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標題: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題，求助] [打印本頁]
作者: jlqiu 時間: 2006-6-9 16:27
標題: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題，求助]
伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差，標準是不大于４Ｈ，但是實測則大于４Ｈ，正常情況下，一般都是在１－２Ｈ左右，線圈匝數在４５００左右，電阻在８６０左右，這一個批次產品都是這樣，問題具體出在哪個環節，很難定位，不知道有沒有專家幫忙解釋一下，萬分感謝～還有一個情況，電感大的伺服閥動態也大．
作者: mhzyd 時間: 2006-6-9 19:42
標題: Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題，求助]
nj215，請注意，你已進入我的知識盲區。
作者: yumin 時間: 2006-6-12 09:49
標題: Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題，求助]
我覺得對于成型的產品來說，不應該出現那么大的誤差，請檢查電感測試儀的精度是否準確？另外馬達的材料是否有用與以往不同的材料？再有，漆包線的廠家是否與過去不是一家？如果漆包線的電阻率不同，也會影響到電感量。
作者: jlqiu 時間: 2006-6-12 16:36
標題: Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題，求助]
我們對產品的交付實驗是很完善的，電感測試用了兩種方法,一種是用頻率測試儀,在線圈上串聯了一個電阻,通過測相角的辦法來算出電感值,另一種方法是直接用測電感的儀器直接測出電感,這兩種方法的結果都是差不多的,而且還有一個現象,在供油情況下和不供油情況下測得的電感差的比較多,供油情況下的電感很大.電阻在交付過程中是有記錄的，我們產品交付時電阻偏差控制在30Ω內,線圈匝數控制在10匝內.查過資料,很少有帶鐵心的線圈電感的介紹,好象電感與磁阻和磁通面積有關,又查了一下這方面的交付數據,數據卻又是正常的，暈了,暈了,伺服閥真是太難了....
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作者: jlqiu 時間: 2006-6-12 16:38
標題: Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題，求助]
原帖由 LISIDA 發表
8 o! h9 r8 M; ~% j9 b/ d) P NJ215;交個朋友吧．我的郵箱：ＬＷ２００８ＢＪ＠１２６．ＣＯＭ；我們單位也是搞電液伺服閥的．
好啊,我的電郵是cg_jlqiu@hotmail.com
& u" d3 @+ t$ P( F歡迎搞伺服閥的朋友們一起來研究,呵呵
作者: lefoa 時間: 2011-6-6 23:28
我這邊也出現一樣的問題了。
) p# }2 y* K! W7 o高手們有解決過的嗎？
作者: lefoa 時間: 2011-6-6 23:30
詭異啊。。。
作者: lefoa 時間: 2011-6-7 23:22
繼續頂，等高人。
作者: lp274319952 時間: 2011-6-8 01:15
電氣知識懂的不多，要不改變一下閥芯呢，，
作者: lefoa 時間: 2011-6-13 22:11
回復 lp274319952 的帖子; u8 u6 o8 A2 G0 |0 |0 w& J* ?" X
: k- p: g# x8 O1 y" z, z: O/ Z能詳細說一下嗎？
作者: lefoa 時間: 2011-6-14 23:39
UPUPUP
作者: universal 時間: 2011-6-16 16:07
鐵芯材料，熱處理方式跟以前一樣嗎？去掉鐵芯換另外材料再試試，帶不帶永磁鐵的再試試，先排除一下再慢慢找原因。
作者: lefoa 時間: 2011-6-16 23:21
回復 universal 的帖子
& d$ S& Y6 W0 g( g2 R, x" X0 D5 K4 W! w+ \2 Z& f
拆過馬達，永久磁鐵一拆立馬電感低一半。
作者: 03130220 時間: 2011-6-17 15:15
不是我的領域，學習中。。。。。
作者: lefoa 時間: 2011-11-2 22:48
頂上來。求指導啊！！！
作者: 學者6 時間: 2011-11-3 09:49
路過，看看，電器上學習中，望有才者多發言
作者: 不會游泳的魚1 時間: 2013-1-13 22:39
你降低伺服閥流量增益試試看，電感應該會變小。
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