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標(biāo)題: 運(yùn)行距離10m以上的小車的傳動(dòng)方式 [打印本頁]

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-8 16:57
標(biāo)題: 運(yùn)行距離10m以上的小車的傳動(dòng)方式
有一個(gè)設(shè)備需要小車（兩邊各有兩個(gè)直線滑軌滑塊作為導(dǎo)向，也可以使用輪子）在13米左右的軌道上來回運(yùn)轉(zhuǎn)，在傳動(dòng)方式有這么幾個(gè)問題（要求的精度不高，可以說沒有精度）：
1，鏈條傳動(dòng)，鏈條和小車固定，由于中心距過長，鏈輪的張緊和擺動(dòng)的問題不好解決；
2，同步帶，可能和鏈條傳動(dòng)有一樣的問題，而且相比較而言同步帶能夠傳送的力也會(huì)小一些；
3，絲桿，不用考慮；
4，鋼絲繩閉環(huán)，由于沒有嚙合，傳遞的扭矩也比較小，也存在張緊的問題；
5，卷揚(yáng)機(jī)，軌道兩邊分別布置兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī)來拖動(dòng)小車的行走；
6，齒輪齒條，電機(jī)在小車上固定帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，與齒條嚙合行走。這種方式需要在小車的兩邊分別布置兩個(gè)電機(jī)，而且要保證兩個(gè)電機(jī)的同步。
希望眾位大神能夠助我選擇一下，不勝感激！有其他更好的傳動(dòng)方式更好

作者: maofei998 時(shí)間: 2016-4-8 17:07
既然精度不高可以直接輪軌驅(qū)動(dòng)，激光測(cè)距，可以保證±2mm

作者: 水屬性 時(shí)間: 2016-4-8 17:08
按照你的分析就是“5”合適了

作者: hoverin 時(shí)間: 2016-4-8 17:08
能不能象小火車一樣在軌道上自己走

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-8 17:22

hoverin 發(fā)表于 2016-4-8 17:08
能不能象小火車一樣在軌道上自己走

這種方式也行，不過這個(gè)小車的質(zhì)量比較輕，導(dǎo)致小車鋼軌之間的摩擦力比較小，我怕容易出現(xiàn)打滑而導(dǎo)致小車兩邊運(yùn)動(dòng)不同步的問題

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-8 17:23

水屬性發(fā)表于 2016-4-8 17:08
按照你的分析就是“5”合適了

我沒有見過有這樣使用卷揚(yáng)機(jī)的，您知道哪種設(shè)備用這種方式嗎？我也想?yún)⒖家幌?br />

作者: 愛麗一生 時(shí)間: 2016-4-8 19:22
行吊的結(jié)構(gòu)應(yīng)該可行

作者: 覺行 時(shí)間: 2016-4-8 19:45
齒輪齒條方式可行，齒輪動(dòng)力固定在小車上（位于兩導(dǎo)軌間），一個(gè)電機(jī)就夠了，為什么要用到兩個(gè)電機(jī)？

作者: 天天天藍(lán)_ 時(shí)間: 2016-4-8 20:20
學(xué)習(xí)ing

作者: fiyu1314 時(shí)間: 2016-4-8 20:23
都說是車了弄兩個(gè)輪子被。反正沒精度。電機(jī)減速機(jī)，軸軸上有兩個(gè)主動(dòng)輪。好奇的問下，現(xiàn)在很少用到鋼絲繩傳動(dòng)了，書上有介紹么。

作者: fiyu1314 時(shí)間: 2016-4-8 20:35

汴chen 發(fā)表于 2016-4-8 17:22
這種方式也行，不過這個(gè)小車的質(zhì)量比較輕，導(dǎo)致小車鋼軌之間的摩擦力比較小，我怕容易出現(xiàn)打滑而導(dǎo)致小車 ...

