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標題: 思緒很亂 [打印本頁]

作者: shabluoguo 時間: 2016-7-20 14:23
標題: 思緒很亂
畢業已第5個年頭了，一直沒換過公司，合同也是簽的6年，世界或許變化很大，同學也都增值不少，很少與大家聚了，感覺已經偏離了自己的理想，或許我并無理想，但隱隱在心中自己是要變得很強的，至少指揮十幾個人，對外應付自由，說起話來頭頭是道，手下很服我，或許想象的是金融才俊，或因我看的小說太多了，5年，一個不短的工齡，但是工作方面居然沒什么經驗，到現在我都不知道自己在從事的是什么工作，維修？這是一個大方向，難道是人都可以維修嗎？難道懂得怎么修就可以動手修了么？不是！是要符合局方要求，取得相關證件的，局方又是什么？答：中國民航總局CAAC、聯邦航空局FAA、歐洲航空安全局EASA，基本擁有這幾個中一個的承認就是一個合格的機務了，這只是表明擁有修理飛機的資格，但是具體怎么修咧？依據有是什么？各大航空公司又是怎樣對飛機件進行監控的？飛機制造廠商波音和空客都有自己相關的維修手冊，機務只需按照上面的操作步驟進行操作即可，目前我所接觸到的維修資料只有CMM，SOPM，或許其它的資料我使用的機會實在太少，所以沒怎么接觸。我們自己寫的維修工藝單只是將手冊或標準施工上的條例的摘錄，而工作單卡卻只能是起工作中的記錄作用。以備檢驗檢查工作，或理清自己的工作步驟及防止漏掉某步。但是工藝單和工作單卡卻是要自己熟讀手冊及標準施工然后編輯出來的。如何提高自己的相關工作能力？人丑多讀書，多看報，做個有主見，有見地，能獨當一面的工作能手。沒事看看民航報，了解同行動態，多增加自己的涉獵范圍，沒事多讀，精度。人事工作上就應該服從領導安排，可以抒發自己的建議，有事需向上報告，遇事要有擔當，敢接招。要練好自己的情商，少說話，多干事，多動腦，活泛活泛。接受安排，應聽清內容，想好對策，不能盲干瞎干。飯局上老板的抬舉話要聽懂，多點頭接受教誨，喝酒后不能隨便發表意見，要體諒領導，出來混大家都不容易，只是想了解了解目前你手上的工作進度而已，所以不能得寸進尺，要適可而止。人活一口氣，要爭臉，要有目標，要時刻提升自己，以達到更高的要求。目前職位或許不高，目前工資或許不滿意，但自己真的做得很好嗎？自己的任務真的完成的很完美嗎？自己真的考慮到相關的問題了嗎？是否自己仍然是那個安排一件小事就只能安部就班的完成這件小事，而領導一問相關問題就只能啞口相對了。是自己的準備工作沒做好還是匯報前根本就沒想到相關問題，為什么一個有著5年工作經驗的老員工，還是要每項任務都讓老板安排好每一步內容，其實很簡單，如果自己的老板，想要搞的是什么，無非就是想將這個廠房搞起來，正常進行工作，怎樣才能搞起來進行工作咧？這就涉及到之前寫的那些局方和資料的問題了。這些都充分準備好了；那就要等廠房就位了，目前廠房一推再推，要怎樣才能促進廠房的建設進度咧，這就是目前領導考慮的主要方向了，阻力很大，來自各方面，廠建方面的，設備廠家方面的，目前正在進行的是廠房的收尾工作，而設備也是這個時候進廠，可能會出現的問題就是如何做好設備的防盜，以及地基建設的監督，這樣才能在后期能夠順利安裝完設備，設備的安裝和終驗收培訓，只有這些都完美收官后，才能進入到后期的機器熟練及報廢件練手階段，在這些每樣工作中，都需要我們去協調，去促進，還留在這里工作的就是想盡快建立起龍灣工作廠區，盡快投入生產，盡快產生效益，這才是一個老板的考慮，這就是為什么每天老板都安排好任務并催促著下面的人盡全力去完美的完成手上的工作。

作者: 電氣學徒2 時間: 2024-12-13 20:33
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