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機械社區

標題: 有沒有人對車載液壓馬達系統熟悉的? [打印本頁]

作者: 冷水黃金    時間: 2016-5-3 11:15
標題: 有沒有人對車載液壓馬達系統熟悉的?
發動機功率44kw,機械驅動,液壓從變速箱一根輸出軸取力,液壓驅動2個連續工作馬達,每個10kw,但馬達負載變化很大,如何保證工作的平穩性及能量損失最小化?還應該注意些什么問題?9 G4 ?$ U  R; B+ Y' p% R

作者: 2266998    時間: 2016-5-3 11:31
這是最簡單的東西了,以前是機械系統,就是一套機械調速系統,你看農業機械設計的教材,都有,6 d5 a& X  |2 W! Q

7 t+ Q( K2 r$ @0 {. l" W. y5 ]現在是一套電子系統,會自動平衡速度,油耗,找工程機械的書籍,或者那幾個大廠子樣本看看吧,非常簡單,
作者: 藍色月餅    時間: 2016-5-3 13:20
2266998 發表于 2016-5-3 11:31
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998大俠你好,我也遇到一個類似的問題,就是液壓泵的負載變化比較大,如何匹配液壓泵和發動機,使發動機和泵能夠很好的工作?目前發動機83kw ,2400r/mim,泵排量45,額定壓力31.5MPa2 L( p* i. X! J, Y3 S+ P& v- c+ Y$ T( J

作者: universal    時間: 2016-5-3 13:29
現代的液壓取力器已經挺成熟的了,樓主找下樣本肯定能找到。
作者: 冷水黃金    時間: 2016-5-3 21:09
2266998 發表于 2016-5-3 11:31
$ C, a$ A% A% j! d這是最簡單的東西了,以前是機械系統,就是一套機械調速系統,你看農業機械設計的教材,都有,0 x7 K! F. A$ ^; F2 I6 X

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. ?) C, ?, R5 b翻了幾本工程手冊,液壓部分和我說的相差還是比較大的。
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我以前碰到過液壓發電,對電力品質要求比較高,但發動機將近200kw,負載功率也就20-40kw左右,具體數據忘了,并且車輛是靜止的,大家一起努力最終成功。) L9 _6 N% g, L' ?7 t! H2 q
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而我說的這個將近發動機功率一半了,對發動機影響是比較大的,還有車輛是行駛狀態。
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車載和地面設備有很大區別,限制比較多。7 ~% f& V' R& x' Q: Z" V" g& H

' D) D/ ^3 D8 ~) y8 Y# [更麻煩的是這個是民用,沒有任何制造加工條件及設備,還得一次搞定,沒有推翻重來的機會,也沒有條件去試驗,因此想找熟悉的大俠請教下。/ `9 V  Q5 Y4 n' f# v, i

作者: 冷水黃金    時間: 2016-5-5 16:21
查了一些論文資料,都和我十多年前的方法差不多的,一是怠速調高;二是控制發動機油門;三是控制油泵;四是控制溢流閥(這個還沒見到有用的);五是控制馬達。上面幾種方法最簡單的就是調高怠速,然后人工控制油門




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