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標題: 誰有數(shù)控車床刀具半徑補償計算公式？ [打印本頁]
作者: 韓寒11    時間: 2016-8-7 20:07
標題: 誰有數(shù)控車床刀具半徑補償計算公式？
       數(shù)控車的刀具半徑補償可以通過系統(tǒng)自帶的補償計算，G41，G42，但是，在計算一些復(fù)雜零件的圓弧斜線補償有的時候計算不是很準確，也很啰嗦，需要提前讓出刀半的尺寸，如果距離讓的不夠容易撞刀，太遠，則浪費時間，畢竟時間就是金錢，所以想請教各路大神是否有這種計算公式，我所了解的是日本人有這種計算公式，而且很精準，但是日本人不輕易交給別人，反正本人沒得到過，所以請各位大神恩賜，不勝感激, i3 D9 C; G8 ]$ P$ Z7 f3 k6 l
作者: luxiang821    時間: 2016-8-7 20:36
不用G41\G42一般是使用理論刀尖坐標編程的
$ J* b- B2 X( b8 q+ V: ^7 k3 ^; c不知道你說的公式是啥樣的
作者: 韓寒11    時間: 2016-8-7 21:01
sin，cos的那種
作者: BB7290    時間: 2016-8-7 21:41
恩賜?自己算會畫CAD嗎?
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-7 22:07
在數(shù)控車削加工中，為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度，車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧（刀尖AB圓弧）。 但為了對刀方便，常以假想刀尖P點來對刀。如果沒有刀尖圓弧半徑補償，在車削錐面或圓弧時，會產(chǎn)生欠切或過切現(xiàn)象現(xiàn)象。計算公式如下圖：1 M9 w+ u3 D6 k9 T- `% q5 c
[attach]395193[/attach]
作者: 把刀用好    時間: 2016-8-8 10:37
有中學數(shù)學基礎(chǔ)的就能計算了。
作者: 韓寒11    時間: 2016-8-8 15:33
BB7290 發(fā)表于 2016-8-7 21:41
! I3 L) P1 ?) p5 M2 s恩賜?自己算會畫CAD嗎?
# a* z* l8 l/ b8 @
用CAD劃不好用的，那只是理論刀尖值，實際加工出來不是這樣的
作者: 韓寒11    時間: 2016-8-8 15:35
成歌2047 發(fā)表于 2016-8-7 22:07" W! f5 H, W; p# v* C( t
在數(shù)控車削加工中，為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度，車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧（刀尖AB圓 ...
; k) z1 \8 Z1 I5 ?: S, X' n9 t
沒完，把其它的內(nèi)容也給我吧
: `& y$ V) O9 N( u3 r
作者: lsq726    時間: 2016-8-12 22:00
這個恐怕還沒g41 g42來的方便。
作者: 小鎮(zhèn)歲月123    時間: 2016-8-12 23:20
一般大零件使用刀尖半徑補償比較直觀、方便。
* I3 L% `5 U5 s5 y9 B4 |$ F3 k" ^因為零件較大便于觀察，另外，測量2D或3D尺寸時拆卸及二次裝夾的找正比較繁瑣。  b0 ]1 W" p& L7 ~' n( f2 E
而小零件就不會有這些問題，可直接拿去測量，然后進行修改就可以了，同時小零件相對報廢成本較低，可忽略不計。" d5 }* F% I5 Z& S) X
編程時只要搞清楚：內(nèi)圓弧減刀尖半徑，外圓弧加刀尖半徑，對于走斜面主切刃方向的在Z向加刀尖半徑（Z+R），負切刃方向的則減去R。# {, B8 X' d9 N# I
對于普通的手工編程只要會基本的三角函數(shù)及幾何知識就可以了。
作者: 韓寒11    時間: 2016-8-13 11:55
小鎮(zhèn)歲月123 發(fā)表于 2016-8-12 23:20
$ S! f$ h( {. X  i- R一般大零件使用刀尖半徑補償比較直觀、方便。
; ?; n' Z1 o" N6 a因為零件較大便于觀察，另外，測量2D或3D尺寸時拆卸及二次裝 ...

$ B2 g9 h/ G- x4 u" X! H估計層主沒用過數(shù)控車床2 w; g: B; c) k+ D  O  `. N
作者: 小鎮(zhèn)歲月123    時間: 2016-8-15 21:03
韓寒11 發(fā)表于 2016-8-13 11:556 J6 g2 ^: i. X1 G! v2 b, f7 k# _8 }
估計層主沒用過數(shù)控車床

& b6 F9 C6 I$ A是啊是啊，我剛開始學習，看到你的問題，我就趕緊問了師傅，本想可以幫你的、、、、但，、、、能力有限，言盡于此。
作者: yyjj77    時間: 2016-8-17 12:18
自己算不太可能，在mastercam直接把刀尖補進去出程序很方便。+ d6 w* Q3 P* C4 R- d
作者: longguow    時間: 2016-10-31 09:34
不懂樓主所說的，用cad畫的也不錯啊
. v. K9 c4 B* ^+ i: i6 M) x2 y實際與理論值不一樣，可以分多刀，中間測量再補償
作者: 清鋒1    時間: 2019-1-28 17:53
成歌2047 發(fā)表于 2016-8-7 22:07- D3 I2 K' F/ z, N3 R* C
在數(shù)控車削加工中，為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度，車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧（刀尖AB圓 ...
, k5 V. a$ C  N- `4 X- W
       多圓弧連接的時候,由于有加減刀尖圓弧R,那么相應(yīng)地這些圓連接切點就發(fā)生了改變,在編程的時候,是不是也要以加減之后的終點坐標來計算圓弧的終點坐標呢?   請問師傅該我的理解是否正確2 d, b4 M: e& q. w4 \% r3 T4 D
作者: 清鋒1    時間: 2019-1-28 17:56
小鎮(zhèn)歲月123 發(fā)表于 2016-8-12 23:20
8 y. c; K: d8 m一般大零件使用刀尖半徑補償比較直觀、方便。0 p: l6 {, @7 C4 z* G. E6 ^
因為零件較大便于觀察，另外，測量2D或3D尺寸時拆卸及二次裝 ...
1 ]5 g/ D' N& k; w5 m) S2 k
       學到了大師的知識了8 Z" a7 w5 X- \& M% h  Z
作者: 黃濤123998    時間: 2019-3-28 18:23
研究研究
作者: wangzhl1314    時間: 2019-7-11 07:50
感謝分享
作者: 潘攀    時間: 2019-7-26 15:19
韓寒11 發(fā)表于 2016-8-8 15:33  \/ \/ M) ?/ C- N! U5 U& K
用CAD劃不好用的，那只是理論刀尖值，實際加工出來不是這樣的

* W- {3 W9 _3 D7 X# x4 t其實可以畫出來的$ b1 H0 e+ A2 q6 o5 N




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