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機械社區

標題: 軸承發熱問題探討 [打印本頁]
作者: 設計夢想    時間: 2016-7-5 09:00
標題: 軸承發熱問題探討
軸承分類很多，最近遇到軸承過熱，影響主軸精度的問題。成對使用的角接觸球軸承，采用潤滑脂方式。轉速5000~7000，軸承溫度由室溫30直接躥升到70多度。嚴重影響性能。6 G2 K, g) b" L& W7 d4 q9 Q7 j
目前分析方式主要從兩個方面：1、軸承在整個運轉過程中主要的發熱源頭，找尋直接能夠計算得出的摩擦熱，主要認為發熱就是摩擦熱。產熱和散熱呈現穩定狀態時的溫度越低越好。摩擦產生熱的源頭，摩擦產生的熱通過什么方式散發出去，這樣的散發形式的極限是多少?采用的是潤滑脂，作用有減少摩擦和散熱功能（這樣理解對否）。潤滑脂這樣減少摩擦和散熱的能力應該通過什么樣的計算能夠定量的分析。
7 o$ r4 S/ d* U  l! W2、所有一切能量的來源都是電機發出的功率，發出之后，認為分成了兩個方面，一個是旋轉消耗，另一個就是摩擦。再通過溫升的變化，得出散熱的情況。找到整個系統的平衡點。也就是能量的守恒，輸入的能量和輸出的能量相等。5 b3 Y% Y2 e/ Q" ^0 p
雖然經過以上的定性分析，未能建立任何方程式，不能做到定量分析，而且實驗數據不全。
作者: universal    時間: 2016-7-5 09:42
對于脂潤滑，轉速太高了
作者: 丁卯谷雨    時間: 2016-7-5 11:56
用油別用脂
作者: 白石道人    時間: 2016-7-5 12:33
看到軸承轉速較高，采用油潤滑試試看
作者: Pascal    時間: 2016-7-5 14:08
LZ：
0 Y0 v# \2 j) R9 }1. 軸承尺寸多少？沒有尺寸，不能得出”脂潤滑不適合“這個結論。! k; m1 f% E+ {' A# H
2. “軸承溫度由室溫30直接躥升到70多度。嚴重影響性能”，你沒有說是什么應用；一般應用，軸承70多度是非常正常的運轉溫度，當然特殊應用除外。另外，怎么影響性能了？1 ]( b+ [8 y" n: n7 d4 o
3. 潤滑脂沒有散熱功能。
作者: 設計夢想    時間: 2016-7-5 15:18
Pascal 發表于 2016-7-5 14:08
# a4 h7 m, D/ RLZ：
2 o# H  F7 V) \7 h% Q/ R1. 軸承尺寸多少？沒有尺寸，不能得出”脂潤滑不適合“這個結論。
- Z6 w9 S; S. b8 T5 J8 h2. “軸承溫度由室溫30直接躥升到 ...

4 \& V' O8 F4 h$ ?! v. P! T軸承尺寸內徑50外徑80，內徑40外徑70，成對使用角接觸球軸承，銑床主軸
作者: 設計夢想    時間: 2016-7-5 15:22
Pascal 發表于 2016-7-5 14:08
& r6 z( e7 P& m* Z' OLZ：# v4 R6 N9 F# g- K9 y1 e; ^: G$ e
1. 軸承尺寸多少？沒有尺寸，不能得出”脂潤滑不適合“這個結論。' |; M2 L9 q7 g8 l- i# h, J4 w  K( B
2. “軸承溫度由室溫30直接躥升到 ...
1 u4 i, H; Q/ r" N. t) G" r
還想請教一下，潤滑脂，選用時，應該怎么選擇速度因子？
6 ?9 i8 T% }$ k/ d! c4 k
作者: 銀裝素裹    時間: 2016-7-5 17:11
Pascal 是這方面的專家，他能給你解答
作者: 銀裝素裹    時間: 2016-7-5 17:20
銀裝素裹 發表于 2016-7-5 17:116 B, g: x# S% ~6 ~5 d# A
Pascal 是這方面的專家，他能給你解答
" R! z8 z- v. v/ }
哈哈哈  我也是看了您空間里關于軸承問題的介紹，判定您是軸承方面的高手，也學習了很多，非常感謝大俠的分享
# a$ t7 l6 y* t" B/ [. K2 o
作者: Pascal    時間: 2016-7-5 17:21
設計夢想 發表于 2016-7-5 15:22
; i! E+ C" v7 J6 o( J# {還想請教一下，潤滑脂，選用時，應該怎么選擇速度因子？
5 o/ ~0 h2 i0 d1 O
單純速度因子選擇，一是轉速不能超過軸承脂潤滑極限轉速，二是速度參數n.dM不能超過選定潤滑脂的極限值。! Z' d0 K% ^9 i
作者: Pascal    時間: 2016-7-5 17:26
設計夢想 發表于 2016-7-5 15:180 i' C5 N$ K, e4 ]3 u
軸承尺寸內徑50外徑80，內徑40外徑70，成對使用角接觸球軸承，銑床主軸

