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標(biāo)題: 如何對(duì)一個(gè)裝配體進(jìn)行分析 [打印本頁(yè)]

作者: wf2725864    時(shí)間: 2016-5-7 15:57
標(biāo)題: 如何對(duì)一個(gè)裝配體進(jìn)行分析
最近在思考如何對(duì)一個(gè)裝配體進(jìn)行有限元分析,是3D建模好了直接導(dǎo)入到ANSYS中分析嗎?螺栓連接處怎么處理啊,有大俠知道嗎?
作者: wf2725864    時(shí)間: 2016-5-7 16:13
@2266998
作者: 2266998    時(shí)間: 2016-5-7 16:22
所謂‘外界模型法’,4 x1 G) `* f4 y6 W( k: Q, P
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一臺(tái)360噸的車,模型裝配以后,有一個(gè)‘路面匹配’,匹配數(shù)據(jù)有了,你按那個(gè)模型加載,所謂‘虛擬試驗(yàn)準(zhǔn)則’,這個(gè)有規(guī)矩的,
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相當(dāng)于把你的‘試驗(yàn)體’懸空起來(lái),這樣,外載荷就加上了,通過(guò)外載荷,把受力‘傳遞上來(lái)’,就是力是如何由車輪,懸掛,傳到車體的,) x# k$ ^; r% K2 }( L6 H( s
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最初在車體哪個(gè)部分,再怎么傳遞出去的,
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3 \1 n* n/ Y8 }5 |' B7 G. w) I外載荷,傳遞過(guò)程,就牽扯‘聯(lián)結(jié)體系’,力由螺栓傳遞給下一個(gè)層次,能傳遞多少?最大是多少,就玩這個(gè)面,8 c- c" X9 \& F5 T' @

$ S( `! t) O- N( A) F8 C0 G假如傳遞不出去了,就翻回來(lái)出來(lái)這個(gè)‘聯(lián)結(jié)體’,依次類推,/ W9 {% c  l4 R7 f& n' G7 }
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我大概25歲,開始玩這個(gè),幾年以后跟紅毛玩,人家比俺玩的好,哈哈,這是現(xiàn)實(shí),' N8 `3 H5 ^+ |6 u' I

- {) B+ K2 r% I- _: `大蝦你好好玩,玩到俺說(shuō)的這個(gè)程度,到北京來(lái),隨便踹哪個(gè)設(shè)計(jì)院都隨便,哈哈,你隨口開薪酬加碼,俺保證沒(méi)人敢還價(jià),阿哈哈,




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