到目前為止，美國鋁業(yè)公司在3D打印技術方面的投資似乎有了巨大的回報，因為他們第二季度的財務結果顯示，伴隨著迅速變化的制造業(yè)，這家公司即將發(fā)展起來。在2016年第二季度，美國鋁業(yè)公司的凈利潤1.35億美元，總收入為53億美元。雖然他們的收入實際上與上年同期相比下降10%，但這一下降可以歸結到由鋁和氧化鋁價格降低14%的引發(fā)的收入下降。至于收購和有機增長方面，美鋁公司的收入增加了4%，證明了該公司正在擴大金屬3D打印的業(yè)務。此外，截止到第二季度，美鋁公司有19億美元現金和3億3200萬美元的運營現金流。
“面對轉型的航空航天市場，我們迅速采取行動，降低成本，同時抓住新的機會，不斷贏得合同，并成立了一家先進的金屬粉末工廠以滿足不斷增長的3D打印零部件需求。”美國鋁業(yè)公司董事長兼CEO Klaus Kleinfeld說。
去年以來，美國鋁業(yè)公司就打算分為兩家獨立的公司，Arconic（增值業(yè)務）和Alcoa Corporation（上游部門）。通過這種有計劃的分離，Arconic將主管創(chuàng)新，而Alcoa Corporation將更多從事傳統(tǒng)業(yè)務，為客戶將創(chuàng)新技術轉化為可行的產品。2016年第二季度Arconic部分的利潤比去年同期有所增長，這反過來又會加強Alcoa Corporation部分。
他們宣布2016年的銷售額預計將在12億美元左右，目前已經收入了8億1500萬美元。總的來說，美國鋁業(yè)公司計劃未來在金融方向作出改進，特別是通過航空航天和汽車行業(yè)。該公司預計，2016年下半年大型商用飛機的交付量將增長6%，而且全球汽車生產也將進一步增長。因此美國鋁業(yè)公司預測，在2016年的剩余時間將出現微妙的增長，而且預計到2017年左右將出現強勁的兩位數增長。
美國鋁業(yè)公司預計未來在全球市場中要考慮某些因素，如燃料價格、持續(xù)需求、穩(wěn)定消費者信心，以及全球經濟復蘇。該公司也嚴重依賴他們的鋁和氧化鋁，這兩個在可預見的未來都將保持一個全球性的赤字。總的來說，美國鋁業(yè)公司似乎仍然處于孵化狀態(tài)，準備在航空航天和汽車行業(yè)擴展自己的服務。到目前為止，他們已經在航空類公司那里獲得了巨額合同，如空客和巴西航空工業(yè)公司，同時還在新的美國鋁業(yè)技術中心開發(fā)專有的鈦、鎳和鋁粉，所有這一切都將優(yōu)化3D打印航空零件。雖然他們的第二季度的數字乍一看可能并沒有顯示出什么，但他們最近在金屬3D打印技術方面的投資及與大公司的合同顯示出他們到2016年末會開始獲得成功。
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