+ l5 y4 s6 t0 O1 O6 S+ y最好上裝配圖，軸承型號等信息。% `' V7 l% n+ }1 c! u
機床主軸軸承應用，逛大 @逛逛論壇是行家，可以請教他。9 P7 v: f3 N  B1 P' X/ g
作者: zhaoxg    時間: 2016-7-5 20:56
轉速設計軸承選擇要求以前一直沒有注意過
作者: oldpipe    時間: 2016-7-5 21:52
這個轉速用脂潤滑肯定不合適。應采用油潤滑，外循環帶冷卻。' T# k8 W% y% C
作者: 流氓兔1717    時間: 2016-7-5 22:25
路過
作者: yyzzss    時間: 2016-7-5 22:56
裝配精度要特備注意，角接觸軸承注意內外間隔套長度差和兩平面的平行度，裝配后的預緊力適中( ^! b8 N; W- ?
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-7-6 06:11
樓主空說空話。+ R8 @1 X# p- d, D% s7 ]$ h7 }
請貼圖，確認設計沒有問題。
) g% E7 r$ b- D) t2 }再請說說加工如何保證設計精度。
8 N) p' ?2 ^, z7 y+ q再說一下如何檢測軸承精度，怎樣確定軸承與座、軸的配合關系，如何裝配。
作者: oldpipe    時間: 2016-7-6 08:15
oldpipe 發表于 2016-7-5 21:52
6 ~% ]1 r0 s; D+ {這個轉速用脂潤滑肯定不合適。應采用油潤滑，外循環帶冷卻。

' N) @0 H, z# r' m" r1 B& w$ M( v附件摘自《實用機床設計手冊》隋秀凜 高安邦主編 機械工業出版社 2010年4月 第1版 第1次印刷
" ~( r$ H9 v( k" p
作者: 三腳貓    時間: 2016-7-6 08:19
軸承游隙(間隙),熱漲冷縮
作者: 千里暮云平    時間: 2016-7-6 09:33
摩擦和配合間隙都有很大的關系
作者: wo103838    時間: 2016-7-6 11:53
設計是別人的，若是我自己的早就上圖了。加工不好說，至少檢查說都是合格的。裝配加了預緊37Nm。配合關系上都是緊配合，過盈量不超過0.01mm  發表于 2 小時前
% G- t+ Y: \9 P  d# L

4 W0 G& N' ^- c. q* a% [6 v- ~1 F樓主你這也太外行了，太外行，人家就不理會了，學機械不能憑借自己“臆想”
作者: 遇見未來01    時間: 2016-7-6 17:56
學習了
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-7-6 19:10
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-7-6 21:28 編輯
9 v- z+ u9 [4 x; _4 Z
oldpipe 發表于 2016-7-6 08:151 ~6 @* o( I8 \- a: N3 n3 J
附件摘自《實用機床設計手冊》隋秀凜 高安邦主編 機械工業出版社 2010年4月 第1版 第1次印刷
8 ?) W2 ]/ ^9 l: x: _2 I% g+ D( E
[attach]391977[/attach]
% o7 j# F$ o) \' A* [3 D你貼出的資料如上：* W+ u2 N% w) [$ v6 C1 I% y
用紅線框出的潤滑方式是“循環潤滑”，其適用范圍為“大型機床用，高速、高溫、高載荷）”。
0 Y1 `: X9 }6 P- U4 [! |5 a8 `( ?樓主的工況并不在這個適用范圍內。樓主在6樓已經說了“軸承尺寸內徑50外徑80，內徑40外徑70，成對使用角接觸球軸承，銑床主軸”。用這樣尺寸的軸承，不是“大型機床”；首樓所說的轉速只有5000-7000轉/分，對于成對使用的這樣規格的角接觸軸承，算不上“高速”；做銑床主軸用，環境為常溫，與“高溫”無關；采用的軸承是角接觸軸承，承載能力有限，“高負荷”說不上。, |1 r, D9 s% z  V  A+ s
你認為“這個轉速用脂潤滑肯定不合適。應采用油潤滑，外循環帶冷卻”，我點評其“沒有這個說法”。用這個資料，證明不了你的論點，推翻不了我的點評。3 u2 w* R9 l! v% t
: z* \7 d& l& z$ n. L+ ~) J" R( T' M

. I' ^; j2 Z  U% u6 t5 t+ I" T5 S+ ?

