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標題: 電磁閥的S值怎樣選用? [打印本頁]

作者: 水水5    時間: 2016-6-14 20:50
標題: 電磁閥的S值怎樣選用?
遇到一個問題:選了一個20的氣缸,如何選用電磁閥?各種機能都好說,但是應該選個多大規格的?學習了SMC實用氣動技術,了解了一個很關鍵的屬性S值:
先上圖:
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(, 下載次數: 61)

作者: 水水5    時間: 2016-6-14 21:03
我的思路:
根據圖一式10-9求出最大耗氣量,圖一也說了,最大耗氣量用于選定處理元件控制閥等。
然后根據耗氣量,用圖二5-22計算S值。
有幾個問題:
1.10-9中的最大速度怎么取?后面介紹了很復雜,也沒給出明確的要取多少。我取的500mm/s。
2.5-22中要知道壓差ΔP,才能算出S,這個壓差又取多少呢?
3.圖三是樣本上給出的計算方式是和5-23,5-24很接近,這個公式和5-22有什么區別呢,這個確實沒看懂。

哪位同仁能把求S的過程詳細的寫一下?不勝感激

作者: 流氓兔1717    時間: 2016-6-14 21:56
學習
作者: tospoxjm    時間: 2016-6-15 08:44
學習了,我都是根據上面的公式先算出耗氣量MAX,速度取氣缸說明的最大速度(有30-500的,也有30-800的),然后根據電磁閥標注的CV值反推S和電磁閥流量,然后再匹配。想的比較簡單,哈哈。
作者: 水水5    時間: 2016-6-15 08:56
tospoxjm 發表于 2016-6-15 08:44
學習了,我都是根據上面的公式先算出耗氣量MAX,速度取氣缸說明的最大速度(有30-500的,也有30-800的), ...

實際應用沒問題吧。耗氣量有了,S值怎么算呢?壓差怎么取?

作者: 花葉一    時間: 2016-6-15 08:59
兄弟,你這書是電子版的嗎,我怎么在網上搜不到,最近也在算這個
能不能發一份給我,QQ郵箱284375063
作者: 老牛MM    時間: 2016-6-15 10:00
沒研究過
作者: 水水5    時間: 2016-6-15 10:26
花葉一 發表于 2016-6-15 08:59
兄弟,你這書是電子版的嗎,我怎么在網上搜不到,最近也在算這個
能不能發一份給我,QQ郵箱284375063

出差中,回來給你發
論壇里也有,SMC實用氣動技術

作者: 老牛MM    時間: 2016-6-15 10:55
水水5 發表于 2016-6-14 21:03
我的思路:
根據圖一式10-9求出最大耗氣量,圖一也說了,最大耗氣量用于選定處理元件控制閥等。
然后根據 ...

最大速度,不是你選的氣缸參數上都有說明啊,△P不上就是P1-P2嗎。也就是入口壓力減去出口壓力,入口壓力不就是三聯組合上壓力表顯示壓力,出口壓力就接近于最大負載時氣缸內的壓力吧,這個也可以算哦,我也沒具體算過,至于兩個公式有啥區別我也沒怎么看到,也許一個是絕對壓力,一個是相對壓力需要換算吧,猜的。

作者: 水水5    時間: 2016-6-15 14:33
老牛MM 發表于 2016-6-15 10:55
最大速度,不是你選的氣缸參數上都有說明啊,△P不上就是P1-P2嗎。也就是入口壓力減去出口壓力,入口壓力 ...

我不是這樣理解的。
一定流量的氣體通過電磁閥,因為電磁閥通道的小孔,肯定會產生壓力損失,我認為這個就是壓降。考慮氣缸的使用,以及發熱、效率等問題,這個壓降肯定不能太大,或者說越小越好。
但是要取多少,沒有找到資料。
類似的,氣缸的速度300至500毫米每秒,也是個經驗值,我們要將氣缸的氣路系統設計成使氣缸的速度在這個范圍。或者說,這個速度是受氣缸的加工制造等制約的,總之樣本給了這個值。
壓降,樣本沒有給

不知道其他的大俠能不能指點下@zerowing @Cavalier_Ricky

作者: Cavalier_Ricky    時間: 2016-6-15 18:25
在周期性動作上,我是不用氣缸的。。。(99%以上?)

