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標(biāo)題: 檢測發(fā)現(xiàn)——公差設(shè)計(jì)引發(fā)的裝配困難 [打印本頁]

作者: 壹佰米海洋 時(shí)間: 2016-4-26 08:48
標(biāo)題: 檢測發(fā)現(xiàn)——公差設(shè)計(jì)引發(fā)的裝配困難
最近遇到一個(gè)case，就是典型的公差問題引起。其實(shí)是一個(gè)孔軸配合的問題，精度要求不高，孔軸都是塑料件，孔的公差為+\-0.1, 軸的公差也是+\-0.1, 孔和軸結(jié)合處是一個(gè)快換卡頭，由裝配線的工人手動(dòng)安裝。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)要把軸塞進(jìn)孔里需要費(fèi)九牛二虎之力。。。裝配工人不干了，查找原因吧。軸是進(jìn)口件，老外一般都會(huì)按照中值去做（這個(gè)現(xiàn)象在以前的檢測中也發(fā)現(xiàn)了，進(jìn)口的零件一般會(huì)做到中值附近，國產(chǎn)的則不太喜歡做到中值），孔的零件國產(chǎn)化了，按照下差去做的，偶爾還有一兩個(gè)部位超出了下差，自然是裝不進(jìn)去了。沒辦法，國產(chǎn)件修模具，重新生產(chǎn)零件，控制在中值左右。
假設(shè)國產(chǎn)件控制在下差但沒有超差，還有理由讓人家控制在中值嗎？那還是裝不進(jìn)去，該如何解決，哈哈。。。

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2016-4-26 09:09
既然知道“軸是進(jìn)口件，老外一般都會(huì)按照中值去做”，那么把這個(gè)件當(dāng)成標(biāo)準(zhǔn)件對(duì)待，當(dāng)做“軸承”吧，根據(jù)載荷、裝配等因素，選擇配合方式。那么軸承座孔的公差怎么給，這個(gè)難嗎？

作者: 凌晨的風(fēng) 時(shí)間: 2016-4-26 09:10
如果軸做到中值，假設(shè)就算進(jìn)口件全是中值，孔做到-0.1，甚至-0.2，國產(chǎn)哈哈哈，怎么搞的進(jìn)去，工人怎么會(huì)答應(yīng)？哈哈，還是嚴(yán)格控制裝配公差吧，確保萬無一失，哈哈

作者: 艱苦干酪 時(shí)間: 2016-4-26 09:17
我覺得你修模修的太晚了應(yīng)該模具加工好后試制小批量有問題修模，沒問題再大批量加工，當(dāng)然如果加工件沒超差你修模應(yīng)該需要增加一部分費(fèi)用這樣才好，否則沒有理由給你白干啊！我是這么覺得的！
還有就是既然知道中值便于裝配為什么公差不給到位呢？這樣就少了很多麻煩了！

作者: universal 時(shí)間: 2016-4-26 10:24
樓主檢查收縮率了嗎

作者: 向往飛翔 時(shí)間: 2016-7-11 16:24
是一個(gè)過渡配合吧？怎么能夠安裝的進(jìn)去？

作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-7-16 17:05
我又來賺威望啦！！！

作者: 15068762775 時(shí)間: 2018-7-17 10:38
厲害了，學(xué)習(xí)了

作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-7-20 17:38
我又來賺威望啦！！！

作者: laizhanliang 時(shí)間: 2018-12-6 13:17
同問塑料件配合的問題，通常都是沒有2D圖而使用3D直接開模，在縮水率沒有考慮到位的情況下，尺寸偏小但還在公差范圍內(nèi)，跟樓主的情況一樣相當(dāng)于走了下差，這種情況只能通過改模解決嗎？

作者: yuleshi 時(shí)間: 2020-7-1 16:29
收縮率確實(shí)要注意

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