" ?* v9 W! i8 ^& |: X# [* w
$ H# l3 Q  h* Y# P: v: R6 i" H
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-7-6 19:38
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-7-6 21:30 編輯
* h/ U# R& ~- ?' T8 r' ]- T+ m5 S8 h# K4 J, n, {
“設計是別人的，若是我自己的早就上圖了。加工不好說，至少檢查說都是合格的。裝配加了預緊37Nm。配合關系上都是緊配合，過盈量不超過0.01mm”。$ Z  D4 r- }1 r$ h$ Z8 b
1、設計是別人的，但設計得對不對，你應該看得出吧。
% g+ L  |, V2 P" f0 Y. S這種用兩對角接觸軸承的，在所說的5000-7000轉/分的工況下，一定要有保證預負荷不因熱變形而變化的結構。% u! V5 [: ]9 T) L
有嗎？是怎樣做的？6 H8 [9 H4 b3 C
2、“加工不好說，至少檢查說都是合格的”，這是不負責的說法。: [, [* }% i7 h' ~
首先你要確定圖紙上的公差標注和形位公差標注是否正確，然后你要確認檢驗方法正確。還要親手操作或親眼看著檢驗，留下書面記錄并歸檔，才能說零件是否合格。
8 F( r; P9 Z  k7 y6 J9 f7 Q8 k- Z3、“裝配加了預緊37Nm”。從你這個敘述，可以判斷大事不妙。你這個主軸結構應該是滿足不了前面第1項要求的。* {8 ~  b2 T) u
4、即使圖紙正確，按圖紙所有零件都合格，也不見得就能裝配出合格的主軸。
# x8 E/ _. I2 y  Q/ R: g) A& y0 K- c) L+ P8 X  y8 G8 a# X
. _3 R% R4 T+ C

, _1 \$ @4 c* U: T+ Q$ d
/ N- A4 J0 Z$ f
( O; C3 k) M' I: l) u# v8 Q# I( ?! J1 _" v; c3 d/ K# ]) V
作者: muyemuye    時間: 2016-7-6 20:09
害怕伏櫪 發表于 2016-7-6 19:10
+ g7 b3 Y5 g, j- n' @) ^: }4 x你貼出的資料如上：
8 `3 A  ~) h* t6 d4 B* D% i. o用紅線框出的潤滑方式是“循環潤滑”，其適用范圍為“大型機床用，高速、高溫、高 ...
) S( c0 [0 t; D: x! y3 ^4 J9 t
敢問大蝦，多少算是高速？多少算是高負荷？我一直困惑這個問題! ~# z. [7 a  @5 D
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-7-6 20:47
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-7-6 21:23 編輯
8 |) {8 o8 @5 x# E* N- B
" W3 r9 T0 d0 \* F樓主把這個帖子發在【理論探討（高端）】內，并且在首樓做了很多分析。
1 z9 K) \" J6 e8 }) U0 S& u, K只是，這種使用兩對角接觸軸承的主軸結構，早有規范設計，非常非常成熟的東西。其制作與裝配，前人也早有非常非常詳盡的總結。我們只需要老老實實把前人經驗學習到，其實是沒有半點再需要“探討”的。
( @8 F, o, a" G" o+ K' A樓主這個軸承發熱問題，從樓主的帖子和回復看，原因很明顯：一是設計者把結構簡化了，圖紙有問題；二是制作馬虎，沒有有效手段做到應該有的精度；三是裝配技工水平太低，沒有掌握做這種東西的應有技能。( |, K; J: Q' d: `0 M& L
作者: Pascal    時間: 2016-7-6 21:12
muyemuye 發表于 2016-7-6 20:09  `8 Z. y' I7 \. B+ C% y( m2 U
敢問大蝦，多少算是高速？多少算是高負荷？我一直困惑這個問題

$ n# h4 S6 Q. Q4 L) Ghttp://www.ytsybjq.com/thread-444942-1-1.html2 [2 i* p' c7 u3 L6 R+ A
供參考！
0 f! q' i* J+ v+ @彭老師說得對，高速，高載荷不是絕對的，沒有很明確的定義。& B  G$ ?4 O  I  ]7 V) l
作者: oldpipe    時間: 2016-7-6 21:42
害怕伏櫪 發表于 2016-7-6 19:10
* T" v0 _4 I" Q) W' K' m7 H1 L你貼出的資料如上：' y& i/ H) U( a: b" |2 Q" C
用紅線框出的潤滑方式是“循環潤滑”，其適用范圍為“大型機床用，高速、高溫、高 ...

