也沒有時間來審核這。這就容易出錯,手算和設計軟件核對一下,這個的確很有必要!
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作者: 伊瑪目    時間: 2016-8-17 21:42
受教了
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作者: threetigher    時間: 2016-9-2 02:31
受益匪淺啊




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