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標題: 氣缸上磁性開關的選用,壽命. [打印本頁]
作者: 狙擊手GY    時間: 2016-7-27 16:35
標題: 氣缸上磁性開關的選用,壽命.
本帖最后由 狙擊手GY 于 2016-7-27 17:46 編輯 1 s( d9 E" N: _0 g' R! l2 ~( Z
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磁性開關又叫磁簧,比如D-A93相信大家常用的吧,但是最近一些老設備上壞的不少,就專門找廠家過來翻了翻教科書.( p. y9 u$ h3 |8 |' W7 h. |9 N
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常用的D-A93,D-C73都是干簧管結構,是有一定壽命的,現在換成和A93外形一樣的D-F9B,內部是晶體管結構的,理論上壽命是半永久.這個半永久是什么意思?還請大神科普......' d4 x) C* m+ l; \$ S0 @

' L+ |* ]/ X' a然后我還自己做了個夾具,可以把D-F9B裝到圓缸上,這樣庫存磁簧就統一了; 3 C2 Z) a7 ~$ ^) H7 [

' g& g) c) q& c- H有時也用亞德客的磁性開關,現在也用晶體管式的了,比如DS1-U.希望能用個10年吧.
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9 N( L4 Z, _+ E- m, V0 n# ^有沒有大神來講下自己使用磁簧的經驗?比如哪個型號比較耐用,或者哪個品牌的比較耐用?
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' F: M6 `+ K, m  I對了,之前我還用過10個德力西的磁性開關,2個月壞了5個,真NB!( m+ N, }: g( {
作者: 周震    時間: 2016-7-27 16:43
樓主用在什么環境下？
1 V7 x! @. ^1 O0 S/ E我們一般都是亞德客的用的還可以啊
作者: 微風習習    時間: 2016-7-27 19:41
要分析出問題所在啊，是線斷了，還是里面壞了，SMC應該不會差的啊，選用3根線的那種，稍微貴點。還有一種可能，你買到假貨啦。。。
作者: 成歌2047    時間: 2016-7-27 20:31
氣缸的磁性開關是選配的，購買氣缸時可以選擇有磁性開關的型號，配好的，不用自己搞夾具安裝；而且這個磁性開關的壽命是很長的，基本長到你的氣缸壞了它還沒有壞，除非電路有問題或者碰壞等；我就很少碰到磁性開關壞的情形，當時工廠用的是德國的Festo和日本的SMC的大量氣動元件，整個三樓的多條裝配線都是氣動的。
作者: 周震    時間: 2016-7-28 08:06
周震 發表于 2016-7-27 16:43
* v2 h+ A# C- y; |樓主用在什么環境下？
: j- ~4 ]+ _1 {) N我們一般都是亞德客的用的還可以啊

, g/ N  X+ Q' t: `$ q! o一般是cs ds 系列的都有用。; M6 D, W( x8 f# L/ d: C8 y  w
不過環境不同，對磁性開關影響比較大。- J* i# i) X9 A( A
可以根據規格 逐項對比選型。
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作者: liuboy    時間: 2016-7-29 00:07
氣缸的磁性開關有磁簧式和電子式的。磁簧的磁性開關說白了原理類似于我們的繼電器、接觸器類的有觸點式的開關，當氣缸內部的磁石運動到磁簧附近，開關觸點被吸合，線路導通。電子式的磁性開關其實是利用三極管作為開關的功能，屬于一個無觸點的電子元件。磁簧的會有觸點燒壞，磁化，松動等缺點，電子式的理論上是很長壽的，電子元件只要不壞就沒事，但是實際上工藝啊，使用環境啊，使用方式啊等等也都可能造成損壞。
作者: liuboy    時間: 2016-7-29 00:09
氣缸的磁性開關有磁簧式和電子式的。磁簧的磁性開關說白了原理類似于我們的繼電器、接觸器類的有觸點式的開關，當氣缸內部的磁石運動到磁簧附近，開關觸點被吸合，線路導通。電子式的磁性開關其實是利用三極管作為開關的功能，屬于一個無觸點的電子元件。磁簧的會有觸點燒壞，磁化，松動等缺點，電子式的理論上是很長壽的，電子元件只要不壞就沒事，但是實際上工藝啊，使用環境啊，使用方式啊等等也都可能造成損壞。至于樓上有人提的三線式的其實只是PNP和NPN的兩種三極管。
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作者: hl2515    時間: 2016-8-2 14:26
樓主看的書叫什么？
作者: 祥bryant    時間: 2016-8-8 10:01
看看學習一下) L- a4 f- `& U- I1 X
作者: 小河HH    時間: 2016-8-30 22:28
謝謝樓主分享。



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