1 @9 l+ c/ }8 L2 e2 C  Z% ~首先，大連機床的加工中心主軸無非12000rpm。會在這個論壇里討論問題的，很難說有能力挑戰轉速5000~7000rpm。其次，手冊摘錄，說明那個說法是有的。再次，手冊無非記錄成熟經驗，總是落后于實踐的，怎知在手冊就輯錄了所有實踐？并且編輯出版發行過程中實踐沒有向前推進？就本人經驗而言，汽車、摩托車的發動機缸體、變速器殼體等零件生產線上的專用機床，即使理論計算可以采用脂潤滑，用戶也會為了潤滑管理、日常維護保養的需要，要求采用動力循環潤滑。而這些專機，絕大多數其實小的很不起眼，根本談不上大型、高速、重載。1 }& O. m0 H" H3 J: I
作者: 笑了，樂了    時間: 2016-7-6 22:20
這么高轉速，得用潤滑油吧
作者: Pascal    時間: 2016-7-6 22:57
oldpipe 發表于 2016-7-6 21:426 x, V) x3 ^  n, h! q  @
首先，大連機床的加工中心主軸無非12000rpm。會在這個論壇里討論問題的，很難說有能力挑戰轉速5000~7000r ...
0 M: ~8 v8 b% e1 Q/ i" u
你在13樓發言“這個轉速用脂潤滑肯定不合適。應采用油潤滑，外循環帶冷卻”依據是什么？
: R- Q1 N& p: K. Y  ?+ B/ cndm值不過45.5萬，你否定了脂潤滑，還否定了油浴潤滑。& G- C3 g0 m/ j4 }
作者: zerowing    時間: 2016-7-7 02:32
Pascal 發表于 2016-7-6 22:57
, R! E4 r8 i# e6 u- V$ ~你在13樓發言“這個轉速用脂潤滑肯定不合適。應采用油潤滑，外循環帶冷卻”依據是什么？- a' |8 f6 A5 f" e
ndm值不過45.5 ...
1 b  A- U" ~! x* ?4 _2 y
P大，關于高速，想到一種可能。
' ~: ]' d, L5 H" p0 |, D因為潤滑劑本身的運動粘度以及流體的徑向剪切力變化存在目前所知的規律性，那么對于不同的潤滑劑，可以根據假定兩相對運動的平板的相對速度判斷平板間的油膜剪切情況。如果速度過高，同時潤滑劑同運動件表面的附著能力不足，則可能導致潤滑劑本身對運動件的沖蝕磨損，因此失去潤滑本來的意義。
9 t3 {+ V. o5 V3 a, ~1 ]但這個速度并不是確定的，會因為潤滑劑的區別而不同。
! P6 ]+ s3 R3 g
作者: 壞孩子不怕狼    時間: 2016-7-7 09:41
oldpipe 發表于 2016-7-6 08:15
: {# ]" V  m( Z- i4 d! n9 d& L3 ~附件摘自《實用機床設計手冊》隋秀凜 高安邦主編 機械工業出版社 2010年4月 第1版 第1次印刷

) K( d2 ]- e, z8 g' S5 A你的資料并沒有說脂潤滑不行啊。只是循環潤滑適合大型機床。1 T/ P6 L- [" T( f, l. z
作者: 斜陽西    時間: 2016-7-7 10:53
最近我也遇到了軸承發熱的問題，雖然我的是小軸承并且轉速更高在40000轉，可能對于你的這個參考意義不大，但是還是想分享一下我的經驗，希望對你有所幫助，
5 c3 U& t5 H5 k) o/ N* ?0 h1、首次我是從裝配圖看軸和軸承，軸和軸承座的配合來看，我試過過盈量在兩個絲的，發現軸承發熱嚴重，后將過盈量改為0.005左右，有一定的作用。* U! x6 R" }7 r* M4 x5 H4 V5 Q# |
2、其次我從軸的同軸度、圓度以及表面粗糙上觀察，可能會有一些用處2 B, `4 V& ~* D! l4 L; K) e' f
3、第三從軸承的型號參數，主要是轉速上考慮，了解到軸承的轉速只能達到極限轉速的80%，這點很重要，還有就是要確認買的軸承是不是正品，（重中之重），還可以換個品牌的軸承試試，因為我在試驗中發現這樣一種現象，我因為要用到兩款軸承，首先買的是EZO的軸承，發現相對較大的軸承處，發熱比較嚴重，然后更改了品牌，購買了NSK的，發現小軸承處又發熱嚴重，最后我把兩種軸承結合使用發熱得到了較大改善
: w9 @* L; U* p9 s; O* B/ P; a4 Y4 x4、油脂的問題我也有考慮了一些，試驗下來，感覺作用不是很大，具體可以問一下軸承供應商
! d3 v. b! c; J, G( N9 T( |5、對于加工一定要仔細，不然使用再好的軸承也沒有用9 I0 ]( {$ x  e! r6 ~
就這些了，希望對你有點用處，
作者: Pascal    時間: 2016-7-7 13:22
斜陽西 發表于 2016-7-7 10:53
- y+ E! q4 F' j最近我也遇到了軸承發熱的問題，雖然我的是小軸承并且轉速更高在40000轉，可能對于你的這個參考意義不大， ...
6 z+ w  N# q# ]( `  c
"了解到軸承的轉速只能達到極限轉速的80%，"
- W0 q# K! b/ B; D% A其實沒這個說法的，你什么潤滑？9 K; _7 Q/ \' G. O0 X) h
作者: 火雪2015    時間: 2016-7-7 14:50
不錯，值得學習，支持
作者: 斜陽西    時間: 2016-7-7 16:12
Pascal 發表于 2016-7-7 13:22
. z8 i/ E2 F7 b$ g( z' E- x/ J"了解到軸承的轉速只能達到極限轉速的80%，": T8 P& y) Y3 ]+ k# _% q
其實沒這個說法的，你什么潤滑？

