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標題: 關于液壓缸抖動問題 [打印本頁]
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 13:46
標題: 關于液壓缸抖動問題
上次發了一個貼說液壓缸抖動問題，大俠們都說要原理圖，因為小弟水平有限，也是在CAD上畫的，不好的地方，還請大俠們斧正。
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: p/ a9 P  s6 F8 Z$ o" X/ {     用的是單向變量葉片泵，流量兩個泵頭都說40L/min，工作壓力大約40公斤，1 2缸分別是是液壓轉盤鎖緊和正轉逆轉的，1缸的缸徑不清楚是多少大約是200左右，行程大約也就5，2缸的缸徑是80，行程50，3 4缸分別是夾具鎖緊松開，缸徑50 行程5，5 6 7  液壓缸就是控制主軸前進后退的缸，就是普通的液壓缸，缸徑50  行程100.  現在出現抖動的是5 6 7三個缸 都有點抖動，其中有一個特別厲害，但是單獨試它們的時候，又不會抖動。加了蓄能器效果不明顯。還請給我大俠不吝賜教！謝謝。
作者: 西斜    時間: 2016-4-18 15:45
你單個試沒問題，可以兩個兩個再試一下；要是都沒問題，就是整體流量不夠；液壓就是壓力和流量；其他的也就摩擦和空氣
作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-4-18 16:39
5、6、7三個缸調速前分別加一個減壓閥（估計沒位置裝）。
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1 t" r) K% v8 {8 C) D$ I: t0 O6 f既然是變量泵，可以調整泵的流量和壓力，看能不能改變這種臨界狀態。
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 17:09
菠蘿蜜258 發表于 2016-4-18 16:39 ) {5 t3 p7 b5 I- [. O
5、6、7三個缸調速前分別加一個減壓閥（估計沒位置裝）。2 P4 U+ e, u% Y: `8 q! M- N
' Q: g( S# w/ [$ d2 F8 w- P9 W0 }. _8 v
既然是變量泵，可以調整泵的流量和壓力，看能不 ...

6 w3 g( }  @3 w; A; C謝謝大俠回復，流量和壓力已經調過了，試過多次，還是不行。
作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-4-18 17:25
你這是新設計的還是老系統突然出問題?! a7 B( w, b- ], \$ \
如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
$ Q1 r$ s* k; G3 P1 U* D  _" a如果是舊系統，說明先前正常過，那可能是油缸內部密封老化泄露、油泵磨損等無法滿足原系統的要求而出了故障。
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 17:37
西斜 發表于 2016-4-18 15:45
  X) j! q$ k  l$ w& `' {你單個試沒問題，可以兩個兩個再試一下；要是都沒問題，就是整體流量不夠；液壓就是壓力和流量；其他的也就 ...

' K5 ^! |% W# v" b3 Q3 h大俠，您懷疑是流量不夠？說抖動可能不準確，就是下的時候，突然向下一沖，我們懷疑是流量太大。
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 17:40
菠蘿蜜258 發表于 2016-4-18 17:25
7 u8 v4 M) M+ Z0 Q& Q3 U! _0 L) |你這是新設計的還是老系統突然出問題?
0 _. P' w$ M  p# b  T, m5 Q& N: B5 m如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。- W2 v* g" @1 D% R/ q
如果是舊系統，說明先前正常過 ...

' ~; _2 _% j9 Q( q( A' e大俠 這是新系統  我們新做的設備，前兩天調試  才發現這種情況。說抖動可能不準確，是到某個位置，油缸突然向下一沖一小段距離。
作者: 林86523001    時間: 2016-4-18 19:37
菠蘿蜜258 發表于 2016-4-18 17:25
$ W) N4 [8 d- m% s你這是新設計的還是老系統突然出問題?- M4 _. c  b  A5 l7 o' T5 o1 ?
如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
% ~$ n  W$ }3 {" j- ?如果是舊系統，說明先前正常過 ...

% h+ h6 [) P6 G5 _) b會不會受力不均勻才會瞬間抖動厲害，，三個油缸都是平行運動嗎
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作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-4-19 08:48
搞不清楚具體情況。
+ N* g! }5 G' r+ g+ e5、6、7缸不要求同步，但，它們可能同時工作，如果不同時工作其實已經不存在問題。7 A$ e5 K% w* ]
, X0 ]+ N3 k# Y) s" N* k
如果它們同時工作，5缸工作到位停止，6、7缸的速度必定改變，如果6缸工作也到位停止，7缸的速度改變更大；但卻不允許這種速度改變。
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那么，不從新設計系統，能做的調整大概是：& b2 P6 w0 P3 I6 x" E3 S7 H
每個缸進行排氣，保證系統不要有空氣存在。
: J# T! S+ T" x1 R在每個缸的回油管各加一個節流閥，細調它們的速度關系，可以適當穩定油缸速度。; X0 R* B* x3 r: h6 W; C
蓄能器的工作跟壓力有關，在系統上接個壓力表，只要調準蓄能器的儲油放油壓力，是能起到一定的系統穩定作用的。
% q$ s( _4 y  a6 v- y變量泵自身的壓力流量突變影響或許更大？; z' w' D3 T9 f* R; G6 P
整個系統的壓力又是如何調整的？* d$ x! U' Q$ T6 D
作者: 905259853    時間: 2016-4-19 15:30
905259853 發表于 2016-4-18 17:40 + d2 M# b& C( t# `
大俠 這是新系統  我們新做的設備，前兩天調試  才發現這種情況。說抖動可能不準確，是到某個位置，油缸突 ...

# ~5 c8 ?) H9 {是的  是豎直安裝的。
) G4 {+ {  x3 [6 m* S; M
作者: 905259853    時間: 2016-4-19 15:31
林86523001 發表于 2016-4-18 19:37
5 s- i2 `$ ^7 n+ Y) v會不會受力不均勻才會瞬間抖動厲害，，三個油缸都是平行運動嗎

+ H4 x- A- O; }" q4 T8 @是豎直安裝，三個缸的負載基本上是一樣的。
  m0 S' r8 h2 Z' Z' T" C5 J6 ~1 u
作者: 905259853    時間: 2016-4-19 15:34
菠蘿蜜258 發表于 2016-4-19 08:48 # I+ k* q3 X& b( d" H
搞不清楚具體情況。6 n2 ?/ p( W2 u: l/ ^8 ~, [. B  ?
5、6、7缸不要求同步，但，它們可能同時工作，如果不同時工作其實已經不存在問題。) i8 f& }0 h3 z/ P
& y9 L$ q4 q5 v- T3 H6 N8 u+ T5 U
...

: a  l3 x3 S" a5 h/ o) s, R1 ^謝謝大俠的回復，現在改的方案基本上和大俠講的一樣，加了個節流閥，因為今天工廠停電，明天去試試看。
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作者: guihuaxiang    時間: 2016-4-26 12:54
可試一下負載敏感閥，調整系統流量滿足執行元件的需求。
作者: geanyork    時間: 2016-4-29 11:46
油缸垂直放置，升的時候液壓力克服重力，運動不會有什么問題，當油缸下降的時候，是負的負載，流量足夠大的時候還好，流量小了就會，如果可以的話把那個節流閥放在油缸下腔吧，最好改成單向節流油缸上升的時候不節流。7 F+ F1 Q$ p; I% x6 E




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