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標(biāo)題: 卡特彼勒創(chuàng)建增材制造工廠 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2016-5-12 19:26
標(biāo)題: 卡特彼勒創(chuàng)建增材制造工廠
“百年老店”卡特彼勒在牽手增材制造25年后，首次創(chuàng)建一個(gè)定位于如今二級(jí)市場(chǎng)零件供應(yīng)的獨(dú)立增材制造工廠，并為將來批量制作生產(chǎn)零件做好準(zhǔn)備

2016年3月31日，卡特彼勒宣布3D打印和創(chuàng)新加速器園區(qū)正式揭幕，旨在助力未來發(fā)展，推進(jìn)更廣泛的合作、創(chuàng)新和加速，完善了卡特彼勒技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。卡特彼勒董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官道格拉斯•歐博赫曼（Doug Oberhelman）說，“卡特彼勒3D打印技術(shù)的未來令人振奮，從鑄造件到零部件，乃至其它可能實(shí)現(xiàn)的更大應(yīng)用。此次揭幕的創(chuàng)新加速器將帶來多項(xiàng)創(chuàng)新，推動(dòng)我們實(shí)現(xiàn)更大更快的發(fā)展。我已經(jīng)迫不及待想看到它為卡特彼勒和我們的客戶帶來的成果。”

卡特彼勒何方神圣？

卡特彼勒是一個(gè)擁有百年歷史的世界500強(qiáng)企業(yè)。自1886年Benjamin Holt（聯(lián)合創(chuàng)始人）發(fā)明了第一臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)、1912年C.L. Best（聯(lián)合創(chuàng)始人）制造了其第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)起，卡特彼勒一直是建筑工程機(jī)械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及柴電混合動(dòng)力機(jī)組領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)。

縱觀卡特彼勒設(shè)備近百年來征服了多少戰(zhàn)場(chǎng)——30年代用于胡佛大壩和金門大橋的修建，40年代幫助美國(guó)完成超過7萬英里高速公路和印度巴克拉大壩的建設(shè)，50年代支持美國(guó)政府針對(duì)南極洲“深冰行動(dòng)”，60年代支持巴基斯坦曼格拉大壩建設(shè)、巴拿馬運(yùn)河的拓寬以及為阿波羅11號(hào)登月計(jì)劃提供動(dòng)力，80年代用于阿根廷亞賽瑞塔大壩和土耳其阿塔圖卡大壩的建設(shè)，90年代之后又幫助中國(guó)三峽大壩的建設(shè)，和韓國(guó)新萬金海堤的建設(shè)等等——其輝煌歷史展示了卡特彼勒一直以來都致力于創(chuàng)造、建設(shè)、解決問題、創(chuàng)新、測(cè)試、提供服務(wù)以及讓整個(gè)世界變得更好。

百年老店與3D打印

2016年1月，美國(guó)田納西州戴爾斯堡的卡特彼勒變速箱總成工廠的裝配程序出現(xiàn)故障，需要幾周的時(shí)間才能解決。如果關(guān)閉裝配線，工廠將承受幾千美元的損失。更嚴(yán)重的問題是，客戶需要等待更長(zhǎng)時(shí)間才能獲得新的變速箱。很快工廠就找到卡特彼勒3D打印團(tuán)隊(duì)尋求幫助。該團(tuán)隊(duì)使用3D打印制造出了一件臨時(shí)使用的塑料工具，并連夜送到工廠，恢復(fù)了裝配線的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

來自卡特彼勒3D打印團(tuán)隊(duì)的Jim LaHood說，“3D打印能給工廠帶來無限的可能。對(duì)于沒必要用金屬材質(zhì)的小型工具和計(jì)量?jī)x器來說，現(xiàn)在已經(jīng)不用像過去一樣使用金屬制造，而是選擇塑料材質(zhì)。”

在卡特彼勒，3D打印并不是一個(gè)新的概念。在過去25年中，公司通過3D打印快速成型制造了50,000個(gè)模型。不過，今天3D打印的使用方式已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。

3D打印使制造零部件更具有可持續(xù)性，對(duì)卡特彼勒來說也意味著節(jié)約時(shí)間和巨大的成本。比如，一直讓人頭疼的銷量較低的零部件。LaHood說，“它們需要巨大的倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本和加工成本。”現(xiàn)在，通過3D打印，以前一年所需的這種零部件只用一個(gè)晚上就可以全部制造出來。

為什么卡特彼勒要成立增材制造工廠和專職團(tuán)隊(duì)？
在增材制造（3D打印）技術(shù)多次急救卡特彼勒于水火后，秉承對(duì)3D打印技術(shù)的信任，相信很快這項(xiàng)技術(shù)的成本能大大降低、速度能大幅提高，卡特彼勒在提高自身零件設(shè)計(jì)效率和制造能力的道路上往前垮了一大步——去年下半年卡特彼勒在位于美國(guó)伊利諾伊斯州的總部附近開設(shè)了一個(gè)增材制造工廠，這個(gè)地方我們姑且稱之為“工廠”，其實(shí)它比一般概念中的工廠要小而安靜得多——它擁有包含F(xiàn)DM, SLA, SLS和樹脂噴射打印在內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)的設(shè)備，此外還有3臺(tái)來自美國(guó)3D Systems的直接金屬打印設(shè)備,1臺(tái)ProX 300，2臺(tái)ProX 200。
“其實(shí)，自90年代早期開始，卡特彼勒的不同部門就一直在使用不同工藝的3D打印設(shè)備，”卡特彼勒先進(jìn)技術(shù)總監(jiān)Deb Conklin說道。“現(xiàn)在成立一個(gè)獨(dú)立的增材制造工廠是為了將這個(gè)習(xí)慣或說潮流推進(jìn)到下一步：集中增材制造專業(yè)人士和設(shè)備資源，為全公司所有能受益于此技術(shù)的各部門服務(wù)。這也就是為什么這個(gè)新地點(diǎn)更適合被稱為工廠而非實(shí)驗(yàn)室的原因，”她繼續(xù)說。“這里不僅生產(chǎn)原型件，還生產(chǎn)二級(jí)市場(chǎng)維護(hù)部件和（最終）生產(chǎn)零件。增材制造代表了生產(chǎn)零件的新工藝，也代表了設(shè)計(jì)零件的新方式。”

作者: 一展刀鋒 時(shí)間: 2016-5-13 08:03
看來3D打印領(lǐng)域里面，材料是核心東西啊

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