- K! x6 D  m, P* i& K) V這個是咨詢EZO，NSK和GRW軸承供應商和一些技術人員，基本上都有提及，具體我也不是太懂，只是最近用到軸承發熱，了解到的，獻丑了，謝謝指正。1 j' G6 m4 b0 q3 ^; C4 f! P
作者: 斜陽西    時間: 2016-7-7 16:13
斜陽西 發表于 2016-7-7 16:12' Q& f8 O: L7 q9 c9 D9 y: u
這個是咨詢EZO，NSK和GRW軸承供應商和一些技術人員，基本上都有提及，具體我也不是太懂，只是最近用到軸 ...
4 R3 x4 K6 S! c, _6 y
脂潤滑的
0 W& M* v' C9 z! f. J$ u# L$ P
作者: zhaoxg    時間: 2016-7-7 20:13
在轉速高時盡量采用油潤滑，不選脂潤滑
作者: Pascal    時間: 2016-7-7 21:34
本帖最后由 Pascal 于 2016-7-7 21:36 編輯 + ]# w* B2 l% ]% f
斜陽西 發表于 2016-7-7 16:12
- I$ U2 C5 j$ f! n這個是咨詢EZO，NSK和GRW軸承供應商和一些技術人員，基本上都有提及，具體我也不是太懂，只是最近用到軸 ...
4 ^+ L5 i2 G# d/ E9 f0 a
1. 軸承極限轉速是特定工況條件下---油浴潤滑，對載荷、散熱等也有要求---的允許最高轉速。/ m+ i8 E0 x# R& @% ~7 o9 h
2. 脂潤滑極限轉速當然比油潤滑極限轉速要低；舍弗勒與SKF極限轉速都分脂潤滑、油潤滑兩套數據，只是脂潤滑數據樣本上一般沒有，需要單獨詢問。- G: f( E  M1 A$ K& W3 r
3. 有些小軸承公司沒有能力獲得兩套極限轉速數據，采取了了一個取巧的辦法---對徑向軸承，脂潤滑極限轉速是油潤滑極限轉速的80%。一般應用，也沒問題。/ n$ I: ^/ ^+ y0 y# Z
4. 極限轉速不是一個不可以超過的轉速。截圖來自西工大《機械設計》; v" I! l6 Y+ N: g
作者: Pascal    時間: 2016-7-7 21:38
zhaoxg 發表于 2016-7-7 20:13
- i3 T2 ~9 l3 m( n& s6 L) d) B在轉速高時盡量采用油潤滑，不選脂潤滑
- E( v' J! V0 O9 y
關鍵是脂潤滑能不能用？能用干嘛要油潤滑。
' o( I+ T! T9 R- C# ^% N
作者: 非標Designer    時間: 2016-7-7 22:21
軸承發熱不一定只是因為潤滑一方面，軸承安裝孔不圓、安裝孔與軸承配合過緊、軸承與軸承配合過緊等都會導致發熱嚴重。
作者: 斜陽西    時間: 2016-7-8 10:34
Pascal 發表于 2016-7-7 21:34# a# R( x/ y" m( x
1. 軸承極限轉速是特定工況條件下---油浴潤滑，對載荷、散熱等也有要求---的允許最高轉速。
' d3 h/ u2 g$ [% h5 S2. 脂潤滑極 ...
  l1 J& g; f# u( ]( a! v# t
受教，謝謝。
$ o0 z( \1 t, b$ ]; V
作者: 斜陽西    時間: 2016-7-8 10:37
斜陽西 發表于 2016-7-8 10:34- H& ~" l; f% H. K% g8 H8 r7 Z
受教，謝謝。
& |8 q+ E- o/ n9 }1 z
但是還是想說，極限轉速一般情況達不到的吧，存在于理論和實驗室中吧9 _' j7 R/ g% D$ [9 l, w. J$ ^
作者: Pascal    時間: 2016-7-8 11:06
斜陽西 發表于 2016-7-8 10:37, K4 G/ d7 [" ]& L3 I1 I( u
但是還是想說，極限轉速一般情況達不到的吧，存在于理論和實驗室中吧

1 _3 q6 y" r8 H/ i完全可以達到并超過，改善潤滑就可以了，比如換成循環油潤滑。0 N5 r  i0 d- u" w
作者: 鋼鐵裁縫    時間: 2016-7-9 08:23
沒有說明軸承裝的時候放了多少潤滑脂，潤滑脂不是越多越好。用黃油槍加油要專人加，打幾下。工作中出現過，別人加，多打一下，軸承溫度馬上就上來了，軸承倉上邊黃油嘴，下面是螺絲孔。立即拆了下螺絲。在上面立馬用煤油清洗軸承。然后重新加潤滑脂。就好了。造成軸承發熱的因素太多。
作者: zhukaijie1    時間: 2016-7-11 08:17
丁卯谷雨 發表于 2016-7-5 11:56* U& T# H6 _, W2 U+ ~4 h. a. A
用油別用脂

