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標(biāo)題: 數(shù)控車車絲時空跑5，6刀都有加工量是怎么回事呢 [打印本頁]

作者: 瑞凱機械 時間: 2016-7-31 08:44
標(biāo)題: 數(shù)控車車絲時空跑5，6刀都有加工量是怎么回事呢
大家好，我家數(shù)控車車內(nèi)絲時空跑5，6刀都有加工量是怎么回事呢，程序螺距都對！而且還有時候大小頭，有時候不大小頭？謝謝！

補充內(nèi)容 (2016-7-31 10:39):
螺距1.814 進刀量3絲！

作者: 342517802 時間: 2016-7-31 09:27
多大的螺紋，多大的進刀量都沒說，別人怎么幫你

作者: 桌前一盆花 時間: 2016-7-31 09:46
這是數(shù)控車床經(jīng)常出的問題。全國百分之九十九的國產(chǎn)車床都有這樣的問題。別按程序上的說明來編程，要按實際中的需要來編程。做好螺紋后要拿通規(guī)止規(guī)檢測一下。

作者: 黃海是我 時間: 2016-7-31 09:58
這個是經(jīng)濟型數(shù)控車的通病，很正常了。

作者: albert.tang 時間: 2016-7-31 11:14
根據(jù)實際尺寸調(diào)整程序吧。

作者: 韓寒11 時間: 2016-7-31 12:46
是因為車削加工的螺紋是擠成螺紋的，加工后螺紋的應(yīng)力恢復(fù)，所以出現(xiàn)空車5、6到刀刀能車刀的現(xiàn)象，頭大或頭小是因為螺紋剛性不好，工件擠跑了，可以第一刀進刀大切削量，最后精車小切削量

作者: duanyz 時間: 2016-7-31 14:16

黃海是我發(fā)表于 2016-7-31 09:58
+ F* B c" r p6 q# g0 |這個是經(jīng)濟型數(shù)控車的通病，很正常了。

能說說主要是哪些環(huán)節(jié)出問題會造成這樣的問題嗎？絲杠螺母有回差？還是控制系統(tǒng)也會有可能？

作者: 黃海是我 時間: 2016-7-31 17:49

duanyz 發(fā)表于 2016-7-31 14:16- g/ y1 H% h! T* c1 y; N$ X2 [
能說說主要是哪些環(huán)節(jié)出問題會造成這樣的問題嗎？絲杠螺母有回差？還是控制系統(tǒng)也會有可能？

幾方面原因了，首先經(jīng)濟數(shù)控系統(tǒng)本身就精度低，二是編碼器精度，經(jīng)濟數(shù)控都是用同步帶加150元左右的光電編碼器，三是絲桿的的激光螺距補償經(jīng)濟數(shù)控車是不可能給你做的。

作者: 黃海是我 時間: 2016-7-31 18:11
不要天真的認(rèn)為10以下的，30萬以下的，200萬以下的數(shù)控車好像差不多。

作者: 龍游大海 時間: 2016-7-31 22:01
同意6樓

作者: lsq726 時間: 2016-8-12 22:57
關(guān)注。貌似我車螺紋也這樣。

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