還真沒算過,也不會算。

偶爾僅在樣機上為趕時間,臨時用氣缸替代一下倒有。

到目前為止的設計中,周期性動作必須依靠氣缸的,還真沒碰到過。

我頂多就是個挺能找茬的那種,看人家的機器有問題,興許能稍微早點找出原因而已。



當然,有些客戶,合作過程中發現有些貓膩,和初期說好的變數太大。那首臺設備,我就用氣缸應付一下,不管穩定性啊,壽命啊啥的。

第一臺交出去之后再看。表現良好?換成純機械式的。表現不好?不合作了。
作者: 侯爵莊園    時間: 2016-6-15 18:53
默默聽課
作者: zerowing    時間: 2016-6-16 03:32
大俠玩這個,實在不敢說能指點。
一點個人觀點,大俠參考。

1。空氣的壓縮性決定了在通過小孔時的特殊變化。這跟液壓差別很大,電磁閥在液壓中可以使用CV或者KV值來估算。
2。小孔過流,一定存在一定的能量損失,最終的表現就是壓力降。而這個壓力降與空氣通過小孔時的流速關系很大。就是大俠貼的那個圖,亞音速、跨音速、超音速。
3。大俠途中的壓力降是過流孔前后的壓力降,需要安裝并聯的一個測量計來讀取。在氣體輸送和統計中也使用相同的方法計量。
4。空氣流體中有三個基本守恒定律,質量,動量,能量。因此,如果大俠的計量位置是電磁閥處的話,則必須并聯測量計加以計算。如果計量是在電磁閥之前或者之后的部分,那么該位置則只考慮能量損失(壓力損失),而不必再重復計算流量。
5。具體的計量原理可以參考文丘里計。實際中也有專門的量表。
6。圖2中最后的表是用來折算需求計量條件下流量的誤差表。
作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-6-16 08:21
也就是2種狀態:
電磁閥到氣缸內活塞,氣體的流量、流速、壓差。(進氣)
氣缸內活塞到電磁閥,氣體的流量、流速、壓差。(出氣)
分別算出S,取大值,應該沒問題。
作者: 水水5    時間: 2016-6-16 08:46
zerowing 發表于 2016-6-16 03:32
大俠玩這個,實在不敢說能指點。
一點個人觀點,大俠參考。

謝謝大俠,我就是選個電磁閥,沒考慮那么復雜。
壓差我選0.02兆帕,大俠覺得合適么?我看SMC有個例題取的這個數。
百度文庫上有個亞德客的講解,取的是0.1兆帕,感覺0.1兆帕太大了,會不會能量損失太大,發熱嚴重。

作者: 水水5    時間: 2016-6-16 08:54
Cavalier_Ricky 發表于 2016-6-15 18:25
在周期性動作上,我是不用氣缸的。。。(99%以上?)

還真沒算過,也不會算。

謝謝大俠。
一個設備運行,總是有一些動作循環。
氣缸的行程極限位置有沖擊,但是通過節流也能解決一大部分問題。
我認為頻率低的精度沒要求的可以使用氣缸。比如一些夾緊動作、公共汽車的門開關、定位銷伸出等等,動作實現簡單,成本低。
說的不對的請大俠指正

作者: qiansongting    時間: 2016-6-16 22:51
zerowing 發表于 2016-6-16 03:32
大俠玩這個,實在不敢說能指點。
一點個人觀點,大俠參考。

請問《handbook of bolts and bolted joints》一書你還有電子檔在嘛,在網上搜了很久沒有找到,也實在無從下手,現在很需要那本書QAQ

作者: nulisp    時間: 2016-10-25 21:32
水水5 發表于 2016-6-14 21:03
我的思路:
根據圖一式10-9求出最大耗氣量,圖一也說了,最大耗氣量用于選定處理元件控制閥等。
然后根據 ...

大俠,壓力差如何選值啊

作者: 水水5    時間: 2016-10-26 12:48
nulisp 發表于 2016-10-25 21:32
大俠,壓力差如何選值啊

剛好今天又算了個電磁閥
壓力差 我是這樣玩的,不知道對不對:
首先給定一個值,比如0.1MPA,然后算出閥的S值,然后參考這個選定一個閥,閥就會有個S值
基于選定的S值 在不同的壓力差下會有不同的流量
但是這個系統是動態平衡的。氣缸會有個需要的流量。這樣就是S值和流量就確定了,這兩個值就會有一個確定的壓力差。看看這個壓力差能不能接受。
實際計算的時候,我是做個EXCEL表格,把選定的S值放里面,然后逐漸調小壓力差,使通過的流量等于氣缸的流量。
我覺得實際情況下的壓力差肯定越小越好,超過0.1MPA就不能接受了。但是壓力差越大,亞音速通過的流量就會越多。只要不過渡到音速流動,一般都可以接受。
總結  最大取0.1兆帕

作者: nulisp    時間: 2016-10-26 21:05
水水5 發表于 2016-10-26 12:48
剛好今天又算了個電磁閥
壓力差 我是這樣玩的,不知道對不對:
首先給定一個值,比如0.1MPA,然后算出 ...

大俠有QQ號嗎
作者: nulisp    時間: 2016-10-26 21:10
水水5 發表于 2016-10-26 12:48
剛好今天又算了個電磁閥
壓力差 我是這樣玩的,不知道對不對:
首先給定一個值,比如0.1MPA,然后算出 ...

大俠有QQ號嗎




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