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標題: 大膽猜測：有多少汽車公司將會倒閉和被并購 [打印本頁]

作者: 我很呆 時間: 2016-5-30 16:47
標題: 大膽猜測：有多少汽車公司將會倒閉和被并購
肯定會出現巨型汽車集團。這點毫無疑問。巨型跨國零部件公司已經整合出現。不再多重復。

而以后只會留下:
上汽集團，一汽集團，東風集團，北汽集團。
長安集團看情況。廣汽集團。看情況。其他全部倒閉或者并入。
萬向。凌云。中信戴卡。之類走向民營寡頭。

必定有大批量的人失業。

如果有十萬億投資出現。請當此文是放屁。

而時間節點。8大俠。已經說了。很快。阿呆在項目圈里混。現在可以肯定是三年內。
反正我是無名小卒。連磚家都能瞎說。我就更可以了。哈哈。

作者: 半先生 時間: 2016-5-30 16:53
別無他求，只等降價。

作者: 初涉池中 時間: 2016-5-30 17:04
向比亞迪、長安、吉利、長城等應該不會隨便倒掉，

作者: 2266998 時間: 2016-5-30 17:24
汽車，以后就是消耗品，不再會是身份地位象征，因為一套房子，可以買一大堆車，放都沒處放，

而房子最終會成為‘爆倉品’，房子爆倉的時候，隨便哪套房子，會買光幾條街的面包，這就是邏輯，

你看任何對象，看米國就夠了，米國完全放開地產，連川普玩一輩子房地產，都不可能成為蓋茨，想追蓋茨，川普大概要努力1000年，哈哈，

最終，中國所有的問題與東西都會累積到銀行那里去的，這就是銀行都是‘破凈’的，炒股的家伙都不懂，銀行最賺錢了，怎么他的股票那么低，怎么都起不來

作者: 泛中流 時間: 2016-5-30 17:33
有眼光。。。頂樓主。

作者: feng168 時間: 2016-5-30 17:39
大家說現在買房可以不？房價還能維持上漲多久？

作者: pfizer2001 時間: 2016-5-30 19:24
產業空心，讓三線城市以及更多的縣城一樣的城市（中西部）毫無任何的前景，在2008年以及2010年的時候因為大宗商品的活躍，讓那些三線城市著實的瘋狂了好久，比如以有色為代表的礦老板。以傳統機械行業有代表的一些國企。但是一旦經濟疲軟，三線城市的企業會一個一個的倒閉，因為技術含量太低了，而即使有同樣技術，但是配套成本非常的高，比如我們當地一個汽車企業，市政府給綠燈，他們也達不到招標的要求，同樣的水準比別的車企貴，但是質量甚至更差勁。所以企業會逐漸的走向壟斷，即使不是規模的壟斷，也是技術的壟斷。而城市也會集中，在任何一個國家，一個發達國家，都是走過的路。
10年前我在分析我們所在的城市，我說了，真正的產出性的產業毫無任何競爭力，所有的一切都是依附于生產性的消費型的產業，比如商業，比如醫院，比如銀行，比如學校。最終因為地方財政的入不敷出，即便體制內的人也過不上體面的生活。我想這個城市會大規模的流逝年輕人，一旦沒有了年輕人，這個城市就變成了事實的鬼城。一步，一步，毫無任何差錯！
而998大俠說的去北京，去上海，去長三角，實際上是去競技場，去磨練自己。
即便最不受經濟影響的醫院，在我們當地也已經感受到競爭的壓力了，因為高鐵通了以后，有經濟能力的患者會首先選擇周邊的省會或者是區域中心的醫院，而不是當地的三甲。
在扁平化的互聯網時代，大家需要明白，競爭是全球性的，也是扁平化的。所以每天要給自己抽鞭子，要知道自己是誰！

作者: 成形極限 時間: 2016-5-30 19:33
李中堂來東風，就知道東風不會倒的，哈哈

作者: 可樂ark 時間: 2016-5-30 20:51

2266998 發表于 2016-5-30 17:24
汽車，以后就是消耗品，不再會是身份地位象征，因為一套房子，可以買一大堆車，放都沒處放，

而房子最終 ...