1 o8 Z! Z' ~) t! t4 I" M& p6 L油更不好9 `& a9 u! I. K2 s# ]
作者: ytyup5i    時間: 2016-7-11 09:41
角接觸軸承為了達到主軸精度都會有預緊。而且預緊又分三種載荷。對于重載機頭一般不會采用A級輕載。而且多半看軸系圖，銑床主軸多半是多盤配對軸承。軸系溫度高，跟主軸軸系結構，采用軸承配對精度，還有軸承的預緊力有關。而且只要預緊必定會產生熱量。而且樓主采用脂潤滑。并沒有采用有效的散熱措施。這樣就要算散熱效率！
作者: Pascal    時間: 2016-7-11 10:14
zhukaijie1 發表于 2016-7-11 08:17+ Q* V) O8 ]# A9 ~3 \  G
油更不好
1 c5 O) _5 A) T6 B, Y- R" k6 Z
油潤滑有很多形式，如滴油潤滑、油浴潤滑、循環油潤滑、油霧/油氣潤滑。
' w' `6 b; w5 X$ C) r( J. n不是所有的油潤滑都適合這個工況，也不是所有的油潤滑都不適合！
. ~4 A: l# f2 Y& f
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-11 10:47
Pascal 發表于 2016-7-11 10:14) i# @2 z& ~* C1 ?9 V$ I! h; R; ~
油潤滑有很多形式，如滴油潤滑、油浴潤滑、循環油潤滑、油霧/油氣潤滑。6 R, @, y: q( b9 K1 a, w; y7 w0 p
不是所有的油潤滑都適合這個工 ...
+ S- E) w; Y3 A5 j
我想請問下P大這樣的軸承選擇方式對不對，（調心軸內徑65，外徑120）轉速800r/min，軸承發熱也很嚴重。潤滑方式是脂潤滑
9 A4 {( |& e$ {8 S; `4 t
作者: Pascal    時間: 2016-7-11 11:19
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 10:47" \) |" n& l( S$ E# V8 c- M
我想請問下P大這樣的軸承選擇方式對不對，（調心軸內徑65，外徑120）轉速800r/min，軸承發熱也很嚴重。潤 ...
* j! {: f7 n: Z/ ~- P5 F
所給工況信息有限，我不能確定軸承選擇對不對。
5 ?0 W+ |1 D, `! V1. 你的軸承是怎么裝進去的？
; }7 @" q. G$ B+ l2 n! l4 m2. 哪個軸承是浮動端？
* o% |  {' H! S
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-11 11:39
Pascal 發表于 2016-7-11 11:19" v3 H' s; `4 o' F) L, M$ ]" z4 |4 W3 t
所給工況信息有限，我不能確定軸承選擇對不對。' J: ]& p" n; j' I. l; t, L
1. 你的軸承是怎么裝進去的？: v( Z2 d/ y* s
2. 哪個軸承是浮動端？
) m3 m6 [0 c5 }& H! c1 Y  s- u5 R
軸承我是敲進去的，浮動端是調心軸承端。- z9 g/ _+ R' v: z3 q5 m
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-11 11:43
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 11:39
) I, t: \# M, x, y" k- H軸承我是敲進去的，浮動端是調心軸承端。
/ e" p' c5 ]6 Y  ?  y/ b2 N
這個軸承座是個剖分式軸承座2 H  u4 [4 w# ^- i! _7 W$ Z4 d
作者: Pascal    時間: 2016-7-11 11:55
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 11:43) [4 Y* o  m! ~# x# [1 F, k* y
這個軸承座是個剖分式軸承座

5 a/ e$ g, Z4 }# _好吧，果然是剖分的。  Q+ ~# u. w7 g+ q1 N+ A% o8 \5 ~
1. 為什么選調心軸承做浮動端？1 s+ o& f2 P/ }. Z# P2 p8 a
2. 你這種結構，調心軸承還能浮動么？
, F1 T0 [7 j1 d% B# N& V( Q5 ^1 ^/ w
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-11 12:02
Pascal 發表于 2016-7-11 11:55
# N3 d, u4 O" Y+ v5 K4 n% m好吧，果然是剖分的。1 A' B, F/ ]5 u/ `0 [
1. 為什么選調心軸承做浮動端？; Y: k+ G- T0 y0 H
2. 你這種結構，調心軸承還能浮動么？
' l- t  y5 K( u0 f  E
本身是沒有浮動端的，用調心軸承是因為想讓他消除加工帶來的同軸度偏差
作者: Pascal    時間: 2016-7-11 13:02
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 12:02
1 I% D! a7 X3 ~3 {本身是沒有浮動端的，用調心軸承是因為想讓他消除加工帶來的同軸度偏差