不是沒精度么。電機(jī) 減速機(jī)鏈輪鏈鏈輪軸軸上兩邊一邊一個(gè)輪，電機(jī)要通電所以要有拖鏈。

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2016-4-8 20:44
齒輪齒條

作者: bamboo 時(shí)間: 2016-4-8 20:57
樓主在濟(jì)南？工作還是單干

作者: luohuaifeng 時(shí)間: 2016-4-8 21:43
齒輪齒條的方式很好.用一個(gè)電機(jī)就行了,不用兩邊都加電機(jī)的.像行車那樣子

作者: duanyz 時(shí)間: 2016-4-8 21:55
電動(dòng)三輪車可以不？

作者: 丹楓911 時(shí)間: 2016-4-8 22:38
裝上四個(gè)輪子，中間用鏈條拖動(dòng)，這樣會(huì)好些，因?yàn)槟憔纫蟛桓撸杀镜停驗(yàn)樾谐烫L了，鏈條漲緊之后可以上下安裝鏈條導(dǎo)軌來支撐，你要使用齒輪齒條，13米這么長的行程對(duì)導(dǎo)向要求就比較高了，不然中心距保證不好，齒輪齒條會(huì)磨損嚴(yán)重的，當(dāng)然如果你的導(dǎo)向精度夠高，幾十米的行程也沒問題，這兩種我都做過。

作者: oldpipe 時(shí)間: 2016-4-8 22:55
直線電機(jī)。

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-9 08:27

fiyu1314 發(fā)表于 2016-4-8 20:23
都說是車了弄兩個(gè)輪子被。反正沒精度。電機(jī)減速機(jī)，軸軸上有兩個(gè)主動(dòng)輪。好奇的問下，現(xiàn)在很少用到 ...

在論壇里面看別人說有用那個(gè)鋼絲繩的，具體怎么使用我也沒有具體的方案

作者: fiyu1314 時(shí)間: 2016-4-9 08:38

汴chen 發(fā)表于 2016-4-9 08:27
在論壇里面看別人說有用那個(gè)鋼絲繩的，具體怎么使用我也沒有具體的方案

哦，之前看見一個(gè)日本的桌面銑床用的絲傳動(dòng)，覺得挺好玩，正好公司做激光切割的，切割皮革亞克力精度要求也不算高，以前都是同步帶，合計(jì)等空閑了，就弄個(gè)絲傳動(dòng)的玩玩。用法跟皮帶類似。

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-11 08:04

bamboo 發(fā)表于 2016-4-8 20:57
樓主在濟(jì)南？工作還是單干

工作

，在天橋區(qū)

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-11 08:05

丹楓911 發(fā)表于 2016-4-8 22:38
裝上四個(gè)輪子，中間用鏈條拖動(dòng)，這樣會(huì)好些，因?yàn)槟憔纫蟛桓撸杀镜停驗(yàn)樾谐烫L了，鏈條漲緊之后可 ...

嗯，鏈條是最好的！

作者: 汴chen 時(shí)間: 2016-4-11 08:08

oldpipe 發(fā)表于 2016-4-8 22:55
直線電機(jī)。

大概了解了一下，感覺直線電機(jī)的精度高，成本也高，關(guān)鍵是行程有那么長的嗎？

作者: 細(xì)沙 時(shí)間: 2016-11-3 16:53

fiyu1314 發(fā)表于 2016-4-8 20:35
不是沒精度么。電機(jī) 減速機(jī)鏈輪鏈鏈輪軸軸上兩邊一邊一個(gè)輪，電機(jī)要通電所以要有拖鏈。

您好，我們公司想要運(yùn)行距離10m左右的小車，小車只需一個(gè)底座就OK，負(fù)重50KG，最好有軌道保證直線運(yùn)動(dòng)。
剛好看了你的帖子。有兩個(gè)問題想要請(qǐng)教下
1.您所設(shè)計(jì)的小車有定制的廠家嗎？公司不是做機(jī)械相關(guān)的，想直接有現(xiàn)成方案。
2.如果電機(jī)換成步進(jìn)電機(jī)是不是可以控制精度？（公司想停止的位置可以控）

愁死我了，我也不是機(jī)械相關(guān)的。希望能得到大神的幫助。感謝！

作者: FKUEDEJXSQ2 時(shí)間: 2023-7-26 16:26
精密

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