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標題: 目前消費級無人機的發展動向 [打印本頁]

作者: 濤叔叔 時間: 2016-6-20 15:14
標題: 目前消費級無人機的發展動向
本帖最后由濤叔叔于 2016-6-20 15:17 編輯

大疆精靈已經成為全世界公認的最暢銷最好的消費級無人機，大疆精靈已經經歷了四代賣出了上百萬臺，經歷過百萬人不同程度的飛行，該出現的問題基本都已經暴露，大疆也會在下一代產品中做出相應的完善。無論從哪個角度講精靈可以說當之無愧的消費級無人機之王。
大疆前期以直升機控制系統為主導同期的廠家有零度，極飛。大疆從精靈正式翻身進入盈利狀態，而零度和極飛還處于賣飛控維護DIY玩家的狀態。精靈一發不可收拾，給大疆帶來了上億的利潤也帶動了整個行業的爆發。大家都想著像大疆一樣通過一款爆品在這個行業分一塊蛋糕。14年15年大量的資本進入，大量的機型層出不窮的展現在大家面前。但是大疆的產品完善度不是一朝一夕能趕上的。大家辛辛苦苦做出來的機器發現連大疆二代都不如。在市場唯一的競爭力就是價格。低廉的價格導致硬件成本被壓榨，產品合格率低，投放市場的產品大量出現問題不得不退貨。這些廠家有技術的通過閹割開源飛控沒有技術的只能尋找配套的飛控廠家進行OEM。飛控開發是一個長期的工程。閹割開源飛控常常會出現一些隱藏的BUG在長時間試飛或者一些特定的環境會暴露出來。但是本來產品的技術就已經落后于市場現有產品根本沒有時間留給測試飛控這一邊。一般都是短期測試后就直接投放市場。大家可以看到精靈二到精靈三的跨越是聲吶光流的加入解決了室內無GPS定位的缺陷，用高清圖傳替代模擬圖傳可以隨時通過終端下載拍攝的照片或者視頻。四代與三代的跨越是視覺壁障的介入解決超視距飛行時無法躲避障礙物的缺陷。目前市場上大多數廠家還停留在精靈二代這樣的水準上。而大疆精靈的價格便宜的也已經到達2000多，競爭力的缺失導致不斷的有廠家關門，看似很大的市場和高額的利潤又不斷的吸引著資本的進入又不斷有廠家進入。零度在2015年也推出了探索者消費級無人機，但是銷量并不是很好，經過一年市場的檢驗后也毫不避諱的承認探索者是一款失敗的產品。后期推出的探索者二代也沒有了反應，現在又推出DOBBY的小機型來繞開與大疆的競爭。
國內相關法令的不健全，無人機廠家為了宣傳產品的易上手而忽視或者隱瞞安全的宣傳，造成不斷的出現黑飛，不斷的有無人機砸人砸車一類的新聞。還是希望每個進入這個行業的廠家放下浮躁，靜下心來好好的做好產品完善測試以及質檢環節給廣大玩家帶來性價比高安全又好飛的無人機，得到市場的人口后錢自然會來。

作者: 小師妹_c937B 時間: 2016-6-20 15:25
整個市場的氣氛都是急功近利的，沒幾家肯好好地沉下心來做事，只靠炒作和PPT能吸引來一時的風投，長遠的話，還是會大浪淘沙，只剩下幾家有實力的公司。

作者: 本人無人駕駛 時間: 2016-6-20 16:47
一個長久的過程。。。。光有錢還不行，還得有時間。。。看來小米機在得緩一些時間看看。

作者: 小人物1 時間: 2016-6-20 17:47
就是啊大疆的飛控貴的要死人，一個gps都比別的飛控貴

作者: 濤叔叔 時間: 2016-6-22 15:19

小人物1 發表于 2016-6-20 17:47) ?; U: C8 |/ } U# f
就是啊大疆的飛控貴的要死人，一個gps都比別的飛控貴

大疆的GPS你必須破解他的通訊協議才能用，其他家的基本都可以簡單改裝第三家的GPS

作者: 小人物1 時間: 2016-6-25 12:14

濤叔叔發表于 2016-6-22 15:19! R! Y( X: T. |+ S
大疆的GPS你必須破解他的通訊協議才能用，其他家的基本都可以簡單改裝第三家的GPS

高手啊可惜我不會

我玩多軸就是一新手

作者: however1241 時間: 2016-6-25 14:14
沒幾家肯好好地沉下心來做事，只靠炒作和PPT能吸引來一時的風投

作者: 機械——菜鳥 時間: 2016-6-26 10:10
商品飛控都很貴，不過網上質量好的開源飛控許多模友用著也不錯，就是調試麻煩一些，穩定性當然比不上商業飛控。現在大疆GPS通信協議這塊應該已經被破解了，因為我的山精上用的就是第三方的GPS,感覺用著還可以而且相對于大疆的GPS很便宜。

作者: 695806088 時間: 2016-10-12 10:28
大疆精靈

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