久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱
機械社區
標題:
豐田i-Road的懸架是怎么做到如此靈活呢？
[打印本頁]
作者:
左手的幸福
時間:
2016-5-20 10:55
標題:
豐田i-Road的懸架是怎么做到如此靈活呢？
http://v.youku.com/v_show/id_XOTIzMTYzOTcy.html
C2 U- i! y1 z2 y& j
; {: d2 q( ]9 N2 F1 ]
平時比較喜歡研究電動車，尤其對倒三輪感興趣，
@恁老廝
恁老廝老師對豐田
i-Road有何見解？
4 p" v$ V- H% v/ P. ^( Z
+ v. y0 g% g& K2 }3 L
豐田i-Road前面兩輪是獨立懸架并帶主動側傾，前輪動力，后輪轉
向。轉彎時通過陀螺儀以及車速信息計算出前輪最佳位置，
前輪可上下移動，抵消離心力，
可以像摩托車一樣的壓彎體驗。
這套主動傾斜系統在沿直線行駛在臺階上同樣發揮作用，自動調節抵消路面變化，這一點很難做到。
# N% N0 [& G. _; W
" A; g2 L9 Y3 J0 u* z/ T
再看國內的三輪，四輪車，安全性令人擔憂，自身高度較高轉彎時容易翻車，外觀也不是很好看，各種模仿，那天在路邊看到有賣電動車，外殼就是個翻版路虎攬勝，比例還不協調，我也是醉了，看看汽車仿造的路虎極光，換個標志就是輛路虎嘛，還是不夠專業不夠用心。
- b9 c/ l2 z# r& _
吐槽完畢，期待國內電動車的發展，小型電動車有效緩解交通壓力和環境污染，方便，安全，零排放，智能，環保等方面共同發展，另外空間一定要大，國內統一的需求。
4 h' W% ?2 Q+ J9 C5 @( W4 A: e
) y n4 V) t* d$ N/ ]
4 p$ i5 ? M. j
作者:
鑫森淼炎垚
時間:
2016-5-20 10:59
長見識。
作者:
恁老廝
時間:
2016-5-20 11:14
看我帖
http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=438680
, ?% T* j4 B$ o
(, 下載次數: 117)
上傳
點擊文件名下載附件
下載積分: 威望 -10 點
(, 下載次數: 127)
上傳
點擊文件名下載附件
下載積分: 威望 -10 點
6 B, \) A8 E4 h0 @6 j. L
作者:
universal
時間:
2016-5-20 11:15
低速的自適應懸架很好解決，關鍵是看高速，懸架的頻響能到多少，可以看作是一種主動減震系統
作者:
781995655@
時間:
2016-5-20 11:19
: R, I+ o3 S- Q$ ? A8 h7 i& U
@恁老廝
恁老廝老師:重心的偏移，是否是旋轉方向盤后，通過一些機構來實現的？
9 S$ d. ? [0 j1 Y5 j% z. g9 ~
作者:
feng168
時間:
2016-5-20 11:36
不會斷軸吧？
作者:
sz-automate
時間:
2016-5-20 11:55
萬一真倒了呢，也有一個傾斜的指標吧
作者:
小丁先生
時間:
2016-6-11 14:22
作者:
daichangming
時間:
2016-7-8 11:07
學習一下
作者:
hilldun
時間:
2019-1-11 00:41
感謝分享，學習到
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
Powered by Discuz! X3.5
: R, I+ o3 S- Q$ ? A8 h7 i& U
感謝分享，學習到