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標(biāo)題: 十通徑電液換向閥沒動作 [打印本頁]

作者: sjj417    時間: 2016-6-19 14:45
標(biāo)題: 十通徑電液換向閥沒動作
十通徑電磁換向閥換成電液換向閥,油缸沒有動作,恢復(fù)電磁閥又有動作。確認(rèn)電液換向閥為內(nèi)控內(nèi)泄,求高手指點(diǎn)。
作者: 奔騰九    時間: 2016-6-20 08:36
內(nèi)控的控制壓力太小,不足于推動主閥芯,在閥的T口加裝一個零點(diǎn)幾兆帕的單向閥,加大回油阻力提高內(nèi)控壓力就行了。因不知道你用電液換向閥具體型號和液壓原理,所以方案僅供參考。
作者: hzdfyy    時間: 2016-6-20 11:06
如果是力士力系列的G,H型則必須加預(yù)壓閥。
作者: sjj417    時間: 2016-6-20 18:06
奔騰九 發(fā)表于 2016-6-20 08:36) B. ~- M- b( j
內(nèi)控的控制壓力太小,不足于推動主閥芯,在閥的T口加裝一個零點(diǎn)幾兆帕的單向閥,加大回油阻力提高內(nèi)控壓力 ...

: u( E4 R4 N5 L" P; [( A8 D找到問題原因了,是電液換向閥與原來電磁閥電磁鐵是相反的,要倒下。
作者: sjj417    時間: 2016-6-20 18:07
hzdfyy 發(fā)表于 2016-6-20 11:06
# }9 |# S* Q" q2 T1 ]$ M如果是力士力系列的G,H型則必須加預(yù)壓閥。

. _) H9 L9 z& {9 S3 ~  |是華德的,原因找到了是電磁鐵反了。
作者: 成永    時間: 2016-7-3 18:38
新裝的閥應(yīng)該兩個方向都試試,接反的事情很多




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