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標題: 關于液壓缸抖動問題 [打印本頁]
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 13:46
標題: 關于液壓缸抖動問題
上次發(fā)了一個貼說液壓缸抖動問題，大俠們都說要原理圖，因為小弟水平有限，也是在CAD上畫的，不好的地方，還請大俠們斧正。
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% d) J! p" }& A; O% y5 x7 x" q     用的是單向變量葉片泵，流量兩個泵頭都說40L/min，工作壓力大約40公斤，1 2缸分別是是液壓轉盤鎖緊和正轉逆轉的，1缸的缸徑不清楚是多少大約是200左右，行程大約也就5，2缸的缸徑是80，行程50，3 4缸分別是夾具鎖緊松開，缸徑50 行程5，5 6 7  液壓缸就是控制主軸前進后退的缸，就是普通的液壓缸，缸徑50  行程100.  現在出現抖動的是5 6 7三個缸 都有點抖動，其中有一個特別厲害，但是單獨試它們的時候，又不會抖動。加了蓄能器效果不明顯。還請給我大俠不吝賜教！謝謝。
作者: 西斜    時間: 2016-4-18 15:45
你單個試沒問題，可以兩個兩個再試一下；要是都沒問題，就是整體流量不夠；液壓就是壓力和流量；其他的也就摩擦和空氣
作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-4-18 16:39
5、6、7三個缸調速前分別加一個減壓閥（估計沒位置裝）。& |) G7 o5 `7 z+ S

! m7 F: R6 O4 B* G* p. H' C  ~/ x8 Z既然是變量泵，可以調整泵的流量和壓力，看能不能改變這種臨界狀態(tài)。
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 17:09
菠蘿蜜258 發(fā)表于 2016-4-18 16:39 : I& `3 j) X, R% H6 n
5、6、7三個缸調速前分別加一個減壓閥（估計沒位置裝）。
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# E* d6 u; ~; w既然是變量泵，可以調整泵的流量和壓力，看能不 ...
  I) W$ `; s- Q) N# k& ~0 k% s/ J. I) Y
謝謝大俠回復，流量和壓力已經調過了，試過多次，還是不行。
作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-4-18 17:25
你這是新設計的還是老系統(tǒng)突然出問題?
! X( O- t) R( B! y+ f0 J& j+ u: ~如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
7 X) @. q* L9 a/ ^6 `3 N4 ?如果是舊系統(tǒng)，說明先前正常過，那可能是油缸內部密封老化泄露、油泵磨損等無法滿足原系統(tǒng)的要求而出了故障。
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 17:37
西斜 發(fā)表于 2016-4-18 15:45 : ~9 ?( I4 w  _
你單個試沒問題，可以兩個兩個再試一下；要是都沒問題，就是整體流量不夠；液壓就是壓力和流量；其他的也就 ...

2 Q+ G* N2 D  H% s8 S" x大俠，您懷疑是流量不夠？說抖動可能不準確，就是下的時候，突然向下一沖，我們懷疑是流量太大。
作者: 905259853    時間: 2016-4-18 17:40
菠蘿蜜258 發(fā)表于 2016-4-18 17:25 7 T; ^% @$ N+ V
你這是新設計的還是老系統(tǒng)突然出問題?; m$ H0 I4 m- q5 X
如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
0 c( T% P( E$ B. o8 `, Y$ S如果是舊系統(tǒng)，說明先前正常過 ...
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大俠 這是新系統(tǒng)  我們新做的設備，前兩天調試  才發(fā)現這種情況。說抖動可能不準確，是到某個位置，油缸突然向下一沖一小段距離。
作者: 林86523001    時間: 2016-4-18 19:37
菠蘿蜜258 發(fā)表于 2016-4-18 17:25
2 Q# G, N  P% V. d* o0 o你這是新設計的還是老系統(tǒng)突然出問題?- I4 H  X5 y! k. I$ n
如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
; c# R8 }# I7 g如果是舊系統(tǒng)，說明先前正常過 ...

4 y, E) D3 e: {+ R8 b; {; j$ t會不會受力不均勻才會瞬間抖動厲害，，三個油缸都是平行運動嗎 - E7 X% v' O3 B& S; T# F
作者: 菠蘿蜜258    時間: 2016-4-19 08:48
搞不清楚具體情況。
: j0 n7 S+ w$ k2 \( M5、6、7缸不要求同步，但，它們可能同時工作，如果不同時工作其實已經不存在問題。
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如果它們同時工作，5缸工作到位停止，6、7缸的速度必定改變，如果6缸工作也到位停止，7缸的速度改變更大；但卻不允許這種速度改變。
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那么，不從新設計系統(tǒng)，能做的調整大概是：
8 A# c6 m. ]# w6 b% _; ]0 g每個缸進行排氣，保證系統(tǒng)不要有空氣存在。4 f- i3 `  a1 C9 y% r
在每個缸的回油管各加一個節(jié)流閥，細調它們的速度關系，可以適當穩(wěn)定油缸速度。
" `& O/ L8 `8 \$ F. G8 G+ y蓄能器的工作跟壓力有關，在系統(tǒng)上接個壓力表，只要調準蓄能器的儲油放油壓力，是能起到一定的系統(tǒng)穩(wěn)定作用的。4 E; D8 M- ^/ j. A' v# P, [; \, t" t
變量泵自身的壓力流量突變影響或許更大？$ x& \; y- k" r) O. I
整個系統(tǒng)的壓力又是如何調整的？
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作者: 905259853    時間: 2016-4-19 15:30
905259853 發(fā)表于 2016-4-18 17:40 9 Z" F" E; B3 W6 F2 i% |- `8 }
大俠 這是新系統(tǒng)  我們新做的設備，前兩天調試  才發(fā)現這種情況。說抖動可能不準確，是到某個位置，油缸突 ...
: v+ `5 B" r) ^2 h  w& W2 j5 J
是的  是豎直安裝的。7 q( B5 X& C! c2 X* i/ S* T
作者: 905259853    時間: 2016-4-19 15:31
林86523001 發(fā)表于 2016-4-18 19:37
  M" ~( l7 _5 {5 t5 S* I& i會不會受力不均勻才會瞬間抖動厲害，，三個油缸都是平行運動嗎

6 }9 N/ \: S; ?" |是豎直安裝，三個缸的負載基本上是一樣的。
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作者: 905259853    時間: 2016-4-19 15:34
菠蘿蜜258 發(fā)表于 2016-4-19 08:48
, _! L5 T; L$ d: M1 r搞不清楚具體情況。3 i/ V( K! }. F! ^; T: k& p
5、6、7缸不要求同步，但，它們可能同時工作，如果不同時工作其實已經不存在問題。
, _) C" E  h& a- F
7 w* I& B, j4 V3 f4 G ...

, I/ l1 z6 G; y1 \- X) X謝謝大俠的回復，現在改的方案基本上和大俠講的一樣，加了個節(jié)流閥，因為今天工廠停電，明天去試試看。' n; A3 v- A/ P# z9 E+ u0 y
作者: guihuaxiang    時間: 2016-4-26 12:54
可試一下負載敏感閥，調整系統(tǒng)流量滿足執(zhí)行元件的需求。
作者: geanyork    時間: 2016-4-29 11:46
油缸垂直放置，升的時候液壓力克服重力，運動不會有什么問題，當油缸下降的時候，是負的負載，流量足夠大的時候還好，流量小了就會，如果可以的話把那個節(jié)流閥放在油缸下腔吧，最好改成單向節(jié)流油缸上升的時候不節(jié)流。9 w9 _# L1 P7 y3 b+ \' \




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