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標題: 超音速飛機沖擊波：連光線都發生彎曲 [打印本頁]
作者: 寂靜天花板 時間: 2016-5-5 12:24
標題: 超音速飛機沖擊波：連光線都發生彎曲
一架由美國空軍試飛員學校的飛行員駕駛的T-38C超音速飛機從太陽前方疾飛而過，沖擊波大得連光線都發生了彎曲，這驚人的一幕被一張照片記錄了下來。該照片使用了一種名為紋影攝影的拍照技術的升級版。紋影攝影是一種有著150年歷史的古老拍照技術，通常利用一處明亮的光源和繪有斑點的背景來捕捉空氣密度的變化。沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸，導致空氣密度發生改變，從而改變光線在空氣中折射的路徑，并在陰影圖像上體現出來。在過去，紋影技術需要一個非常明亮的光源和一些復雜的光學設備，因此人們通常在研究風洞中的超音速飛機時才會使用這種技術。但NASA近日研發出了利用紋影技術的新方法，讓太陽或月亮既可以充當光源，又可以同時作為拍攝所需的斑駁的背景。
NASA此舉是為了設計出噪音更低的超音速飛機。美國聯邦航空管理局從1973年開始，便禁止噪音巨大的噴氣式飛機飛過未加管制的區域，因為它們會產生極其巨大的聲波。但NASA指出，如果科學家能更好地弄清沖擊波的構造，他們就能預言沖擊波會在何時、何處達到最大值，從而幫助設計師們降低超音速噴氣機的噪聲。
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作者: Mechanical.Mr. 時間: 2016-5-5 12:36
說實話，看不懂哦
作者: hawk23 時間: 2016-5-5 12:44
光有波粒二象性，當速度足夠大時，理論上是可以將光線扭曲的2 b7 H5 I+ I! I
但低噪音超音速飛機，這個低噪音是如何做到的呢？僅僅是根據空氣動力學和材料學來做到的嗎？
作者: icegoods 時間: 2016-5-5 13:20
聲波使得空氣發生疏密變化導致折射率發生改變，從而影響光線傳播，不是直接作用于光粒子，而是直接影響光的傳播媒介
作者: hawk23 時間: 2016-5-5 13:53
沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸，導致空氣密度發生改變，從而改變光線在空氣中折射的路徑. a2 V w8 l J# L& ?7 o
原來是這個道理，這個理論以前聽過4 K' Q I& w3 h7 g+ e, r2 n
我剛才還以為是因為能量太大，導致光粒子發生偏轉$ t9 N5 h' W' O* p3 H) k
作者: 煙雨夢s 時間: 2016-5-5 14:55
1倍聲速就這么強啦
作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2016-5-5 18:10
謝謝樓主的分享！
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