銀行才是炒房的主力，反正最后有資產管理公司救，還是票面價收。

作者: yanhunanche 時間: 2016-5-30 21:56
電動汽車才是未來

作者: 走江湖 時間: 2016-5-30 22:37
汽車小廠危險大廠沒有任何問題

作者: 隨冰緣 時間: 2016-5-31 09:02
蘇州房價漲了一倍，看不懂，這是在搜刮老百姓財產啊？

作者: 西門大V 時間: 2016-5-31 09:09
車子降價質量肯定也會降的

作者: 5115827 時間: 2016-5-31 12:24
上汽集團，一汽集團，東風集團，北汽集團。
。廣汽集團.。全靠洋大人的過時技術轉讓，或合資活著。這就是過去的【買辦】也就是在國內這種環境能夠生存，還談巨型，哈哈

作者: jinhe2015 時間: 2016-5-31 15:22

feng168 發表于 2016-5-30 17:39
大家說現在買房可以不？房價還能維持上漲多久？

請問今年幾月份買房好？

作者: 比例尺2 時間: 2016-5-31 16:31

2266998 發表于 2016-5-30 17:24
汽車，以后就是消耗品，不再會是身份地位象征，因為一套房子，可以買一大堆車，放都沒處放，

而房子最終 ...

這個可以普及一下啊，可以讓還沒有進股市的屁民警醒警醒。拜托~

作者: 挺胸往前沖 時間: 2016-6-1 07:49
呆哥，我是做汽車制造方面的自動化設備設計的，預測一下……

作者: jinhe2015 時間: 2016-6-1 10:55

jinhe2015 發表于 2016-5-31 15:22
請問今年幾月份買房好？

請問在廣州郊區（從化）買有價值嗎？

作者: 楊鋮皓 時間: 2016-6-1 12:02
前景堪憂啊！

作者: 紫川ND 時間: 2016-6-1 13:48
私以為中國的巨型不會出現，哪個廠都沒有拿得出手的技術，只不過是代工造車。往上了看都是搞政治，誰也不能一家獨大。不過小廠要崩是肯定的了，大眾的成本已經強制下降20%了（當然壓力全在供應商那里）。小廠很快就會混不下去

作者: wd521 時間: 2016-6-2 08:00

yanhunanche 發表于 2016-5-30 21:56
電動汽車才是未來

怎么就沒有可能，諾基亞怎么倒閉的，不要自己想當然，傳統汽車怎么改，也不會有啥大改觀了，電動的會有很多發展前景，只要電池技術有突破性發現，電動汽車會鋪天蓋地的。

作者: 三千水軍 時間: 2016-6-3 15:51
我猜想未來是車聯網和無人駕駛的世界。目前普通主機廠最后變成富士康這樣的代工廠為互聯網企業打工。

作者: 三千水軍 時間: 2016-6-3 15:55
百度自動駕駛事業部最近在大量招人，已經明確無人駕駛2020年推廣普及。2018年開始商用。說到汽車行業不能單單只談論傳統主機廠。

作者: 上官安尚 時間: 2016-6-3 21:30
雖然我不在汽車行業，但我認為定會有吉利，奇瑞兩家民營車企。不然就是兩家合成吉奇或者奇吉一家大的汽車企業。其他合資企業不看好，畢竟沒有核心的技術。總是給外國做衣裳。

作者: 生存于山水 時間: 2016-6-5 16:26

作者: 綠羅 時間: 2016-6-6 09:42
萬里長城永不倒。。。長城能留。。。。

作者: 何其 時間: 2016-6-6 11:02
我看好比亞迪跟吉利。

作者: 迷茫的維修 時間: 2016-6-6 19:36
，6月3日，汽車頭條App獲悉，神龍汽車公司5月份總計銷售了4.73萬輛，同比下降了23.74%。
今天下午，東風汽車公司在其官方微信號發布了整個集團5月份的銷量快報。其中，神龍公司5月份銷售了4.73萬輛，相比于去年同期的62023輛，下降了23.74%。

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