, f4 c4 e0 W; C! q沒有浮動端，那運轉時溫度上升，軸系熱脹冷縮產生的溫度應力怎么釋放？
" N7 N! s) n8 X
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-11 13:54
Pascal 發表于 2016-7-11 13:02
4 R; y2 t! X- d+ E/ x/ G沒有浮動端，那運轉時溫度上升，軸系熱脹冷縮產生的溫度應力怎么釋放？
* i3 s- y' r7 x- W( ~2 G
那在現有的工況下怎么解決這個問題
8 ~8 ]/ @( n7 e. _: }: [
作者: Pascal    時間: 2016-7-11 14:03
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 13:54
# [5 A4 b, {: F, Z6 q6 J! Y4 @那在現有的工況下怎么解決這個問題
+ ?1 v' J) {$ b; w4 m+ @0 ]
提供詳細的工況信息。
6 w) R- S, [* r
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-11 14:09
Pascal 發表于 2016-7-11 14:03
. {: ~& c, p" c: R提供詳細的工況信息。
. N9 \1 ?7 b2 T  n% |# \4 v8 e2 u6 p
負載就是這兩個圓盤。中間一根連桿相連
/ f% n6 x; ~6 k5 ^1 n/ X* ^
作者: wx_HmXd18D8    時間: 2016-7-11 14:35
有耐高溫的潤滑脂，黑灰色的，不過效果肯定不如普通的，那種一般用在鑄造等高溫的地方
作者: Pascal    時間: 2016-7-11 16:01
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 14:09
, j; g1 }+ X  S7 M負載就是這兩個圓盤。中間一根連桿相連
6 z1 c3 ~+ H9 N3 b6 U9 ]1 a
圖紙提供的信息非常有限，連尺寸都沒有。
9 f& @9 }8 P2 V# j這樣吧，建議調心軸承做固定端，深溝球軸承做浮動端。
2 A. K5 j, I  {) u: g% {你需要調整一下結構。8 a6 g2 S: T% s& N
作者: 好好干機械    時間: 2016-7-11 18:05
機械白癡YY 發表于 2016-7-11 14:098 j- F' r6 G% K$ i
負載就是這兩個圓盤。中間一根連桿相連

7 e- H8 C7 {5 U. K( m' ?我說一個和軸承沒關系的…會不會是先加工了軸承孔，再剖分成兩個，安裝后軸承是擠扁狀態…不會搞出這么明顯的錯吧……# J: I' g- _; Z( z
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-12 14:35
好好干機械 發表于 2016-7-11 18:05+ S! ]3 Q, d8 f# @+ x
我說一個和軸承沒關系的…會不會是先加工了軸承孔，再剖分成兩個，安裝后軸承是擠扁狀態…不會搞出這么明 ...
, {6 |+ N" F& O* B/ R& r; J
這個不會的。剖分部分是做了2套配合成一套的
7 ?' `3 l/ }6 @$ a9 L. V% P
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-13 13:52
Pascal 發表于 2016-7-11 16:01
0 k1 t9 x' l  l5 v圖紙提供的信息非常有限，連尺寸都沒有。
$ T2 v4 M3 V9 X' @& X* {這樣吧，建議調心軸承做固定端，深溝球軸承做浮動端。$ r+ ?2 W0 B4 ~, M5 L4 v, w
你需要 ...
7 S4 B- K! Y* E! W' w) L1 d4 W
這樣調整的好處是什么？
) n1 P- ?( s- s
作者: Pascal    時間: 2016-7-13 17:49
機械白癡YY 發表于 2016-7-13 13:52: S( L+ B1 k9 H( W
這樣調整的好處是什么？

: |, A/ y8 [- }5 f+ ]' U見54樓回復。, G# r% c8 f  |$ z- _
作者: 余年年112    時間: 2016-7-15 17:28
總算在論壇里看到些有實質價值的討論
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-16 10:24
Pascal 發表于 2016-7-13 17:49) X7 H3 u8 A' h. Q! ]' w
見54樓回復。

$ q4 @3 ?. S/ u- c5 d* y: z5 Q, w8 e是不是這樣1 L& X& o2 J5 r" |" n3 {
作者: Pascal    時間: 2016-7-16 10:37
機械白癡YY 發表于 2016-7-16 10:244 ]& V; A/ {$ i1 A
是不是這樣

$ L* T7 N; W, e$ r哪個軸承是浮動端？能浮動么？
3 h# s7 y0 g/ |- R6 Q
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-16 11:09
Pascal 發表于 2016-7-16 10:371 l) A3 D, I9 G* `2 N5 x. V
哪個軸承是浮動端？能浮動么？

