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標題: 三輪車可以做成單輪驅動嗎 [打印本頁]

作者: wll19821016    時間: 2016-5-7 16:23
標題: 三輪車可以做成單輪驅動嗎
本帖最后由 wll19821016 于 2016-5-7 16:45 編輯
5 ^6 }- R' t# z# \8 W
6 c& I5 C; t$ Q5 i! [; n如題# p/ F; Y/ C0 b) y! q8 \, x, ~
目前的三輪車,電動的,化學動力的,前單輪后兩輪,前兩輪后單輪的2 _. J2 n! u5 b( \" E; ^
都是雙輪驅動,單輪導向# y# u3 [& S  s  Y$ H
有沒有可能做成單輪驅動導向,剩下的兩輪只起支撐作用0 l( A+ n6 [, @; A! [4 G0 n
對于機動車輛,從未涉足,偶發腦洞
$ N0 |/ U# R0 F  L' Y$ Q) s& c5 N0 n9 ^如果這樣,就可以省掉一個差速器,但目前好像沒看到這樣的結構+ Z: v0 x9 }: n% g  y9 r
那么這種單輪驅動的結構是有什么弊端嗎
* o( f! K% o' W9 I& `7 ~
( R5 ?* P/ n9 Y9 R4 G以上表達不清楚,加幾句: B6 i2 X& ^6 W5 A: C- ^* ]
我的意思是前面雙輪并排,后面一個輪子作為動力輸出,并且前面倆輪子之間要離得遠一些7 K+ K8 P) o# Q4 M

作者: 召喚師170    時間: 2016-5-7 16:28
單輪驅動還能省差動器?如果前兩單后雙結構,改成前輪驅動,怎么省差動器,轉彎怎么辦?
作者: wll19821016    時間: 2016-5-7 16:42
召喚師170 發表于 2016-5-7 16:28% E$ V# a- f8 w! Z, z
單輪驅動還能省差動器?如果前兩單后雙結構,改成前輪驅動,怎么省差動器,轉彎怎么辦?

4 t  W7 ~% k$ l) _. X2 litank前三輪電動車3 d3 s" l+ M, {* I
你可以百度一下這幾個字,先前在社區里面有帖子介紹過6 E2 ~/ q$ F  N% {, X' d; ?
我一開始也是忘了# z# h8 |3 j! d$ G" i
我說的意思是前面兩個輪子  ,后面一個輪子 , 后面的輪子是動力輪
$ s8 y3 P" y5 q  I$ b但是我設想的是前面倆輪子間距比較寬% t, `7 l7 c6 k1 A# g0 k1 s
我開頭提到的那個“itank前三輪電動車”前面倆輪子靠的很近) _* t, i) t, a' S! a  V$ H

作者: 桂花暗香    時間: 2016-5-7 16:49
話說人力三輪車就是單輪驅動。
作者: 左手的幸福    時間: 2016-5-7 16:50
可以后輪單驅或前輪單驅
作者: mixin0756    時間: 2016-5-7 17:20
這種三輪車是單輪驅動的。9 d( Y3 A( ]8 z8 E) j
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* T$ b' O' o: w" H+ W! b
作者: 恁老廝    時間: 2016-5-7 17:21
菜鳥慢飛!得看你的三輪是干啥用
. l+ v2 }7 K. p" i+ w: }
: B. N, K# w) X
作者: 李簡    時間: 2016-5-7 22:01
東北有一種倒騎驢你可以搜一下
作者: tigertear    時間: 2016-5-20 21:36
倒三輪都是后輪單獨驅動的,避免了差速器的使用,簡化了傳動結構。
作者: 534216303    時間: 2016-5-24 16:47
雙輪前置前驅,考慮通過性和操縱性,肯定需要差速器,而且,雙輪前置導向肯定不如單輪,再有,在車子加速過程,中心后移,后輪正壓力大,磨損嚴重,可定雙輪后置方案更優




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