/ O* [8 C  E& N! s把兩個孔用擋圈去掉 ，孔與軸承的配合做間隙？( k" C+ |* A8 G+ V; @3 D4 `. E$ ]
作者: Pascal    時間: 2016-7-16 11:18
機械白癡YY 發表于 2016-7-16 11:09
7 L' W( C1 N  y把兩個孔用擋圈去掉 ，孔與軸承的配合做間隙？
4 R* f6 F& l2 q( d* h( R, U
1. 有進步。/ }4 E# D, f# C, k2 o, D
2. 固定端還需要做改動么？$ O4 t2 N4 Y2 ?0 @& W
3. 浮動端也有用內圈與軸松配來浮動的，這是特殊應用，以后再說。/ X9 R- T6 n% @' G2 w* ]
4. 我只是憑經驗，先解決軸承浮動問題；可能你這個發熱是別的原因，如游隙啊潤滑啊周邊零部件的精度啊等等原因。
+ X/ H8 @: q1 L1 |, h! D$ \
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-16 11:41
本帖最后由 機械白癡YY 于 2016-7-16 11:43 編輯 * f, m* u7 F' {+ H. a/ a- z
Pascal 發表于 2016-7-16 11:18" ^4 M- _* j& l; |7 ~4 F/ F9 j
1. 有進步。
5 G4 y% b  N  k7 v2. 固定端還需要做改動么？  E. |" G: m3 S: r0 N2 d% N
3. 浮動端也有用內圈與軸松配來浮動的，這是特殊應用，以后再 ...
* \8 }+ x* J% E; k! E' q, X
發熱的確有可能是別的原因引起的。如果把中間連接的桿子去掉 發熱沒這么嚴重。
作者: Pascal    時間: 2016-7-16 12:05
機械白癡YY 發表于 2016-7-16 11:41& |( I* E6 }( E
發熱的確有可能是別的原因引起的。如果把中間連接的桿子去掉 發熱沒這么嚴重。
/ H' c( A+ o" W3 k( s- _
對，這個圖就很好！
& v6 r$ R1 H$ A. G: x$ f# J
作者: Pascal    時間: 2016-7-16 12:08
機械白癡YY 發表于 2016-7-16 11:41
% Z, S' Y( D/ u. n4 l( b0 f發熱的確有可能是別的原因引起的。如果把中間連接的桿子去掉 發熱沒這么嚴重。

6 e( u5 W! R9 {0 \5 p, `9 X深溝球的軸承座上潤滑孔位置不對，因為深溝球軸承外圈中間沒有油溝油槽。% Y7 O' R4 Z* x2 P
潤滑劑必須從側面進去。如果軸承座已經有潤滑孔，可以堵死。
7 S' }2 y4 _# s) ]& \
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-7-16 12:25
Pascal 發表于 2016-7-16 12:08" @2 M1 F4 R! l# H6 H
深溝球的軸承座上潤滑孔位置不對，因為深溝球軸承外圈中間沒有油溝油槽。$ s" p7 z, O* j
潤滑劑必須從側面進去。如果軸 ...
+ C2 v" T( }7 ]& d, j# C4 }
恩 好的。萬分感謝
* W) f( @% k9 R& O" Y  G' G+ I) I
作者: Pascal    時間: 2016-7-16 17:27
qiguai 發表于 2016-7-16 16:36
# Y* v1 V" p3 t" Q! i$ \P大，我換號出來是來刪自己的帖子的，論壇不讓刪了。壇友一場。神交了，保重。逛逛。
5 s( o/ s6 O& f. K
剛看到73樓時，就感覺是你逛大；到74樓就確認了。
( a( a0 z4 I# e: v* |從年齡上看，你是我大哥；實踐經驗也比我豐富多了；你不來社區，我又少一個良師益友。9 m% w0 _. y4 e( z; L! k9 I
逛大哥，保重！
: X$ A* }7 i) {1 `# w& b$ ^9 f+ L* l) H1 A1 t6 j! V3 d; w4 _
作者: m083987    時間: 2016-7-18 15:40
軸承是不是用的高速軸承？
作者: gbj123    時間: 2016-7-20 15:29
加油潤滑一下冷卻不可以嗎
作者: xia0807    時間: 2016-7-27 11:02
為什么用調心軸承呢，振動大嗎、還是為了消除加工誤差" a% d; l3 x3 \- {0 J' n
作者: laodongbeiren    時間: 2016-7-27 19:33
唉，一言不合就離開。% O. o, E9 i: n

& q: i2 y" T& ]; l- d4 ^9 a不看佛面看僧面嘛………………就辣么狠心的丟下了我們？？？
作者: 成歌2047    時間: 2016-7-28 13:34
滾動軸承，速度可以很高，很精密，一般都是全封閉的，不用加油潤滑，正常工作狀態下不應該發熱，發熱就已經開始失效了，要更換；而滑動軸承是要有潤滑的，潤滑脂等，滑動軸承一般用于大負載，如沖床，轉動速度不會很高。
作者: chimpanzee    時間: 2019-5-23 22:14
感謝分享...
作者: mutong_124    時間: 2019-5-26 15:57
學習了、
作者: 卯金刀1314    時間: 2019-6-5 16:13

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